wesz82

LHM jest zbliżony wyglądem oraz konsystencją do Ori płynu:wink: Ale jak kotem mówi brać LHM-a to brać i nie pytać się why bo gość trochę się zna:whistling:

Moja też marudzi,ale mówie jej to kosztuje tyle o to tyle. Mam swoją kasę i mam to gdzieś co mówi. Czemu mam kłamać??? Np teraz robię nam przedpokój i w nagrodę sobie trzepnę turbo i wirusa Za szafę zrobiłem kupiłem sobie kit-40:wink: Tłumaczę jej że po co mam komuś płacić jak zrobie sam a kaska dla mnie:grin:

Sprężyny tak samo jak amory zawsze 2 szt. zgadaj sobie amorki od razu bo potem szkoda płacić 2 razy za robote:wink:

I kolejna ważna rzecz to to że nie stoi pod chmurką. Wal do radcy maks 100 stracisz a będziesz wiedział

1BA=koza:decayed: 1BE =ta sama koza ale o 2 cm niższa:decayed: Czyli jak zapodasz -30 to zejdzie Ci 1 cm ponizej tego co masz teraz. Amorki pisz do Tomma lub Dzika oni dobiorą Ci coś ale te z BE ale też możesz pakować śmiało do -30 takie same jak w BA:wink:

To masz świadków co stwierdzą że stało się to podczas jazdy. Jaki czas minął do momentu kraksy po zmianie kół???

To może być: Krzyżak,drążki lub końcówki,magiel,wahacze,do tego jeszcze dochodzi regulacja kiery w płaszczyźnie

Bez przesady, świat idzie do przodu dzięki specjalizacji, a nie przez uniwersalnych Kowalskich potrafiących wykonać inst. elektr, hydrauliczne, murować, kłaść stropy, wędzić świnie, polować na rekiny i na leczeniu ludzi, a dodatkowo biegle zmieniających tarcze hamulcowe i rozrządy w autach. Kolega powierzył auto wyspecjalizowanemu warsztatowi, po wyjeździe z którego w efekcie ma zdemolowany pojazd (i szczęście, że tylko tak to się skończyło) i nie musiał wiedzieć, że należy dokręcić koła. Za to otrzymują pieniądze. Jeśli istniała potrzeba dokręcenia kół po x km, warsztat ma obowiązek poinformować kierowce i w dobrym guście nawet zaprosić na podjechanie "przy okazji" w celu dokręcenia tych nieszczęsnych kół (w końcu chirurg, który zaszyje ranę nie każe samodzielnie wyciągać szwów mimo, że to banalna czynność). Dokładnie:wink: No dokładnie i w tej hiper ekstra cywilzacjii i technice ginie 6 miesięczne dziecko bo ktoś zapomniał je karmic przez 2 tygodnie. A chałpka niczego sobie. Auto przed domem też niczego sobie. Wydawało by się, że na inteligentnych ludzi się trafiło. W świecie antybiotyków leków i innych rzeczy ginie dziecko bo ktoś nie dał instrukcji obsługi do niego. I tu też tak powiesz? Że im ktoś nie powiedział, że własne dziecko należy karmić? A Ty mówisz, że nie trzeba wiedzieć, ze koło trzeba sprawdzić po wyjeździe z warsztatu. Chociaż kolega był na tyle trzeźwy, że przyznał się iż mu coś nie pasuje. Nie no teraz to pojechałeś Na temat tego bombla nie bede się wypowiadał bo to już inna sprawa,takich ludzi bym rozstrzelał bez mrugnięcia okiem:facepalm: Fakt kolega nie sprawdził tego,przy nich i to było podstawą wszystkiego ale on nie jest winny temu wypadkowi... Masz prosty przykład: Idziesz na zabieg i lekarz gratis zostawia Ci 3 piękne sączki w brzuchu(przykład autentyczny który miał mój znajomy) Ty dostajesz gorączki,potem jest coraz gorzej ale nie idziesz do lekarza tak jak kolega nie pojechał dokręcić kół chodź miał jakieś tam objawy. Potem dostajesz zakażenia i najzwyczajniej w świecie umierasz(czego Ci nie życzę) Twoim zdaniem to Ty jesteś winny swojej śmierci nie lekarz Dobra żeby nie ciągnąc tego. Do autora: Wydaj parę zł na radcę,dowiedz się co i jak i jakie masz szanse,może mimo tego ze kamera przestała nagrywać,policja nie przyjechała masz duże szanse na wygraną. Masz może światka tego jak koło Cię wyprzedziło????

Bez przesady, świat idzie do przodu dzięki specjalizacji, a nie przez uniwersalnych Kowalskich potrafiących wykonać inst. elektr, hydrauliczne, murować, kłaść stropy, wędzić świnie, polować na rekiny i na leczeniu ludzi, a dodatkowo biegle zmieniających tarcze hamulcowe i rozrządy w autach. Kolega powierzył auto wyspecjalizowanemu warsztatowi, po wyjeździe z którego w efekcie ma zdemolowany pojazd (i szczęście, że tylko tak to się skończyło) i nie musiał wiedzieć, że należy dokręcić koła. Za to otrzymują pieniądze. Jeśli istniała potrzeba dokręcenia kół po x km, warsztat ma obowiązek poinformować kierowce i w dobrym guście nawet zaprosić na podjechanie "przy okazji" w celu dokręcenia tych nieszczęsnych kół (w końcu chirurg, który zaszyje ranę nie każe samodzielnie wyciągać szwów mimo, że to banalna czynność). Dokładnie:wink:

Sprzęgło wymieniałem ale dwumasa też zrzucałem bo wymieniałem uszczelniacz. Raz samemu a drugi raz w 1,5 osoby:decayed:

Słuchaj są różni ludzie... Nie oceniam autora wątku,ale tak nie można. Są profesjonaliści którym powinno się ufać bo po to im się płaci. Co by było gdybyś sam poprawiał robotę po chirurgu:wink: Tylko nie ma co popadac w paranoje z tym zaufaniem. Ja sam podczas zmiany opon sprawdzałem czy koleś dokręca wszystkie koła kluczem.

Bez znaczenia,zakład który to robił dostał kasę za usługę. To on jest winny nie kolega.

Kompletne wraz z dwumasem???? Nie latał Ci lewarek przy puszczaniu i dodawania gazu???

W 2 osoby styknie 4 h bez szaleństw. Jest temat z fotkami tzn wymiana koła dwu masowego na sztywne koło zamachowe:wink:

Ja bym na pały pojechał i przedstawił im co i jak i zapytał dlaczego olali wezwanie. Idź do radcy,zapłacisz śmieszną kasę a będziesz wiedział. Tylko jak masz sprawę wygraną to nie waz się liczyć części jakiś używek:wink:

poka:naughty:

Jak są kamery niech sprawdzi nagranie.

Odkręć drążek kierowniczy i szukaj luzu jak nie będzie to to szukaj w wahaczach ogólnie to ciężki temat.

To jedź do nich i załatw to:wink:

Łożysko może już kończyć żywot.

Magiel może napierdzielać,i wsio co z układem kierowniczym jest związane,nie tylko wahacze:wink:

Moim zdaniem sprawa do wygrania bo: Nikt nie pouczył Cie o sprawdzeniu tych śrub tak jak pisze prezes Nie było Cie przy tym jak dokręcali Tylko bedzie trzeba się bujać latami po sądach. Najlepsze w tym jest to ze każdy zakład ma ubezp i oni nie płacą nawet zł odszkodowania:kwasny: A pały to przylecieli grubo:facepalm: Jak kurna nie ma kolizji z innym uczestnikiem,to oni są już tylko od kolizji:kwasny: Ja bym na Twoim miejscu porobił foty tego auta,poszedł do radcy popytał zapłacił a potem do tego warsztatu już obeznany uderzył i wszystko ładnie załatwił. Jak znam zycie to żadnego potwierdzenia w postaci paragonu lub faktury za usługę pewnie nie masz???

Właśnie podstawa czy byłeś przy tym i widziałeś to???? Szwagier szkop miał podobnie,coś tam grzebali mu przy aucie,młody nie dokręcił koło,po chwili na autostradzie potężne bicie,na całe szczęście zdążył opanować to i zatrzymać auto. Nawet nie dokręcał koła,od razu za tel do tego warsztatu i dostał auto zastępcze na 3 dni bo musieli zlikwidować szkody(chodź w sumie nic sie nie stało) Wezwałeś policję do tej kraksy,to też ma duże znaczenie??

Ale dla NICH one mają być wszystkim i facet nie ma prawa na nic:facepalm:

Zakupiłem sobie w ASO ww zestaw i gdzieś przez przypadek usłyszałem że lakier bezb z tego zestawu musi być użyty od razu po odpieczętowaniu??? Ktoś z was użytkował takie coś,długo po otwarciu fiolki lakier nadaje się do mazania:decayed: