wesz82

:grin:

Kolega uzupelni profil bo nie wiadomo o jakie auto chodzi....

Jakby Ci to powiedzieć nie ma co oczekiwać pod tym względem od diesla... Pompa po prostu nie wyrabia. Zmień tarcze itd dotrzyj to wtedy zacznij się tym przejmować lub nie

:tongue4: :tongue4:

Jak dzieje sie to w miescie przy 40-50km/h to mogą byc ww rzeczy. Jak zapierdzielasz ze 160km/h to mogą być tarcze. Powiedz o tym problemie w warsztacie jak ogarnięci to zrobią to.

Musisz działać to przyspieszysz

musisz mieć vacuometr a zeby sprawdzić podcisnienie. Przy duzych predkosciach testowales? Moze tarcze nie domagaja?

Będzie córeczka tatusia :naughty: ile do godziny zero?

Tomek może nie mam na imie ale vacum,serwo i ogólnie szczelność do sprawdzenia

Retro... :decayed: A jakie heble :naughty: :naughty: Masz do tego fotelik samochodowy i cały zestaw?

Poszukaj w warsztacie.wszystko jest opisane od A do Z,

Za 1 listwe ????

Mam zamontowaną rure od Gruchota i problem jest taki ze po wsadzeniu kitu -40 rura ta a dokładnie jej łączenia od strony śr tłumika napierdziela mi o osłonę metalową przegubu tak ze zrobiła w osłonie już wgniotkę Jak jest u was ktoś zauważył coś takiego??? Możliwe że wieszaki mam wywalone ale może z rok temu zmieniałem na takie no name. Rozważam zdjecie tej osłony i obserwowanie czy czasem nie dotknie mi osłony gumowej wew przegubu ale boje się ze temp takze może namieszać. Ktoś zdejmował już tą osłonę??? Doradziłem się kolesia i zdjąłem tą osłonę. Jak bym miał kata to bym ją zostawił i kupił nowe wieszaki ale ze wzgeldu na to ze nie mam kata ta rura studzi się szybko i na pewno nie zaszkodzi dla osłony Z resztą z czasem będę to obserwował najwyżej wymienię tą osłonę.

Jak zamiennik to tylko Corteco wiem ze ori jest lepsza ale nie ma aż takiej różnicy. Do autora szukaj używek w dobrym stanie.

jaki masz przebieg?

Spoko. Jedyny minus jak na razie,to jaśniejszy pasek u góry.

\Jak zmieniłeś dwumase to ten objaw znikł???

Chodzi o to czy masz sonde/y za katem:)

Wiec już po Wybór padł na saint gobain security. Pilinghton nie sprawdził się a jego polecają prawie wszyscy Zapłaciłem za szybę około 100zł więcej bez rabatu i zobaczymy co czas pokaże

Jeżeli w b5 jest tak samo to da rady tylko musisz robić to na wyczucie i na pewno zejdzie czasowo. I tak musisz odkręcić odbojnik z przodu bo silnik nie pójdzie na tyle wysoko a żeby wyjąc poduchę. Łopaty można połamać jak się zmienia poduchy skrzyni.

U mnie jest tak że listwa ma metalowy stelaż a te spinki są plastiki,tak powinno byc?

Masz 2 sondę za katem??? Jak tak to powinieneś zastosować emulator o taki: http://allegro.pl/g41-emulator-drugiej-sondy-lambda-mosiezny-d2-i4475789205.html

Jeżeli chodzi Ci o łożyska to patrz wyżej :wink:

poka

Też sie dołączę.U mnie listwa z przodu od pasażera odlatuje tj już 3 pierwsze spinki puściły. Mówicie ze Ori odpada??? Nie da rady tego jakoś podklieć??? A może wystarczy same spinki wymienić skoro listwa całą???