melman_zyrafa

Vario- z jakiego koloru zmiana? Ile poszło? Pokaż wnęki

Ja byłem po 21.. czasami auta tylko stoją bo chłopaki ta szame idą.

u mnie masa przodu to jest hardcore. Nawet naparkingu auto idzie bardziej bokiem niz zarzuca... Z ESP skręca trochę lepiej- ale wk... to, że w momencie kiedy powinien dostać kopa i wyprowadzić tyłem to on mu obcina moc. Bez ESP łatwiej tym wysterować- ale auto nie wchodzi w zakręt tak ciasno i zazwyczaj ląduje na 2 pasie... Zabawa oczywiście na ESP off ale do normalnej jazdy- trochę lepiej prowadzi się z włączonym.

Czy w 3,0 TDI były różne rodzaje świec (ceramiczne i metalowe)? Które są lepsze i przede wszystkim czy są zamienne? Mam taki problem, że przy obecnych temperaturach kontrolka gaśnie tak samo jak przy>+5 - praktycznie od razu. W zeszłym roku to chyba lepiej wyglądało.

Dolej do pełna ropy z depresatorem, auto w ciepłe miejsce, najlepiej do garażu, jak masz termowentylaor (farelkę) to dajesz ja w pewnej odległości od auta z boku pod kątem (tak żeby strumień szedł pod auto na zbiornik paliwa). Po jakimś czasie (a najlepiej po kilku godiznach lub 1 dniu) próbujesz odpalić. Im mniej paliwa w zbiorniku tym łatwiej ulega degradacji w taką pogodę. Grunt to mieć w miarę pełny zbiornik + ewentualnie (wskazany) depresator. Mówisz, że miałeś problem z wtryskami. Jeśli mocno lały a Ty długo z tym jeździłeś nic z tym nie robiąc- możesz mieć dziurę w tłoku. Ale jeśli jedyny błąd w ECU to ciśnienie na listwie- to próbowałbym najpierw auto rozmrozić.

Się wybieram dzisiaj też- tylko muszę zmienić wcześniej felge z jajowatej na bardziej okrągłą ... pewnie będę po 20...

Niestety tak się można oszukać na Q. Przód wyjeżdża a tył czasem za późno wyciąga. A auto nie zarzuca tyłem jak w bmw tylko właśnie idzie pełnym bokiem. Najlepiej zainicjować zakręt i na wyjściu dać gaz.

Magle w Wesołej regenerują dobrze:good: Już śmigam 3 lata i jest git:good: O ile dobrze pamiętam to Broniewskiego ulica:wink: Wiem, tylko w Wesołej terminy są odległe i trzeba zostawić auto na min. 2-3 dni. Chyba będę korzystał z warsztatu w Kobyłce- gość sensowny się wydaje.

Kojarzy ktoś firme, która regeneruje magle na Słomianej- kiesler.pl? Jakieś opinie?

To nie jest malowane ale inny materiał Jaki? Taki sam jak tych co Piano Black? Przecież to nie masa perłowa, akryl ani nic takiego.

I podejrzewam, że na tym to właśnie polegało- standardowe dekory malowane ori lakierem Audi. czyli koszt kilkanaście/max kilkadziesiąt Euro a kasujemy jak za zboże... Pytanie: Czy łożysko przód w 3,0tdiq mogę wymienić sam bez ściągacza? Z tego co kojarze to jest ono przykręcane- da rade to zrobić bez problemu czy jednak muszę się przygotować na więcej roboty?

Te radary już tam stoją tyle czasu a ludzie się dalej na nie łapią?? W kwestii wyjaśnienia- na tym skrzyżowaniu było b. dużo potężnych dzwonów bo ktoś przelatywał "na żółtym" myśląc, że zdąży. Tam się jedzie max 60- i można się spokojnie zatrzymać przed zmieniającym się światłem. Dla tych fotopstryków nie ma znaczenia czy jest inne auto na pasie obok- każdy jest monitorowany oddzielnie. W jezdni jest pętla indukcyjna zintegrowana ze światłami- jak przejeżdżasz na żółtym/czerwonym- uruchamia foto- foto robi 2 zdjęcia po to, żeby nie było wątpliwości, że ktoś przejeżdżał na czerwonym. Jak jedziesz 60 i zapali się żółte- masz sporą szansę się zatrzymać- wtedy 2 ujawnia, że nie przelatywałeś na czerwonym. Jak nie znoszę fotopstyków a w szczególności SM i GITD z tym gównem to akurat niektóre fotoradary w W-wie stoją słusznie- między innymi ten. W niektorych miejscach bylo tyle poważnych dzwonów z głupoty, że szkoda gadać...

Też mam... od 2 lat... Do podstawowych rzeczy się nadaje. VAGa nie zastąpi.

pozamiatał

W Wwie robisz geometrie? Jakiś polecany zakład ? Czy polecany? Kiedyś tam robiłem geometrie w golfie, w Audi też. wymieniłem jakiś czas temu dolne wahacze bo mi coś stukało ale stuka dalej- i stwierdziłem, że zrobie geo dopiero jak wymienię górę- ale chyba jednak zrobię to teraz bo wydaje mi się, że nie jest idealnie... A za 2 tygodnie jak zmienie górę to zrobię raz jeszcze... I chyba jeszcze łożyska musze zmienić... Się ślizgałem wczoraj i delikatnie po krawężniku (którego nie było widać ) poszedłem... na szczęście dużo śniegu było a krawężnik niski - niby wszystko ok- ale chyba łożysko mi bardziej huczy...

Panowie- czy zawias 1BV to to samo co siedzi w RS4? Pod co ustawiać geometrię? ---------------------------------- OK, już znalazłem w dziale zawieszenie

A jednak świat się skończył... :polew: PIXI- do Krakowa wybyłeś?

Wczoraj wieczorem pod M1 (od stony L-M) jakaś B7 lub B6 oraz E46 sprawdzane przez Policajów... Nie wiem czy zderzenie było czy ślizganie- ktoś od nas?

Przejedź się GTRem po torze i będziesz miał jasność Auto bajka- wnętrze z wygodami, nie brzydkie, nadaje się na co dzień a na torze to demon : Bierz GTR'a.

Praktycznie wszędzie- powinno być bez większego problemu w każdym motoryzacyjnym- w razie czego masz jeszcze allegro. Z tego co pamiętam to tam chyba siedzi PY21W- wrzuć w wyszukiwarkę + chrom lub silver i powinno wyskoczyć.

Chodzi Ci o przednie? Jeśli tak- to chłopaki albo zmieniają na poliftowe, albo wywalają pomarańczowe szkiełko i wrzucają inne żarówki (z zew. srebrne ale świecą na pomarańcz- np. Philips SilverVision.

Nie ma za co polecam się na przyszłość sam też posiadam na autku.Dostępne jeszcze 22szt. ---------- Post dopisany 05-01-2013 at 09:56 ---------- Poprzedni post napisany 04-01-2013 at 23:39 ---------- To jest coś takiego http://s2.postimage.org/fk4j7ohdl/DSCN6632_123.jpg To są BBS motosport i ex auto kumpla ---------- Post dopisany at 10:11 ---------- Poprzedni post napisany at 10:10 ---------- Kerczi miał takie 19" A to nie przypadkiem BBS CH? Ja poluje na to co miałem w poprzednim aucie - BBS RC. Tak to wyglądało: <br /><br /> Po przymiarce wyglądało to tak: <br /><br /> Ciężko trafić w naszym rozstawie. Kiedyś było ich więcej. Ostatnio znalazłem fajny komplet (18x8 ET35 lub 33) ale nie miałem dukatów

Co wynika najprawdopodobniej z szerokości felgi i ET.

Ale temat jest o lakierowaniu preparatem, który jest alternatywą m.in. dla folii zmieniających kolor. Czyli malujesz a jak Ci się znudzi- ściągasz i masz to samo co przed malowaniem... Zwykły lakier raczej tak przyjazny w użytkowaniu nie jest. Niech mod lepiej usunie te posty- bo jeszcze ktoś weźmie to na poważnie...

Po zdjęciu pokrywy od 3,0 TDI też myślałem, że jest mocno skomplikowany... A tak naprawdę to nic nowego... To jedynie tak wygląda Ale silniczek