Skocz do zawartości

grzes283

Pasjonat
  • Postów

    680
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grzes283

  1. grzes283

    B6 DIVISION

    Tak zrobiłem. ...I nie chcesz efektów widzieć. ..;-)
  2. grzes283

    B6 DIVISION

    Ma ktoś sposób na bezinwazyjny demontaż wizytownika i kubka?
  3. To też racja że prawie każdy ma To nie jest wymówka. Pakiet s - line też każdy ma....bierz dokładkę, będzie bandzior.
  4. Piknie Panie choć przód w chromie by się przydał Ale co do kół i zawiasu........Jozwa tak jak teraz jest świetnie i ori. Zastanów się
  5. grzes283

    B6 DIVISION

    Grzechu co potrzebujesz Czekam na esp i szuflady w chromie i chcę przełożyć ze swoich podswietlenie. :-)
  6. grzes283

    B6 DIVISION

    Ja muszę tylko przełożyć Ale jak coś, to będę pisał
  7. grzes283

    B6 DIVISION

    OK, mam nadzieję, że tak będzie
  8. grzes283

    B6 DIVISION

    Panowie, jest jakiś temat odnośnie przełożenia podświetlenia do kubka, esp i wizytownika? Nie mogę znaleźć, a chyba kiedyś coś mi się obiło w tej materii
  9. grzes283

    B6 DIVISION

    Super. Dzięki
  10. grzes283

    B6 DIVISION

    Witka rezacze Taka sytuacja: nabyłem drogą zakupu ESP, kubek i wizytownik w chromie, ale nie podświetlane. Mój komplet jest w pakiecie światło i teraz pytanie, czy można przełożyć ode mnie podświetlenie P&P?
  11. Ładnie poszalałeś, gratki za własne wykonanie wszystkiego. Co do BNSe......nie wiem, ale mi się podoba to radyjko. Przepaść między RNSe, ale przynajmniej obcych nie korci, a ładnie się prezentuje.... Jak mi dziabną, to drugim razem RNSe nie wsadzę.....BNSe będzie chyba mniejszym kąskiem
  12. grzes283

    B6 DIVISION

    Brak homologowanych świateł nie znaczy (w świetle prawa), że ich nie ma. Oznacza, że samochód jest niesprawny technicznie. I za to kierowca zostanie ukarany ale niekoniecznie z automatu będzie sprawcą. To tak jak kierowca nie posiadający prawa jazdy. Zostanie ukarany za brak prawa jazdy ale nie jest z automatu sprawcą. A co w przypadku gdy ma się światła np niesprawne i wjedziemy mu w bagażnik? To w dalszym ciągu niezachowanie odległości. Odległość ma być taka by bezpiecznie udało się wyhamować i nie ważne czy ktoś ma światła, nie ma (awaria), zahamuje bo musiał albo nie musiał. Masz jechać tak żeby nikomu w tył nie wjechać. Brak homologowanych świateł to szansa w sądzie gdy powoła się biegłego który oświadczy, że niehomologowane światła przyczyniły się do zaistnienia danej sytuacji. Na co ktoś powoła swoich świadków. Zadecyduje sąd, który weźmie pod uwagę opinię biegłego ale i policjantów. Nie od dziś wiadomo, że jeśli policjant orzekł o winie to sąd niemal z automatu tę winę podtrzymuje. Dokładnie tak jest
  13. grzes283

    B6 DIVISION

    Z tego co się orientuje to klient z bmki musiał byc współwinny, raczej nie ma opcji, aby cała wina na niego poszła. Twój kolega zawsze musi zachować ostrożność i odległość. Głośno się mówi na temat jazdy po pijaku. Jak ktoś pijanemu wjedzie do bagażnika, to wina będzie nie jadącego z tyłu, tylko pijanego ( jak przy każdej szkodzie z udziałem pijanego ) - nic bardziej mylnego. Pijak odpowiada za swoje, a koleś za nim za swoje. I wydaje mi się, że w przypadku jaki opisałeś winni są obaj...
  14. Masz oryginalne gniazdo do rns-e ? można to zrobić na dwa sposoby ori albo na kablu Mam oryginał, kupiłem też inne, które będzie szło po kablu. Oczywiście wolałbym ori, ale jeśli będzie problem moze iśc nawet po kablu. Powiedz, nie ma z tym większego problemu? Byłem dzisiaj w NAVCARze w Gdansku i wycenili na 500 zł z racji, że trzeba płytę wymienić. Ponoć kable do GPSa są jakoś mega drogie.....nie bardzo go rozumię, skoro antene można mieć za 30 zł. Co Ty o tym sądzisz?
  15. Tomek, pytanie myślę, że do Ciebie. Jaki jest koszt wymiany gniazda anteny GPS w RNSe? Moje jest uszkodzone, a właściwie już go nie ma...... Miałem wyłamany ten pin miedziany w środku. Kupiłem gniazdo i chciałem zrobić inaczej - na kablu, niestety cos nie trybi więc musze oddać do naprawy
  16. grzes283

    B6 DIVISION

    Panowie, taka sytuacja: Dzisiaj pojechałem do NAV-CARu w Gdańsku z zapytaniem o koszt wymiany gniazda anteny GPS w RNSe. Odpwiedź kolesia zwaliła mnie z nóg - 500 zł Aż mnie zamurowało. Zapytałem....50 zł, nie 500 zł ??? Na to koleś...500 zł, bo trzeba płytę wymieniać. Sam nie wiem co o tym myśleć. Po krótkiej rozmowie dowiedziałem się również, że do GPSa musi być specjalny kabel, o który bardzo trudno i stąd taka cena. Z drugiej zaś strony antena GPS na 5m kablu kosztuje 30 zł, a to nie jest odpowiedni kabel???? Poradźcie coś Panowie, może mieliście podobny problem
  17. grzes283

    B6 DIVISION

    Dokładnie, a wszystkiemu winne TVN Turbo i ich prowokacje. Potencjalni klienci jeszcze nie upatrzą sobie auta a już świrują........chore. Teraz sprzedać samochód to strach. Po miesiącu użytkowania nowy właściciel przyjdzie do Ciebie po zwrot kasy, bo amorki wylały, albo coś innego Mimo, że prześwietlił go na wskroś w kilku zaufanych mu warsztatach...
  18. grzes283

    B6 DIVISION

    Qwa ludzie kupują nastoletnie auta, rozbierają silnik na części i się dziwią, że jest coś nie halo Zapraszam do Groblewskiego na Przymorzu. Mają wyprz rocznika, więc tu na pewno nie będzie lipy.........chociaż kto wie, kto wie
  19. grzes283

    Sopot MW Motorline

    Też się wybieram, ale na razie nie mam z czym Może chociaż przeglądzik przed wyjazdem bym zrobił.....co fachowe oko, to fachowe oko Pozdrawiam
  20. napisz w B6 Division - szybciej ktoś odpisze
  21. grzes283

    B6 DIVISION

    Józek, na gwincie i podanych przez Ciebie parametrach, zawsze będzie tarło, przynajmniej z tyłu. Żeby to ładnie wygladało musisz dobrze spasować, dać ładny naciag, czyli jakies 215/40, ale na nierównościach zawsze Tobie przytrze, nawet na betonowym gwincie. Przód będzię raczej bardziej schowany, tu nie będziesz miał problemu, no chyba że na ostrych zakrętach, jak autko się kładzie, wtedy może być nieciekawie, jak wypchnie Tobie nadkole. Przerabiałem to w Borze, więc wiem o co kaman Na pewno bedziesz miał duużo kręcenia gwintem Panowie z innej beczki. Podeślijcie mi linki na przejściówki z RNS-d na RNS-e: - antena GPS, SMB na FAKRA - anteda Diversity na FAKRA Nie chcę źle kupić, a niektórzy z Was przerabiali temat
  22. dzięki Panowie, ale na razie zostaje moja wyświechtana stara poczciwa od żuka......może za jakiś czas pomyślę nad zmianą na coś młodszego.
  23. RNSe już w dziurze. Wygląda fajnie, gra dobrze, biorąc pod uwagę zwykłe głośniki i porównując z RNSd Nawet kompas na fisie wyświetla. Dobrze, że nie kupiłem lusterka foto z kompasem teraz mam za free Jedyny problem, to nawigacja. Nie mogę jej ogarnąć. Zmieniłem wtyczkę w antenie GPS, ale dalej jest problem i nie bangla. Teraz nie wiem, gdzie jest przyczyna. Czy radio, czy instalacja w aucie Ale z czasem się ogarnie Podziękowanie dla Siemiana za sprzęt
  24. Dokładnie, nie szukajcie zastępczych rozwiązań, które z czasem się będą mścić. Odłóżcie parę złoty i kupcie potrzebne graty, a na pewno będziecie zadowoleni, a działać będzie tak, jak powinno - bez druciarstwa
  25. Schemat str. 1. Wszystko masz rozrysowane. Prościej już chyba się nie da.:-)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...