grzes283

Spokojnie i pomału. Dla zrozumienie proponuje Tobie spisac sobie poszczególne oznaczenia pinów w MCE, w lusterku, we włączniku DRL/CLH etc....pozwoli to Tobie bardziej ogarnąć temat

Już na aucie Stare w ogóle żyły już własnym życiem Miało nie być, a jednak Jak żyć....... W oczekiwaniu na paczuchę.....

Może kodowanie świateł masz zmienione i dlatego odpala po stacyjce?

Masz schemat i tak zrób jak na schemacie pod pin 18 gniazdo C. W B6 nie wystepował w oryginale DRL, dlatego rozpiska pinów wtyczki DRL nie dotyczy MCE F w B6. Zrób wszystko zgodnie ze schematem a będzie działać. U mnie działa bez zarzutu, a robiłem wg powyższego schematu.

Zasłoń obydwa czujniki. Przy szybie i na tyle lusterka. CLH nie działa gdy jest jasno.....a jeśli w ogóle nie działa, to coś źle zrobiłeś

no ja już godziny odliczam, chyba że z montażem mi nie pójdzie

Na wesoło......jest moc Ale już niedługo

Rozpiska wiązki dla włącznika CLH: Pin 4 – iluminacja (połączenie z MCE, kostka 32-pin/18) [czarno/niebieski] Pin 5 – masa włącznika i iluminacji [brązowy] Pin 7 – aktywacja CLH (połączenie z MCE, kostka 32-pin/24) [biały] Pin 8 – iluminacja (połączenie z MCE, kostka 32-pin/18) [czarno/niebieski] Rozpiska wiązki dla włącznika DLR: Pin 3 – aktywacja świateł DLR (połączenie z MCE, kostka 32-pin, 30) [niebiesko/czerwony] Pin 4 – iluminacja (połączenie z MCE, kostka 32-pin/20) [czarno/niebieski] Pin 5 – masa włącznika i iluminacji [brązowy] Pin 8 – iluminacja (połączenie z MCE, kostka 32-pin/20) [czarno/niebieski] DRL nie był fabrycznie montowany w B6, zatem rozpiska pinów jest pod B7 - trzeba wziąć na nia poprawkę.....

Wtyczka jest ta sama. Kwestia dołożenia pinow.

7 i 16.....są. Mostkujesz je tylko.

Super Czyli wszystko jasne

Dzięki

kup z aso ... ja kupiłem ostatnio coś koło 40 zł Ma to jakis numer?

Dokładnie, ja kiedyś miałem w różnych "polecanych" miejscach, ale dopiero z boku, przy słupku pasażera, na podszybiu dobrze działała, fakt, że kosztowała tylko 40 zł, ale mimo wszystko była różnica

Tak jest, wcześniej zapomniałem tego dodać, dlatego poprawiłem

Jakiś specjalny dyskomfort to nie jest, chociaż bardziej elegancko jest jak z automatu wskoczy

To jak z tymi kamerkami jest? Wersja G ponoć nie ogarnia kamerki, za to B jak najbardziej......a jak wtedy sie ma RNSe z A3?

w sumie, to dobrze wiedzieć, żeby bubla nie strzelić. Z A3 może być problem z kamerą cofania, ale z seata nie było takiego problemu? Czyli jak będzie bez napisu na ramce, oraz nr. 3R0.... to seat? W każdym innym przypadku, jeśli jest napis na ramce, to pewnik, że z A3?

jesli jest napis media to jest to rnse led , jesli tv/cd to zwykle rnse mam skladaka , góra pod pdc i spryski (kompletna , nowe spryski , zaslepki , prowadnice 4 czujki pdc ) , dól s-line bez kratek , wsio do malowania OK, dzięki

Czyli lepiej brać pod uwagę z napisem MEDIA, są pewniejsze czy niekoniecznie?

Ja miałem dwa komplety łącznie do dwóch różnych aut i nie polecam, to że się gną to jedno, ale jakoś słabo są spasowane i często wyskakują same podczas próby wyjęcia radia. Dwa razy tak trafiłem, więc to chyba nie przypadek. Ale nie ważne. Ponawiam pytanie odnośnie RNSe, czym się różnią urządzenia z CD/TV zamiennie na MEDIA?

Panowie, po czym odróżnic RNSe od seata, z tym od audi. Kiedyś słyszałem, że te z seata mają przycisk CD/TV, a z audi w tym miejscu MEDIA.....czy tak?

8L0 971 883 – 8 pin

mam z allegro i złego słowa powiedzieć...ale jak się ma pary w łapach jak chłop oderwany od pługa to wszystko można rozwalić... Może masz dziewczęce łapki, wtedy to i te z allegro wystarczą Daj coś więcej na PW

mordeczki. Macie jakieś sprawdzone wyjmaki do rnse? Te z allegro to plastelina....