Cristoforo

mnie dziś nie będzie

Puśka idz spać i przestan te foty oglądać zboczuchu jeden :polew: :polew:

:polew: :polew:

jutro mnie nie bedzie [br]Dopisany: 09 Listopad 2009, 21:25_________________________________________________Musiałem jakoś Pusie z ukrycia wyłonić :polew:

dlatego nie musisz bać sie o swój tyłek :polew: :polew: :polew: :polew:[br]Dopisany: 09 Listopad 2009, 21:23_________________________________________________spoko tak nudno było na tym forum :polew:

ja pier***e mam nadzieje, że nie będzie cię jutro na spocie a wyglądasz na czarną małpę :polew:

zrobili mi w ukryciu fotkę czy ze mną jest wszystko ok. te zabawki itd. :polew: jedna rada nie pij więcej w parku sztywnych zwierząt :polew: tu trochę skruche okazałem je pierdziu trochę mnie poniosło co na to moja kobita

olej rośliny sam tłoczyłem Motul RBF600

być może uszczelki , auta które maja już po 8-9 lat to guma ma prawo się zniszczyć PD jak ma dobre korekcje lub trzymające w normie nie powinien mieć dużego wpływu na prace jednostki ale jego "osprzęt" może dawać we znaki

Kobiety w czasie ruji

u mnie połączenie gładki zimmerman 312mm i klocek Textar i jest i tył to samo i jest Textar latem popiskiwał przy muśnięciu hamulca ale w chłodne dni już nie u mnie hebel jest ok. ale ja wymieniłem w sumie wszystko co sie dało wymienić na nowe

miód malinka :good: :good: polecam

ja prostego nosa nie mam juz był złamany cwaniaczku z miodem w uszach

Ambro odłóż proszę to pałkę bo jak zle wycelujesz do sobie jaja poobijasz

klubowy kolega by tak d*py nie dał

Tak i musisz wyryć cyrklem swój numer startowy na masce Ok Ambro poćwiczymy na czarnym sedanie w Q

robimy konkurs kto szybciej przytuli browca

nie będę polemizował czy zimmerman sport pęka czy nie na otworach widać małe pękniecia no chyba że u Ciebie poszło po całości typowe jeśli sie nie czyści otworów i złych klocków używa

normalne zjawisko, u mnie jest to samo poszukajcie sobie innych problemów

http://img192.imageshack.us/i/img3691.jpg/ http://img15.imageshack.us/i/see20090519rsq0042.jpg/ http://img526.imageshack.us/i/see20090519rsq0041.jpg/ http://img34.imageshack.us/i/see20090519rsq0009.jpg/ możesz zrobić w polerkę

u mnie było podobnie wymieniłem rok temu świeczki na NGK i nie zauważyłem jakieś wielkiej róznicy ale co zauważyłem robie mało km dziennie wiec alternator nie zdąży naładować aku jak posmigam dłużej jest ok nie ma zadnego telepania radio może być zle podłączone i pobiera prąd przez noc np. marka alpine tak jak u mnie ma ten problem, jak kiedys kpl wywaliłem radio zero telepania musze sie pokusic do elektronika podłączyć inaczej kąt synchronizacji jest ok ale jak poczekam pare sekund jak zgasnie świeczka to jest ok ale i tak umnie podłoże to za słaby aku i za mało kilometrów robie bączek siwo niebiesko i tak puści bo mam wywalony KAT i EGR po użyciu dodatku do PD firmy LM i tak jest duża poprawa u mnie głownie to problem kręcenia ok 2 sekund wiec stawiam na słaby akumulator a telepania minimalnie ale tak diesle mają a wiec; spr. świeczki spr. łądowanie aku musze to u siebie zrobić spr. po wywaleniu radia czy ten problem istnieje spr. przekaznik od świeczek najlepiej poczekać pare sekund od przekręcenia kluczyka i wtedy odpalić

zawieszenie 1BE -20mm ktoś takie cuś sobie zamontował lub z fabryki wyszło kiera to tez element z akcesoriów w b5 nie było wersji s-line

fajne autko i widać, że zadbane fajna galleria ale a4b5 nie było wersji s-line ten tytuł przypada a4b6 [br]Dopisany: 07 Listopad 2009, 19:10_________________________________________________auto ma wiecej niz 148tys. świadczą o tym widoczne ślady :gwizdanie: zniszczone nakładki pedałów, trochę fotel od strony pasażera i kilka plastików i czy zakładałeś gałke zmiany biegów od polifta

do normalnej jazdy z normalnym klockiem jak najbardziej miałem kiedyś taki zestaw P+T w b4 i było ok. do mocniejszego "hamowania" lub tzw. tunningu raczej są za słabe nie polecam tej tarczy z twardymi klockami np. DS lub EBC