Haha, a widziałeś na forum Domina, gdzieś, ostatnio.......w ogóle w Nowym...?
Szczerze........pomodzone eRki, VRy, ARLy - same grubasy i te nasze, ekskluzywne syte seryjne aczwórki?
No chyba warto spróbować
Taa, co niektórzy po dziś dzień nie mogą do siebie dojść, a Sylwek był tydzień temu
Józek, przeglądałem ich stronkę i generalnie impra zamknięta, tylko jakieś pomodzone fury mogą wieżdzać......czy damy radę
No to szczerze mówiąc nie dużo, tym bardziej że rozrząd i pompki robiłeś.
Ale te pompki dały mi do myślenia, też sądziłem że z 2.0 je masz. Generalnie chyba ciężka sprawa kupić takie pompki, co?
Ciekawy jestem Artur odpalenia, oby była pszczółka, bo wydać tyle kasy i widzieć różnicy, to kula w łeb. Najgorsze, że dużo na raz wymieniałeś i nie będzię obiektywnej oceny co do pojedyńczych podzespołow.........mimo wszystko ciekawy jestem.
Ale tam będzię bliżej 5k, niżeli 3k, czy sie mylę?
moja to samo. Na początku: o ten jest ładny - niebieski, chwilę później: o to chyba ten sam - naprawdę ładny, na ostatnim zdjęciu: o to znowu ten niebieski - już za dużo jak na jeden rok lałem normalnie
Dokładnie, zawsze Tobie pozwoli ułatwić decyzje. Ja mimo wszystko bym poczekał jeszcze, trochę lipa wydać ponad 2k, a się okaże, że problem nie ustał. Dwumas ma charakterystyczne odgłosy......może nagraj, wtedy łatwiej bedzie
A ta w ogóle, to przegiąłeś w kalendarzu wiesz o tym
Jak zacznie Tobie szarpać i rzucać autem przy gaszeniu/odpalaniu, to już będzie agonia dwumasy. Pierwsze objawy są bardzo podobne do opisywanych przez Ciebie, ale 100% pewności nikt Tobie nie da. Dlatego każdy czeka tego ostatniego etapu męcząc w międzyczasie poduchy, wydech etc....
Po co w ogóle bez sensu udzielanie się w temacie. Każdy ma swój rozum i swój portfel. Jak jest kogoś stać, a chce sobie jeżdzić tym samym autem to ma rację, że wymienia. Jeden wymieni i czuje się spełniony, drugi będzie jeździł z dudnieniem, aż sprzeda i bedzie zadowolony, że nie władował kasy. Każdy ma swoje i tyle. A co będzie lepsze..........tego nie wie nikt
Ja generalnie też bym radził się grubo zastanowić. Masa aut jeździ z wytartymi wałkami i .....jeżdżą.....jeżdżą i jeżdżą, tyle, że silniki ciężko chodzą, a każdy mówi, że to diesel starej generacji, dlatego
Nieistotne, ja drugim razem na pewno bym nie pośpieszył się z wymianą i odradzam bez dokładnej weryfikacji.
Co do tematu wsadzania włoszczyzny i odsprzedawania auta, to jasne, jest to sk***ysyństwo, ale jestem bardzo ciekawy ile osób tak nie robi. Zresztą w obecnych czasach ludzie kupujący są mega upierdliwi i "znają" się lepiej niż ktokolwiek inny, więc nawet ich mi nie żal. Naoglądają się TVN Turbo etc i chcą kupić 10 - letnie auto w stanie salonowym za cenę wacików......
nie do końca jest to prawda...mam pełne ubezpiecznie w PZU właśnie z autoszybą i jak mi pękła przednia szyba to zadzwoniłem odsawtiłem o odebrałem bez złotówki kosztów.
Panowie trzeba patrzeć co się podpisuje i wiedzieć czego się chce!
No to akurat jest prawda bo taka sytuacje miałem. Dlatego zaznaczyłem, ze kwestia tow. ubezp.
Co do Wlodka to dokładnie wygląda tak. Albo 10% kosztów naprawy, albo cena fona z dnia zakupy.
Inna beczka. Panowie, czy wkłady forochrom do B6 z angola podejda do EU? Czy jest inny kąt?
Chociaż poczytaj dokładnie ogólne warunki umowy - może masz gdzieś coś uwzględnione, muszą mieć tą ujęte.
Wydaje mi się, że masz do tego prawo, ale głowy nie dam. Zadzwoń może na infolinie i pogadaj, tam maja większą wiedzę i możliwości.
Tak na przyszłość: nie bierz żadnych ubezpieczeń dodatkowych na nic i nigdzie i umowę bierz przez telefon - najlepsza oferta!!!