wesz82

Nie ma spiny.. Sprawa oczywista bynajmniej dla mnie,jakbys miał kase juz dawno auto dawno byłoby blizej ziemi. Jak chcesz dac nizej to mozesz dac tanie mts itp ale poczytaj dobrze o tym ze jest to strasznie miękkie i tak naprawde nadaje sie do jazdy 50km/h.

A ja wyczuwam żeś się czegoś nawąchał Zrozum ze w życiu sa ważniejsze wartości a jeżeli gleba,super rolka itp... Zawartość dodana 1 minute later Kuba daj @ to podesle Ci foty na 1be i kicie -40

No ale nie kazdy ma auto do lansu... Jest ok wazne ze jest progres,od razu nie musisz miec gwintu,recaro itp... Jak masz kupowac gwint za 800zł nowy to lepiej odpuść sobie i kup be,bedzie taniej i wygodniej. Be to już nie ma tragedii na 17. Sam stoję z dylematem ale wole dozbierać kase i kupic cos co nie tylko będzie wyglądało ale i jeździło...

Nie kazde 3.0 ma 320. Jak pojezdzisz chwile nic sie nie wydarzy...

Dobre do lpg. Duzo szybciej gaz zalanczal sie zima???

Trza zbadac gdzie jest dziura.. W.warsztatach podlaczaja cisnienie pod uklad i szukaja. Niech kolega zmierzy cisnienie na cylindrach. Jak auto przepalana rowniez plyn to czesto pod korkiem wlewu oleju jest maslo.

Olej ma kijowe wlasciwosci i gestnieje. Ile dasz za ten olej. Doluz pare pln i kup revanola.

Tak. Ale ok bo to opcja dla starszych aut

Dajesz zacisk z przed lifta a8d2 jarzmo z polifta a8d2 adapterek i tulejki i wtykasz tarcze z s4 b8. Po kij sie bawic w 2 zaciski??? Oczywiscie wpierw piasta z c4...

Dzieki. Czemu piszesz ze sprzeglo z 1z jest slabsze od tego z 5b skrzyni w pb??? Te sprzeglo obite kewlarem przenosi u wodza ok 440nm. Ile musisz miec w pb kuni by powtal taki niut 350???

Krzysiek ale kolega w b5 pakowal 240???Jak tak to z czego dawal docisk??? Sam sie nad tym zastanawiam bo u mnie juz klei slabo. Noxes ale obij to kewlarem bo kasa nie duza i troche dluzej musi sie kewlar ukladac tj do ok 1 tys km a bedziesz mial zapas. Wiem nie jest to tdi i moment nie jest taki ale zal byloby znow zwalac skrzynie za jakis czas bo np dolozyles trochce koksu.

Ale nawet w temacie masz ze wydłużali ramie.... Jedni tak inni nie ale nie oznacza ze akurat sie uda

Czy to 240 czy 230 zawsze dm bedzie grubszy sila rzeczy od sztywnego. Kup nowe sprzeglo z 80 polecam kolege z klubu dzika, Calosc tj sztywne i sprzeglo poslij na skoczylasa do wwa za 140 zl obija Ci tarcze kewlarem jakbys robil program z bonusami to i tak styknie. W sumie nawet chyba lozysko oporowe bedzie pasilo z 80.

Ile planujesz nm??? Temat Tomka jest o zmianie na wieksze mocniejsze sprzeglo. Jemu teraz pewnie sie przyda jak wlozyc tam biturbooo. Wiesz dm w benzynie to musisz targac ciagle ciezary ,by zdechl. Dm nie przerywa on blokuje i tlucze. Tak ale nje wiem jak z tym.wysprzeglikiem. Ale skoro ktos wrzuca skrzynie z paska z pdka do audi vp i nic nie pisze o zmianie wysprzeglika to i go mozliwe nie rusza sie. Porownaj jak wyglada wysprzeglik z ajm a ten od Ciebie.

Ale ty mieszasz.... Podales watek o przejsciu z 230 na 240mm tam dajesz tarcze sprzegla z wymiarem na 240 mm. Musisz zerwac kolki i na sztywnym i nabic je do nowej tarczy.. Kolega nie musi tego robic wystarczy same sztywne i sprzeglo z tdi i spokojnie to bedzie jezdzic. Bo sprzeglo do 5b skrzyni ma 230mm Zakladam Kamil ze dwumas masz do wymiany???

Loysko dajesz normalne jak seryjne szlo. Sruby do sztywnego sa krutsze wiec albo dasz nowe albo swoje obetniesz.szukaj najlepiej sztywnego ze srubami. Acha kup nowe sruby do docisku i przygotuj sie na wymiane uszczelniacza walu od strony skrzyni chodz jak Twoj caly bedzie to nie ruszaj go.

Tak. Ale niech kolega napisze wiecej czy to jest pewne???

Po przez spaw wydLuzasz ramie i tyle.

Ale to jest pewne??? Bo w avg dając sprzeglo z awx nic nie trza przerabiać. Tak samo po przejsciu na sztywne nic nie trza. Nie wiedze problemu by wydluzyc ramie z wysprzeglika. Wiem ze na pewno po przejściu na sprzeglo z 6b trza wydluzac ale to nie zawsze ramie,ale tam jest docisk z s3 lub dostawczaka ltka.

Sztywne i sprzeglo z Audi 80 silnik 1.9 tdi 90 koni. Kod silnika 1z. Poczytaj temat wymiana dm na sztywne kolo tam dostaniesz wiecej informacji.

Dokladnie. Po co pakować się w koszta ok 3k za turbo jak i tak nie pojedzie one całym doładowaniem ze wzgledu na mala ilosc paliwa.. No chyba ze planujesz cos kolo 250km Bedziesz w Szczecinie to podjedz do Leo i zapytaj co mozesz spodziewac sie po tym setapie..

Niestety nie pomoge z wydechem. Moze Grzes zna kogos ze Szczecina??? To klekot jest wiec nie poszalejesz

Jak nie uda ci sie odpowietrzyc szykuj sie na zmiane pompki sprzegla.

Kup uzywke i po sprawie...