Cristoforo

Doda nie jest rasowa tylko mieszaniec prawdziwej blondynce nie przeszkadza czerwony kolor skór w aucie

ja chyba też wpadne chłopaki dzisiaj na spota swoją czarną bestią [br]Dopisany: 27 Styczeń 2009, 09:09_________________________________________________to znaczy jurto

http://www.startvg.com/videos/womenandtechnology.html

panowie poczytajcie troche to zalezy kto jaki ma układ chłodzenia tu jest te wątek http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ajm_co_dzieje_sie_w_ukladzie_chlodzenia-t61966.0.html

kurcze a mi sie tak keskin podoba w stylu german a takie tylko srebne http://moto.allegro.pl/item533060710_chrom_asa_bbs_18_9cali_audi_mercdes.html tylko nie chrom tylko srebne w rozmiarze 17 cali

ale ta felga jak pójdzie w polerke to bedzie slicznie wygladać[br]Dopisany: 26 Styczeń 2009, 11:08_________________________________________________http://moto.allegro.pl/item533037849_extra_asa_bbs_17_5x112_golf_iv_a3.html albo cos takiego tylko miedzy tymi dwoma sie zastanawiam

PROSZE WAS O OPINIE felga rozmiar 17 cali et37 bedzie pasowała do czarnego avanta rant polerowany http://www.6speedonline.com/forums/attachments/mercedes-amg/76894d1218666007-fs-4-new-keskin-kt5-german-wheels-mercedes-size-18-x-8-5j-offset-et30-1000-kt5-500e.jpg http://images.google.pl/imgres?imgurl=http://www.car-vs-car.de/images/resized/Audi--A4-L03A.jpg&imgrefurl=http://www.car-vs-car.de/gal/Aud9105.html&usg=__gV1PR49ZWGPAkjiix1HbRySfwVw=&h=300&w=400&sz=21&hl=pl&start=42&um=1&tbnid=_jAmXgAtHkPHAM:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dkeskin%2Bktn5%26start%3D40%26ndsp%3D20%26um%3D1%26hl%3Dpl%26rlz%3D1T4ADBF_enPL287PL287%26sa%3DN Taki staz na forum, a jeszcze nie wiesz, cze nie piszemy DUZYMI LITERAMI?! / Flyer[br]Dopisany: 26 Styczeń 2009, 09:30_________________________________________________przyjmuje skarcenie

właśnie ja tez sie podłączam to tego tematu kupiłem ori nowe xenony i mam pozycje na h6w która wogóle nie pasuje do xenonów.

nie ma co sie rzucać jak pchła pod napletkiem możesz zrobić tak zdejmij osłony od tyłu reflektora powyciągaj żarówki itp. weź długi pręt na końcu zawiń go w delikatna szmatkę ( moze byc materiał uzywany do czyszczenia okularów) nasączonym środkiem do przemywania okularów i delikatnie możesz wyczyścić ja tak robiłem w swoim byłym AEB tylko ze tam jest inna budowa lampy niż u ciebie u mnie udało sie tym drutem przez otwór od żarówki h7 podejść i mogło poszukaj w którym miejscu moze przedostawać sie woda, wilgoć

jojojojołołołołołoł twoja mać :good: i jak mozna tanio ekonomicznie zrobic cos takiego ja szukam do swojego AJM cos takowego od iveco

jaro4444 gdzie mozna taki podkład cynkowy kupić bo ja na wiosne tez moje zaciski chce odświerzyc i wymienić płyn i moze jakiś zestaw naprawczy

dzielenie na grupy aut według twojego mechanika ja bym to tak kaman te które jest wstanie naprawić i te które jest w stanie spierdzielić pytałeś go do jakiej grupy nalezy twoja audi ???

cena bdb okazyjna na nie których widać rok produkcji 2006 jesli ktos takowe kupił to nich sie wypowie sam sie skusze na takie

jeśli nadal będą ekonomiści maczać palce w motoryzacji to juz za chwilkę nie będzie sie opłacać kilku latków kupować tylko szukac aut z przed 1990 rokiem :confused4 byłem ostatnio w wawie na szkoleniu to sie chce płakać co wyrabiają w motoryzacji na kazdym procesie technologicznym oszczędzają współczuje kolego z motorkiem duze wydatki masz

w aso robocizna kosztuje 500zł wg aso aby otrzymać gw na 2 latka musisz wymienic to co koledzy pisza wyzej + pompa wody paski wielorowkowe i ich napinacze to inna historia

w aso za wymiane rozrzadu biorą srednio 500zł nie kupujecie pasków firmy continental ja zrobiłem taka głupote i teraz załuje nie wiem dlaczego ale głosno chodzi podobno jakosc sie mocno popsuła tych pasków w skład rorzadu wchodzi pasek rolka prowadzaca napinacz hydrauliczny rolka odwracajaca powinno sie tez wymienic pompe wody reszta tez przyda sie zrobic to odrazu paski + napinacze

to tak sie sprawdza na porodówce rozwartość...........

ja w swoim AEB miałem że wycieraczka tylna robiła 360stopni

jak juz sie napaliłeś na HID to popytaj gdzieś w warsztatach gdzie montuja doradza tobie takie aby nie psuły za szybko.. koleś który to sprzedaje to powiedział mi ze może być partia np. 50szt i jest następna partia np. 100 bo był zbyt na nie i jest następna partia 200szt bo te wcześniejsze rozeszły sie jak świeże bułeczki to wziął kolejną partie ale juz w liczbie 500szt z tego 90% było reklamacji bo natrafił na lipę.. wiec omal nie wpakował sie na duża minę wiec zaczyna próbować inny towar z serii HID i tak cały czas to co sie mniej psuje to sprzedaje ale wszystkie HID-y to to samo

:polew: :polew:

jesli jest wyprodukowany w niemczech to powinnien tobie dać certyfikat,gw na żarniki i przetwornice i dopuszczenie do jazdy [br]Dopisany: 20 Styczeń 2009, 18:32_________________________________________________jak tobie sie cos spierdzieli to bedziesz musiał mu to wysłać.. a nie lepiej kupić gdzieś w sklepie a nie na allegro

własnie tak to chciałem ująć

http://www.grymix.pl/2164/hand-job-machine/ tylko dla pełnoletnich nie odpowiadam za spr. moralne

są dwa typy układow chłodzenia tzw.podciśnieniowy w który w zbiorniczku jest gorący płyn po otwarciu termostatu tzw. wyrównawczy w zbiorniczku jest letni lub zimny płyn i układ sobie dozuje go wg własnych potrzeb moze sprawdzałeś temp na blacie ? ona spadnie dopiero po kilku minutach włacz sobie kanał 49 na klimatroniku i obserwuj go to zobaczysz róznice jak szybko spada na blacie oczujesz spadek po jakims czasie w zalenzosci jaka masz temp. i siłe nadmuchu

są dwa układy tzw. podcisnienia gdzie w wzbiorniczku masz gorący płyn tzw.zbiorniczek wyrównawczy w którym jest zimny płyn i cały układ sobie go ładnie dozuje według potrzeb