domjenick

...a jak idziesz do lekarza,to co robi lekarz najpierw operuje,czy wysyła Cie na badania? podjedz na spota w okolicy,zapytaj o Vaga-z pewnością ktoś ma-podepniesz,sprawdzisz ,co jest-może wystarczy wymienić jakąś pierdółkę,za 10 zł-wtedy docenisz wartość zdania "PODEPNIJ VAGA"

moze być zapchany smok pompy olejowej-czujniki będą ok,ale nie będzie przepływu

zakodować kluczyki-było miliony razy :gwizdanie: a jeśli klucz nie pasuje do drzwi-wiec albo wymienił stacyjke,albo zamki w drzwiach-wymiana juz tylko ratuje

nie mam gazu-ale autko moje znosi wszystkie moje testy i modyfikacje dzielnie szczerze-nie widziałem na Forum nikogo,kto ma 1,8T i narzeka,że wciąż sie coś psuje,ale i w dieslu też tak jest-audi jest dobrym autem,wiec kwestia upodobań-diesel,czy benzyna...

pomożemy

no to teraz o jakiej mocy marzysz?

a co to za akcja?

właściwie-też mógłbym to samo powiedziec o 1,8T ale do rzeczy-czego sie spodziewasz od 1,8T? jakimi przesłankami kierujesz sie? bo silnik ten nie należy do ekonomicznych

http://www.vag-com.pl/ tam piszą,że łączy sie ze wszystkimi,nawet najstarszymi

nic sie nie zmieniło pod tym względem,pierwszy zlot był pod 4 banderami-połączony,czemu następnym razem miałoby być inaczej...

poszło ode mnie tez...

siedzą na Audimaniacs-tutaj ostatnio nikt juz nie zagląda... :gwizdanie:

nikogo nie ma-to cisza...

Dzieki a sformułowanie Oli Catch Tank??,, naprawde juz ostatnie pytanie. Dzieki http://www.allegro.pl/listing/search.php?string=oil+catch+tank&buy=0&new=0&pay=0&vat_inv=0&personal_rec=0

podpięcie komputera do auta i zdiagnozowanie

delikatne wycieki są raczej normalne-można je zaobserwować na dole ,przy wlocie do IC

najpierw to trzebaby udowodnić ,w jakim stanie technicznym auto pojechało na warsztat i w jakim go opuściło...co już stanowi problem,bo obiektywnie rzecz ujmując-powiedzieć,że auto było sprawne przed wizytą w serwisie-jest bardzo łatwo,ale udowodnić to-to juz inna sprawa...do tego dochodzi jeszcze problem typu "na dzień dzisiejszy usterki mającej poważny wpływ na prace silnika"-jakby nie istnieje,bo tak na prawde nic oprucz wycieku oleju,z autem sie nie dzieje...no i najistotniejsza rzecz-jak duży jest to wyciek?

nie ma problemu

sprawdz ciśnienie oleju-najlepiej w jakimś warsztacie

mozna jeszcze dolot zdjac i palcem sprawdzic,czy lekko wirnik sie kręci-jak tak-to wskażnik i testy

200 kuni-tylko pogratulować a linki-nie banglają,z resztą mnie osobiście nie kręcą wykresy,tylko to,co tam pod maską siedzi i zrobiło te dwieście koni

ewentualnie dokupić ledowe postojówki-swieca tak samo(kolor) jak ksenon,ja mam SMD i efekt jest

jeszcze moznaby do mikrofalówki włożyć...kiedyś na Audizine widziałem ,jak gościu opalarką to robił-jak znajde linka to wkleje

trzeba dobrze podgrzać,zeby klej zrobił sie miękki i odchodzi można uzywać opalarki do tego celu

raczej nie powinno być takich rozbieżności,ale zalej lepszej i wtedy zobaczysz