domjenick

...zle ustawiona lampa z żarówką H7 tez :gwizdanie: albo odpowiadacie na pytanie,albo zamykam- debaty na temat legalności HIDów już były

wrzuć fotkę,bo coś mi się nie chce wierzyć,że standardowe gniazdo ,jest za małe-wszystkie auta po 96 roku,są wyposażone w takie samo gniazdo

podjedz do ASO i Ci powiedzą

problem dotyczy "mechanizmu" stacyjki i zaciętego bębenka ,a nie kodowania immo-jeśli nic nie pomoże-tylko ASO i wymiana stacyjki

jeśli są to błędy sporadyczne-wykasuj i zobacz,które się powtarzają

odłączyłem to,co uznałem,za niepotrzebne,lub podejrzane-dalej to samo dalej to samo,nawet nie pokazuje,co sie uruchamia...[br]Dopisany: 25 Luty 2010, 01:06_________________________________________________zrobie format dysku-zobaczymy,czy pomoże[br]Dopisany: 26 Luty 2010, 22:33_________________________________________________po formacie-wszystko hula-musiał być jakiś sk***ysyn i blokował...już po nim... :gwizdanie:

Sztomel-kolejny raz miałeś racje

dobra-nie ma co duzo gadać-poczekajmy,co Przemek napisze

zgoda-czujnik jest włożony,nie wkręcany mi chodzi o ten ze zdjęcia,czteropinowy,niebieski-ten na pewno jest od temperatury

jak w temacie-normalnie sytemu nie "załaduje",tylko w trybie "safe mode",wcześniej miałem problemy z uruchomieniem komputera,a teraz już w ogóle nie można go uruchomić normalnie,prócz "safe mode" próbowałem powrócić do "ostatnich znanych dobrych konfiguracji",ale to nie skutkuje tylko "safe mode"-jakieś sugestie?

Panowie-kiedy i na jakim kanale pierwszy wyścig?

jeśli to ten ze zdjęcia na pewno jest z tyłu i słuzy do mierzenia temperatury i podawania danych do licznika

jesli to ten,ze zdjęcia-to odpowiada za pokazywanie temp. na liczniku

a temperature pokazuje normalnie?

a oprócz błędu są jeszcze jakieś obawy,dotyczące funkcjonowania świateł?

sprawdz najpierw,w blokach pomiarowych i już będziesz wiedziec,czy dasz rade go zakodować-inaczej sie nie da,sprawdzane na B5,B6, passacie B6

bujajcie się laptop leciał,jeszcze kluczyk i do tego ciemno było i ręka zajęta

masz tutaj mój filmik-krok ,po kroku

dobra -nie widzę sensu kontynuacji wątka

a ja uważam,że po raz kolejny odbiegliście od tematu albo powracacie do tematu,albo zamykam i zakładajcie kolejny o chiptuningu i potencjałach silników

skoro znasz przyczyne-po co pytasz? to po pierwsze,a po drugie-jeśli chcesz się dowiedzieć,czy masz czujnik zużycia klocków-jaki problem zdjać koło i zobaczyć,czy od klocków odchodzi kabel...banalnie proste...

załóż wątek w dziale "Forum ogłoszeń" /"Kupię"

po pierwsze-to masz niezarejestrowana wersje Vaga 01545-przerwa na czujniku parkowania lewy tył 17965-sprawdz rurki podciśnienia,czy się nie zagięła gdzieś,bo ciśnienie wraca i/lub nie przechodzi ,ewentualnie zle podłączone

rozumiem,że Vag był podłączany?