grzes283

Dare garage......z tego co się orientuje hermetyczne towarzystwo z dobrymi projektami. Wracając do tematu. Znam troszkę Twoją furke i co tu mówić.....,miazga i tyle. Gratuluję efektów i zapału.

Dokładnie. Chyba nawet w tym temacie jest to poruszone. Nie wiem tylko, jak to odprowadzanie się oiwinno zachowywać.

Pewnie dlatego kojarzę......powitać, powitać

Siema, ksywka brzmi znajomo........forum golf.pl?

Prawi jak allroad Ciekawe, czy głupi żart kolegów, czy % zrobiły swoje.....

Przynajmniej nie paski

Przy zawieraniu polisy mogą nie wymagac rachunków. Wszystko na podstawie zdjęć. Ale w przypadku roszczenia musisz mieć rachunek zakupu i ewentualnego montażu w zakładzie inaczej urywaja Tobie sporą część kasy. Ja do ubezpieczałem RNSa. Wszystko poszło na podstawie opisu i zdjęć. Nie wiem tylko co będzie podczas ewentualnego roszczenia. Ubezpieczyłem na 2500, gdyż pełnej kwoty nigdy Tobie nie wypłacą, zawsze na czymś urwą. Też nie mam żadnych rachunków, tylko wydruk przelewu za RNSa, ale z takim czymś, to pewnie wyśmieją

Jak dla mnie te wszystkie paski ledowe, to jedna wielka wiocha Auto jest oszpecone tym badziewiem, takie paski można sobie w domu za lustrem w łazience, albo pod szafką w kuchni walnąć, ale nie do auta - Zresztą pały tak się czepiają tych "naszych" pomysłów z DRL w H7, lub jak niektórzy robia w H11......ale je przynajmniej widać i nie oślepiaja. Niestety te powalone paski z daleka są w ogóle nie widoczne. Miałem wyjazd w tygodniu i na trasie mijałem masę aut z tymi paskami i dopiero z małej odległości widać było, że się świeci coś. Z daleka tak, jakby bez świateł jechało.

U mnie też przy wyłączonych światła mijania przy mrugnięciu długimi przesłony się otwierają - to jest normalne. Ale nie wiem czy zachowanie co wyżej opisałeś jest normalne. Ja akurat mam inny moduł, więc u mnie to inaczej wygląda....

Cześć morda, kupiłes???

Wydaje mi się, że coś jest źle podłączone.........nie sądzę, aby tak miało być. Popytaj kogoś ogarniętego w temacie, żebyś nie popalił czegoś......

Proszę bardzo, przekaźnik, jaki ja zastosowałem: Kupiony w sklepie elektronicznym, za chyba 6 zł. Moduł, jaki u siebie zastosowałem : http://allegro.pl/modul-swiatel-dlugich-dziennych-drl-dzienne-nr-1-i5050431696.html

Dokładnie, nie można wszystkiego na raz.......

Czyli tak, jak u mnie. Choć znajomy ma z 2003 i ma cały wewnętrzny, razem z listwami. Może kwestia miesiąca........Nie ważne co miały, ważne co maja obecnie

Bajka środeczek. Choć brakuje jeszcze nakładek na pedały i szufladek w chromie

Ma listwy na drzwiach. Jak 2002 to nic innego nie szło w zewnętrznym s-linie. Lotka to raczej jakaś no name chyba jest. na pewno nie s-line.Siema . A w 2002 w ogóle był jakiś zewnetrzny sline ? Chyba tylko zawias .02r zewnętrzny pakiet to zawias,felga,znaczki i to było wszystko Dokładnie, mój jest z tego roku i w takim pakiecie. W środku mniej się zmieniło, bo doszły listwy na progi od 2003r. Jeśli się nie mylę oczywiście

Ma listwy na drzwiach. Jak 2002 to nic innego nie szło w zewnętrznym s-linie. Lotka to raczej jakaś no name chyba jest. na pewno nie s-line.

Chłopie, zrób normalne fotki, opis etc, jak ktoś ma Ci podać info ile dostaniesz......za to co na zdjęciach, hmm.......10 tyś max...

Tak przy alarmie chyba działa. Musi mieć ok. 30sek. żeby się uzbroić po zamknięciu. Po tym czasie jak otworzysz to pewnie znowu się zapala halo. Zobaczę co mi elektryk powie. W każdym razie powinien działać pod niefabrycznym alarmem...

A masz niefabryczny alarm,tak? U mnie jakby nie szedł sygnał do komputera,że drzwi zostały otwarte i tym samym nie zapala CLH. W drugą stronę działa po wyjęciu kluczyka ze stacyjki i gaśnie po zamknięciu alarmem auta, więc ok. Wydaje mi się, że powinno działać w obie strony. Alarm nie powinien być przyczyną. W prawdzie alarm mi bzikuje,po wyłączeniu go pilotem po kilkunastu sekundach znowu się uzbraja bez względu czy otworze drzwi czy nie. Ale jeśli otworzę maskę to pójdzie sygnał do centralki i nie uzbroi już się. Tak się zachowuje jakby czyjniki w drzwiach i klapie bagażnika nie działały i podejrzewam stąd taka sytuacja z CLH

Siema mordeczki. Takie pytanko. Kto z Was ma CLH i dołożony niefabryczny alarm? Jak przy takim alarmie działa CLH? Pytam, bo w poniedziałek oddaje dziada do elektryka od alarmów, mi CLH jakby nie współpracuje z alarmem, za to z centralnym z kluczyka działa.

Czyli odpadają.....sprawa robi się prosta. Osram górą; -)

One mają chyba barwę 5000K, więc musi być najbliżej ori xenonu Dokładnie, dlatego ja nie brałem ledów, tylko zwykłe z niebieska bańką, ale żywotność mizerna. Ledy wcześniej kilka razy miałem, ale ok 20 za sztukę i też kibel. Zresztą jakoś w lampie mi się nie widziały Żadnych postoi nie znalazłem Osrama z barwą 5K, większość to 4,3K i 6K. 5K mają tylko żarówki typu H1, H4, H7 etc......

Dokładnie, bardzo ciężko. Ale te, co znalazłem mają tylko 4000K a to zdecydowanie za mało. Ja do tej pory miałem takie: http://allegro.pl/zarowka-h6w-12v-super-white-xenon-blue-niebieska-i5021966618.html nikomu nie polecam. Może i barwa jest spoko, ale co dwa miechy do wymiany. Na kilku sztukach sprawdzałem i taką by miały żywotność Jakichś tam ledowych - kombinowanych tez nie polecam. Przy próbie włożenia do gniazda już się kruszą, etc - badziew jak nic, z kilku źródeł miałem i ten sam problem. Może W5W nie mają takiego defektu. Wyjdzie na to, że albo OSRAM, albo PHILIPS, nic innego nie ma co szukać

Znalazłem na allegro http://allegro.pl/osram-t4w-ba9s-ledriving-4000k-zarowka-led-gdynia-i5057648149.htmltyle, że 4000K, to może w zółte już wchodzić, natomiast 6000K będą zbyt niebieskie do ori xenów. Są tylko T4W, czyli tak, jak Włodek pisał, trzeba ściąć jeden trzpień, ale to można nawet nożem, żadna filozofia Zastanawiam się jeszcze na Philips Blue Vision - miał ktoś u siebie? Patrząc na pierwszą fotę, to wydaje mi się, że najlepsza barwa, to 5000K by była choć może to być złudzenie