Skocz do zawartości

darek995

Pasjonat
  • Postów

    970
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez darek995

  1. nowe? Tak nowe ogolnie mało osób poleca boscha tarcze lub klocki. ---------- Post dopisany at 22:25 ---------- Poprzedni post napisany at 22:22 ---------- A ty dawid kogo tam masz na PTU ?
  2. "Raspberry wheels" w tytule napisz
  3. Żeby ci ten bosch nie piszczał bo miałem juz takie cudo na aucie.
  4. Kriss na 255 to w zakręcie miszcz będziesz
  5. Malyna on board vol2 juz na setupie letnim?
  6. Kup sobie oryginał do przodu albo zastanów sie nad zestawem odseparowanym bo inaczej nie ma sensu. Ewentualnie przeróbka na 16cm.
  7. Czorny wiosnę zapowiadasz ?
  8. Pewnie wytnie ci wszystko i bedzie bez immo? No pogoda świetna, mnie cos lekko łapie przeziębienie ale daje radę. Muszę wziac urlop na modzenie auta w marcu i chyba muszę wyjąc od schematu malowanie-> zawiechy/gwinty -> środek -> felgi .
  9. końcowy chyba od v6 benzyny + przelocik od początku do końca bo słychać turbo mocniej.
  10. raczej 2 końcówki lepiej wyglądają
  11. To zobacz sobie na forum kto jest z twojej okolicy może ci pomoże. Z tego co piszesz to może być przepływka ale to tylko gdybanie,
  12. a miga jakaś kontrolka na zegarach ? bo u mnie tak było jak immo się zablokowało. Dopiero wyższy prąd pomógł z kabli.
  13. Kup używane z forum na początek od takiego samego silnika, na pewno znajdziesz.
  14. możliwe że to czujnik temp, albo przeplywomierz, ale jak kolega pisał
  15. Kolego a co to za insalka ? wątpie by ktoś sie podjął tego bo nie miał byś gwarancji. Po drugie to ile na niej zrobił? jakie ma komponenty? bo takie rzeczy jak reduktor,wtryski powinno się przejrzeć lub wymienić.
  16. Tak szukaj tych lepszych NGK bo made in china lubią coś chrzanić z iskrą, osobiście mam beru i też nie narzekam ale ngk chyba szło na 1szy montaż.
  17. Tak tyle ze 1.8t jest mocniejsze i lepiej radzi sobie z budą a4 stąd pomimo większej mocy spalanie mniejsze.
  18. 7 barów, naciąg, gwint - przejedz się przez Kalisz
  19. Ja jestem za tez bo to by oznaczało mocna lokalna ekipę która po PL sie buja na początku to dobijmy w lato na spot Poznań
  20. Dla mnie 1 i 3 bo nie lubie s-line'ów.
  21. Slo nie lubi gwintów
  22. slo, jedziesz z tematem gdzie ja byłem że nie widziałem
  23. Tych tematów już chyba kilka jest na forum... 10 -13L przy normalnej jeździe to standard.
  24. Spalanie plus minus w normie mogło by spaść z 1-1,5L ale musisz zmienić wtryski bo valteki to szczyt marzeń gazownika nie jest, jako tako da sie wyregulować.. jako tako bo nie są w 100% powtarzalne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...