powaguspisz

A co będziesz swojego cicho biega wyprowadzał na tor

Tak dokładnie to jest FEBI 32563. Zapraszam jak coś kolego z Podlasia mam takie tulejki.

W/g mnie zgadzało by się. Powinien być poprawny numer - tylko dziwie się bo podaje tylko jeden numer to jak mechanik się machnął, chyba szukał tego co nie trzeba modelu.

To jeśli nie mylę się nazwę ma listwa dachowa nr. 8D9-853-705 LEWA 8D9-853-706 PRAWA Jak byś potrzebował to w ETCE rysunek 853-10

Panowie, a może mapki 2013 z jakąś aktualizacją już się pojawiły ?? Bo wgrywałem sobie 2012/13 jak tylko pojawiło się, ale mimo to troszkę ulic brakuje. Wiem gdzie szukać itp. ale nie chce powielać i nagrywać ponownie tego samego, chciało by mieć się coś z teraz, co jest potwierdzone przez was. Ktoś pomoże ?? Ma ktoś taką mapkę najnowszą ?? (NAVI PLUS RNS-D) Tak jak u kolegi u góry

Niestety ja na działeczkę jadę rodzinka przyjeżdża z Austrii a więc nie da rady

Ludzie tak reklamuja FAG tak samo jak CASTROL bo zapamietali nazwę, i nic innego nie jest ważne, a istotne jest to że się przepłaca. Sa producenci tacy jak GMB, czy SKF, którzy mają również te same lożyska w środku bo pakują ale cena z regóły jest nisza,. Jeśli potrzebujesz Zapraszam

Możliwe ze czujnik ciśnienia i temperatury oleju siedzi w misie.

Powtarzający sie temat z wypadaniem zapłonu, to również katalizatory, a wszystko zaczynać będzie się z zapłonem, wypadanie losowo, szarpanie check. To przerabiane było kilka razy, miałem niemalże podobne objawy do twoich, ale usunąłem wirusa haaa :

Szarpać może z wielu powodów. Przepływomierz za mało powietrza daje, a może jakiś przewodzik może odma, itp, ale to gdybanie sam widzisz podłącz i sprawdź może są jakieś błędy Odpala ci normalnie bez dławienia kopcenia itp ??

To jeszcze tylko proszę panowie o jakieś terminy kto by się pisał, i ewentualnie jaka data, który weekend - jak by pogoda dopisała może i w najbliższy?? Niedzielne przed południe na obiadek zamiast do Teściowej to do Augustowa ---------- Post dopisany 28-07-2013 at 19:37 ---------- Poprzedni post napisany 23-07-2013 at 08:01 ---------- Panowie chlodniej to na spocik o 20/21

Obyśmy się jeszcze spotkali w takim gronie, może następny klubowicz będzie brał ślub, albo prędzej Bukowina, kto wie Ważne że ślub udany Dzięki za spota No może nie będzie ślubu, ale będzie odnowa przysięgi małżeńskiej i później wesele ale ... Możemy jakby co się spotkać w październiku A co będzie w Październiku ??

Jeśli mas śmigać to proponuje SACHSA, cena będzie porównywalna z LUK, albo i taniej ale za to jakość nie porównywalna na korzyść SACHSA. Info poszło na PW

Jedyny zamiennik oczywiście tymczasowy bo to nie rozwiązanie to rura, zwykła na metry danej średnicy są wzmacniane,. a tak niestety tylko OE. Cena nie aż tak straszna 180 zł u Gajosa

Troszkę ciężki temat, a może mógłbyś numer OE odszukać ?? - jeśli temat nadal aktualny. Numer mógł być np. 1J0820805 1J0820803F Cena nowej niestety nie mała 800 pęknie.

Stary temat, ale jeśli jeszcze nic nie ustaliłeś to kodu silnika CAEA/CDNB czyli 180 ps i CAEB/CDNC 211 ps w/g REINZ - 81-90037-00 / 06H-103-171A

Tak, to jest zestaw SACHS i możesz go stosować do A4 B8 CAGA To jest pełny komplet a mylić może się dlatego że pozostałe numery to same sprzęgła bez koła dwu masowego. Jeśli potrzebne to zapraszam

Niestety domyślam się, ale jak nie ma to co zrobisz, trzeba brać co jest a może na allegro coś wyszukać.

Hej W ETCE nie znalazłem nigdzie samego dekielka,. jedynie gałka cała, 4B0-711-141AD, ale z dostępnością jest blado.

Witam Przyłącze się do waszego tematu i tak jak umieściłem info Białystok to Panowie jakieś datki kiedy by odpowiadało na spocik Augustów, oczywiście jakiś weekend w grę wchodzi.

55x100 tylko pamiętaj o wzmacnianej, bo zwyklaka za 30 zł rozerwie Ci go bardzo szybko. Grupa aut to Passat/Audi/BMW tu zaleca się zakładanie tzw. 3W wzmacniany Jak coś mam pisz na PW

Witaj. Do AHL w/g BOSCHA winien być 0-261-210-147 i zamienia się on na numer OE 06A-906-433C. Jak widzisz różnica jaka jest to tylko literka zamiast E to C jest to duża różnica, bo z literką C czyli do AHL ma długość kabelka 570 mm a z literką E 340 mm wysokość czujnika jest niby taka sama 24 mm no i rezystancja czujnika jest różna na pewno tego z literką E ma 950 Ohm, zaś tego co trzeba z literką C ma 900 Ohm. A więc nie kombinuj zapraszam do mnie na PW jeśli trzeba pomogę, mam droższe BOSCHA jak i za równo tańsze zamienniki jeśli fundusz na dana chwile jest szczuplejszy.

Cichy ja bede po 18 bedziecie ---------- Post dopisany 04-07-2013 at 14:36 ---------- Poprzedni post napisany 30-06-2013 at 16:31 ---------- Cichy a może jak pogoda dopiszę to spot Augustów na placu przy plaży ?? Co Ty na to może więcej jest osób chętnych ---------- Post dopisany 22-07-2013 at 07:55 ---------- Poprzedni post napisany 04-07-2013 at 14:36 ---------- Dzień Dobry PANOWIE / PANIE Tak po rozmowach i sygnałach jakie doszły do mnie postanawiam po raz kolejny rzucić hasło o spocie w Augustowie. Proszę ewentualnych zainteresowanych o podanie terminu jak by pasowało komu i gdy pogoda dopiszę to w większym gronie się spotkamy. Paweł wiem że na Ciebie można liczyć

Nie powiem że na 100% ale zakładam że na 99% iż do twojego pojazdu będzie szło sprzęgiełko o numerze INA 535 0005 10. Ponieważ drugi typ jaki pokazuje jest bardzo nie popularny i występuje w małej ilości magazynowej. Jeśli jesteś zainteresowany to zapraszam na PW.

To jak 150 zł nowa osłona, to nie pytaj nie szukaj tylko bierz, bo cena wydaje mi się atrakcyjna. ALT to stara konstrukcja, montowana od początku produkcji B6, i chyba każdy dobrze się osłuchał o tym silniku, dlatego nie jest już tak spotykany i popularny. Mając do wyboru 1,8T BFB 163 ps, wybierają tego bo jest o niebo lepszy.