wesz82

Proponuje sprawdzić ciśnienie w układzie paliwowym skoro auto zamula na PB tutaj szukaj problemu,odpal raz(tylko raz)auto na LPG jak objawy znikną to szukaj winy w układzie paliwowym

Wszystko kolego Ajax zależy jaki nr znajduje się po K-04 Z tego co przeczytałem na tym forum wynika że nr 15 podchodzi bez problemowo pod ori kolektor. A o jakim nr mówisz tej K-04??? Z tego co wiem to chyba na allegro skubaniec tak trafił

W żadnym wypadku nie zatykaj żadnych kanałów jaką masz pewność że to nie dopierdzieli jej totalnie i zamiast 700zł za regeneracje zapłacisz full więcej Pewnie katalizator jeżeli jest także kwalifikuje się do wymiany!

Z tego co wiem to sprężyny raczej rzadko po tyłku dostają... Podjedź na stację diagnostyczną i zbadaj sobie amorki

Jeżeli kopci na siwo to przyczyną także może być uszczelniacz turbiny od strony katalizatora. Odpal autko na kilka sekund potem odkręć śruby łączące turbo z blanszą kata,jeżeli pojawi się olej to turbo puszcza olej! Zrób tak jak pisze kolega wyżej bynajmniej będziesz wiedział czy turbo czy też silnik.

Witam Jak w temacie,obejrzałem ostatnio nowego transportera i oto moje odczucia: Audi jest zajefajne tzn przebija ściany i poduchy nie strzelają,mało tego nawet nie wiedziałem,że można postawić Audi na 2 kołach(co z testem łosia :polew:)i w końcu auto zatopione w jeziorze odpaliło bez większego problemu :kox: Jak dla mnie to jest już przesadzone na maksa,ciekawe co w następnej części wymyśla może będzie pływać na i pod wodą :polew: :polew:

Przepływomierz zakupiłem w sklepie ten sam ino bez loga z pierścieniami za 800zł Mojego także nie dało rady regenerować a z używką to różnie bywa

O ile można ją regenerować nie ma opcji oddania swojej i wzięcia regenerowanej... Dokładnie ja tak miałem,dryndałem po ASO i akurat takiej przepływki jaką mam nie da się regenerować,zaś kolega do AEB dostał regenerowaną przepływkę parę tyg później.

O ile można ją regenerować

Witam! Do momentu jak nie zakupisz ori przepływki staraj się nie pałować autka

Wentylator jest zaraz za schowkiem(musisz wykręcić schowek) Tak,to może być wentylator.

Koszt nie jest aż tak wielki,więc ja bym nie zakładał używki bo tak jak pisze Pawłowski nie wiesz na co trafisz

Podstawą jest nie zwlekać z wymianą wytłuczonego wahacza. Zwłaszcza u nas w kraju to jest strasznie trudne

W sumie to ile ludzi tyle dziwactwa Jakoś nie widzi mi się żebym za parę tyg kręcił bączki bo co z tego że mi się to podoba,ale są jeszcze inni Tomek a co Ty jakimś anty żeniaczem jesteś??

Kolega raczej oczekiwał rozsądnych propozycji Jura a ty byś pojechał STI-kiem????

Nie chodzi o wymiar bandażu,ale o warstwę jaką należy owinąć rurkę??? Jak kolega jest taki oczytany,to pewnie powinien wiedzieć ile potrzeba tego bandażu :gwizdanie: W ogóle to nie da się poruszać po forum bez wchodzenia na żadną inną stronę

Ale to zależy bo trzeba dać dobremu fachowcowi! Ja dałem do naprawy i musiałem napierdzielać ręką w schowek żeby zadziałał ;(

popatrz na priwa

I czy jedna rolka bandażu styknie na rurkę??? Błagam... myślisz ze 10 metrów ci nie starczy Myślę że starczy

Dziś oblukałem i nie ma nic takiego. Coś zdaje mi się że kupie ori lambdę bo to i tak kwestia czasu i jak nic to nie zmieni to oddam autko do gazownika na cały dzień niech szuka. Chyba że ktoś ma jeszcze jakieś pomysły???

Gregory a kolektor też owijałeś??? I czy jedna rolka bandażu styknie na rurkę???

A czy ja mu to napisałem??? Jeżeli poza tym że przerzuca samoczynnie na benzynę nie dzieje się nic tzn nie ma spadku mocy na LPB to po co ma szukać dziury w całym??? Zgodzę się że prawidłowo zamontowana i wyregulowana instalka ciągnie do końca bez jakiegokolwiek spadku mocy,ale tak jak pisze Bogumił w codziennej jeździe nie zawsze to wykorzystujemy Nie chcę się czepiać ale nie jeździłem ADR-em i możliwe że odczucia są zupełnie inne a jeżeli u mnie co powoduje to że wam brakuje mocy...bez urazy Troszkę się zapędziłeś z tym przykładem co do roweru i amorków :kox:

Ok jutro popatrzę,dzięki

Dobrze mówisz bo jak wspawywali mi rurę w blansze to wspominali o węższym końcu! A nie da rady pojechać to rurką o jednej średnicy???

Jest zimne i jest o.k., ale na Pb, czy na LPG? Skąd te przewody z instalki gazowej odchodzą dokładnie??? Zaraz po przełączeniu się na gaz auto tak nie szarpie albo po prostu ja zawsze ostrożnie obchodzę się z pedałem gazu na zimnym i nie odczuwam tego Jak auto chodzi na PB i przełączę na LPG to czuje lekkie szarpniecie i silnik chodzi troszkę gorzej tzn jakby dawka była za duża lub za mała. Jak kolejno odłączam wtryski z gazu to silnik reaguje więc wtryski ok.