Cristoforo

kurcze nie pomyslałem i nie potrzebnie kupiłem zimówki 15 nie bede kombinował z wiekszym zaciskiem tylko wieksze jarzmo i tarcza

Chcesz porównywać seryjne tarcze o średnicy 326mm i dwutłoczkowy zacisk w STI do 288mm w Twoim AJM`ie?? Za 1500PLN da się zrobić dobrego SWAP`a hamulców np z Audi A6. Czy włożysz do swojego auta taroxa, EBC czy inną "markową" tarczę, to dalej jej średnica pozostanie bez zmiany skuteczność hamowania poprawi się nieznacznie. Jeżeli uważasz, że warto zainwestować taki budżet w tarcze i klocki to ok.. moim zdaniem tylko zwiększenie średnicy tarczy i mocniejszy zacisk. (seryjny) Tu się zgodzę w 100% z kolegą Spetsnazem. Swojego czasu toczyłem uporczywe boje z układem hamulcowym w moim Leonie 1 (tarcze przód 280x22 mm wentylowane). Hamował słabo a tarcze gięły się jakby były z plasteliny. W ciągu 2 lat zmieniłem kilka kompletów (łącznie z ATE PD, Zimmermannami wierconymi, Brembo i oryginalmi z ASO). Do tego szły różne klocki. Efekt zawsze ten sam - cienko z hamowaniem i po paru ostrych hamowaniach pokrzywione tarcze. Doprowadziło mnie to do pasji i zmieniłem układ hamulcowy na ten z Octavii 1 RS czyli przód 312x25, tył 256x22 wentylowany. Tarcze założyłem z przodu najpierw oryginalne Skody (przetoczone tylko) a jak się skończyły to dałem EBC gładkie. Klocki Mintexa zwykłe czarne a później Ferodo Premier. Tył tarcze ori, klocki Bosch. Od tego momentu zapomniałem o problemach z hamulcami. Zero bicia, krzywienia się i takich tam. Poza tym siła hamowania i skuteczność taka, że wszystkim szczęki opadały. Doskonałe klocki jeśli chodzi o siłę hamowania i progresję to Mintexy. Wada - lekko popiskują. W moim odczuciu lepsze od Ferodo Premier. Moim zdaniem w B5 AJM załóż jarzmo od 312 na stalowej zwrotnicy, daj tarcze Boscha i kolocki Bosch (tańsze od ATE a dużo lepsze jakościowo). Całość wyjdzie Cię grosze a siła hamowania nieporównywalna z 288 mm. Przy takim rozwiązaniu masz oryginalny zacisk, nic się nie zmienia w pracy pompy i ABS. Koszta znikome a efekt doskonały Felga minimum 16" do tego i gumy 205/55R16. :notworthy: kupie wieksze jarzmo i tarcze i klocki i bdb płyn tylko teraz bede musiał sie pozbyc opon zimowych nowych nokian i kupic 16

Chcesz porównywać seryjne tarcze o średnicy 326mm i dwutłoczkowy zacisk w STI do 288mm w Twoim AJM`ie?? Za 1500PLN da się zrobić dobrego SWAP`a hamulców np z Audi A6. Czy włożysz do swojego auta taroxa, EBC czy inną "markową" tarczę, to dalej jej średnica pozostanie bez zmiany skuteczność hamowania poprawi się nieznacznie. Jeżeli uważasz, że warto zainwestować taki budżet w tarcze i klocki to ok.. moim zdaniem tylko zwiększenie średnicy tarczy i mocniejszy zacisk. (seryjny) kienci odrazu wymienija serie na np. taroxa a nie ma co porównywac rozmiary tarcz z ajm to do mojego co proponujesz jakie rozwiazanie? same wieksze tarcze 312 ? jesli wieksze zaciski to od jakiej konkretnej bryki jesli masz jakies pomysły to napisz [br]Dopisany: 31 Grudzień 2008, 09:39_________________________________________________moge przeznaczyc taka kase na hamulce 1500zł bo to dla bezpieczenstwa a ztym nie ma zartów [br]Dopisany: 31 Grudzień 2008, 09:42_________________________________________________raz sie przekonałem ze brak hamulców to smierc w oczach drugiej szansy nie bede miał

Tia, :gwizdanie: , Tarox jest tyle warty co EBC jesli daja rade na 300KM subaru to pewnie poradza sobie z seria u mnie ale jesli nie ma duzej róznicy to nie mam sensu przepłacac za taroxa f2000 + klocki taroxa 112 wołaja 1800zł na ich stronie jak dla mnie to 1500zł brembo serie oro + klocki ferodo wyjdzie taniej a jak mówia tu mądre głowe jakosc bedzie taka sama

ciekawe jakich oleji uzywaja na rajdach

brembo serie oro sa moze nacinane lub nawiercane? jakie do tego klocki? moze ferodo ale jakie najlepsze ?

zapytam tu mądre głowy ja tez chce zmienic heble na cos skutecznego co polecanie tzn. jaki rozmiar tarcz i skad zaciski i jarzma do mojej a4 tak aby seryjna pompa hamulcowa nie wyzioneła ducha seria jaką mam u siebie to 288

dobrze wiedzieć ze od ATE lepsze sa ale z Taroxem bym polemizował chyba ze brembo jest zrobione z jakiegos magicznego stopu ja mam zamiar zakładać wiekszy rozmiar cos 300 wymienie tylko jarzma tylko od jakiego auta je wyczesać zeby pasowały do zacisku

lepiej już Brembo Serie Oro taniej wychodzi a skutecznośc taka sama lepiej od ATE czy od taroxa?[br]Dopisany: 30 Grudzień 2008, 19:29_________________________________________________mam tylko takie zapytanie w 1.9tdi na PD z 2000r tarcze sa 280 czy 288 bo sie spotkałem z roznż srednicą jak to wychodzi w seryjnie?

ATE power disc i dobre klocki+ dobry płyn hamulcowy i bedziesz zadowolony ja miałem w swojej 1.8T i dawały rady czadu nie było ale sie nie zabiłem jak masz sianka wiecej to zainwestuj w taroxa ja na wiosne zakładam taroxa http://www.tarox.com.pl/f2000.php

ja załozyłem do swojej b4 115KM na przód i na tył zrobiłem 40tys.km i złego zdania nie moge powiedziec miałem tylko bez nawiercen ale nie wiem jak sie spr te nawiercane,jesli zimmerman nawiercany peka to mikoda pewnie nawiercana moze nie dać rady kup taroxa bedziesz mega zadowolony

ja nie twierdze ze castrol jest złym olejem tylko kupowanie na allegro oleju jest złym pomysłem

chcesz sie cieszyć sprawnym autem to nie kupuj oleju z allegro a takie sklepy jak tesco to mozesz kupić roslinny do smażenia frytek jesli masz swoj w d....e to zalewaj czymkowiek nawet kujawskim tez przeciez smaruje... pracuje w ASO i ludzie myslą ze jak wleje byle co to pojedzie jasne ze pojedzie ale na drugie stanowisko serwisowe sorki was za OT ale dzisiaj jednemu kolesiowi tłumaczyłem 30 minut ze nie powinno sie lać oleju używanego do silnika który ma przejechane tylko 1000km bo mu ktos z rodziny zlał do baniaka kup dobry olej poszukaj na forum ten temat rozpetał juz III wojne światową

ja kupiłem g12++ i powiedzieli mi ze cos tam ulepszyli ale nie wiem co chyba tylko cene

ja dzis tankuje do diesla 98 [br]Dopisany: 30 Grudzień 2008, 16:25_________________________________________________takiej roznicy w spalaniu to raczej nie bedziesz miał

mozliwe ze styki w zapłonniku sa wypalone albo przetwornica konczy zywot

to sa ceny z aso takie podałem

widac ze to jakas poswiateczna wyprzedaz ... do zainteresowanego : zanim zaczniesz cos wymieniac napisz jakie objawy ma furmanka ? drogo czy tanio?

ja moge tobie załatwic za 1600zł za szt.

jesli masz walniete stare to pomoze i przy podnoszeniu mocy uzywaja tego tunnerzy a tak zeby ładnie wygladało pod maska

jak najbardziej polecana firma

ja nie mogłem tafić myszka na czerwone pole

szczerze to wolałbym być po zewnętrznej :drool: od biegania po zewnetrznej by Ci sie w głowie zakręciło

a kto w srodeczku bedzie ?

świeczki do wymiany