czorny_07

dobra pamięć

brakuje gleby i koła, jak bym miał info, że nie spadnie śnieg, to już bym latał na letnim setupie

narazie wleci pólliftowy grill i żołte halo rejka narazie na trytytytki:grin: ---------- Post dopisany at 15:07 ---------- Poprzedni post napisany at 15:05 ---------- nie moja

będę, ale narazie brak floty..

one są dojśc mocne, mogą zakłucać pracę czujników, albo xenonu np zaraz ide do garażu, przyjedzie jawor i coś się wymysli

wszystko fajnie, ale rejka będzie jebała efekt

lustra w kolorze, dokładka tył w kolorze, w planie żółte halo i jakiś męski grill np rs4:jerk:

tak Tylny u mnie 100zł Przemyśl jesteś najdroższy na rynku ---------- Post dopisany at 00:00 ---------- Poprzedni post napisany at 00:00 ---------- tak Git, nie będę sam, a co z blachą? coś się wymysli, jak założe zderzak, bede wiedzial, gdzie najlepiej siedzi rejka ---------- Post dopisany 02-01-2013 at 21:22 ---------- Poprzedni post napisany 31-12-2012 at 00:00 ---------- jutro ląduje na aucie

wrzucaj liftową

ja też mam zrobione dopały z normalnych długich, bix + normalne żółte długie, wysylaj lampy do qwertego to Ci ladnie zrobi, polecam

ładna opcja, ja to musze swoją doposażać, Tobie wystarczy gwint i koło:jerk:

tak

nie przypominam sobie, zeby u mnie byly taki nity

dziwnie masz pomocowaną tę chłodnice

z racji tego, że ostatnio wymodziłem gładki zderzak, zrobiłem małe fotostory, którym chce się z wami podzielić co będzię nam potrzebne? żywica: ja użyłem takiej: włókno szklane: szpchla z włoknem szklanym: do tego: -pędzel -rekąwice -papier ścierny -krata browarów 1. pędzlem nakładamy warstwę żywicy, a na to kładziemy żywice, "operacje powtarzamy około siedmiu razy, tyle wyszło u mnie, do gładkiego! 2. nakładamy warstwę szpachli, do równego, najlepiej troche nadmiaru, żeby było z czego skrobnąć, na strone przetłoczenia nakładamy więcej i grubiej o te 3 - 4mm i wyszło mi coś takiego: 3. bieżemy klocem z papierem ściernym u mnie był to o gradacji 150, zaczynamy jechać od seryjnego przetłoczenia w strone naszej szpachli, dzięki temu zacznie się wyrównywać, jak widać na zdjęciu powyżej, nie jest idealnie równo, dlatego przeciągamy wzdłuż całego przetłoczenia zderzaka sznurek, ew jaki drut, i do tego miejsca szpachlujemy, później pozostaje mozolne szlifowanie, do skutku, warto głaskać bo na podkładzie wszystko wyjdzie.. po wygłaskaniu wyglądało to tak: tak wyszło to u mnie, należy pamiętać, że przed nałożeniem podkładu musimy zaokrąglić krąwędź naszej szpachli tak jak jest to po bokach może komuś się przyda, nie wstawiałem zdjęć ze szlifowania i nakładania szpachli, bo to było by bez sensu, chętnie odpowiem na pytania w wątku, życze powodzenia w rezaniu i jeszcze małe vt auta michal_s87 ps. to moj pierwszy DIY, więc proszę o wyrozumiałość i uwagi:naughty:

jak skończysz to daj info co i jak

jak to ogarnąłeś, bo ja do końca nie wiem co zrobie ze swoją tablicą

potwierdzam:decayed:

dokładkę będziesz spawał ze zderzakiem? nie, bo planuje 59 - 60 cm i ew strace dokładke ---------- Post dopisany at 00:53 ---------- Poprzedni post napisany at 00:52 ---------- jape zakleiłem żywicą, a resztę szpachlą z włoknem szklanym, troche browara we krwi i rzezbi się, że aż miło

białe nie będą dobrze leżeć, polerka srebro, jak mówi kaju

lift ---------- Post dopisany at 21:28 ---------- Poprzedni post napisany at 21:28 ---------- troche zabawy było, ale jak widać do zrobienia:decayed:

Można powiedzieć że Individual Nie było w ofercie jasnego grafitu więc najpierw poszedł ciemny a to lekko popruszone srebrnym no i wyszło coś takiego nieziemski

grafit robi robotę jakiś kod koloru?

zmien lakiernika..... bo ma malo doswiadczenia w malowaniu..... dropsone dobrze rzecze:decayed: