Skocz do zawartości

domjenick

VIP
  • Postów

    9782
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez domjenick

  1. ...a jak idziesz do lekarza,to co robi lekarz najpierw operuje,czy wysyła Cie na badania? podjedz na spota w okolicy,zapytaj o Vaga-z pewnością ktoś ma-podepniesz,sprawdzisz ,co jest-może wystarczy wymienić jakąś pierdółkę,za 10 zł-wtedy docenisz wartość zdania "PODEPNIJ VAGA"
  2. moze być zapchany smok pompy olejowej-czujniki będą ok,ale nie będzie przepływu
  3. zakodować kluczyki-było miliony razy :gwizdanie: a jeśli klucz nie pasuje do drzwi-wiec albo wymienił stacyjke,albo zamki w drzwiach-wymiana juz tylko ratuje
  4. nie mam gazu-ale autko moje znosi wszystkie moje testy i modyfikacje dzielnie szczerze-nie widziałem na Forum nikogo,kto ma 1,8T i narzeka,że wciąż sie coś psuje,ale i w dieslu też tak jest-audi jest dobrym autem,wiec kwestia upodobań-diesel,czy benzyna...
  5. no to teraz o jakiej mocy marzysz?
  6. właściwie-też mógłbym to samo powiedziec o 1,8T ale do rzeczy-czego sie spodziewasz od 1,8T? jakimi przesłankami kierujesz sie? bo silnik ten nie należy do ekonomicznych
  7. http://www.vag-com.pl/ tam piszą,że łączy sie ze wszystkimi,nawet najstarszymi
  8. nic sie nie zmieniło pod tym względem,pierwszy zlot był pod 4 banderami-połączony,czemu następnym razem miałoby być inaczej...
  9. poszło ode mnie tez...
  10. siedzą na Audimaniacs-tutaj ostatnio nikt juz nie zagląda... :gwizdanie:
  11. nikogo nie ma-to cisza...
  12. domjenick

    [B6 AVF] Obawa o TURBO

    Dzieki a sformułowanie Oli Catch Tank??,, naprawde juz ostatnie pytanie. Dzieki http://www.allegro.pl/listing/search.php?string=oil+catch+tank&buy=0&new=0&pay=0&vat_inv=0&personal_rec=0
  13. domjenick

    [B6 AVF] Obawa o TURBO

    podpięcie komputera do auta i zdiagnozowanie
  14. domjenick

    [B6 AVF] Obawa o TURBO

    delikatne wycieki są raczej normalne-można je zaobserwować na dole ,przy wlocie do IC
  15. domjenick

    [B6 AVF] Obawa o TURBO

    najpierw to trzebaby udowodnić ,w jakim stanie technicznym auto pojechało na warsztat i w jakim go opuściło...co już stanowi problem,bo obiektywnie rzecz ujmując-powiedzieć,że auto było sprawne przed wizytą w serwisie-jest bardzo łatwo,ale udowodnić to-to juz inna sprawa...do tego dochodzi jeszcze problem typu "na dzień dzisiejszy usterki mającej poważny wpływ na prace silnika"-jakby nie istnieje,bo tak na prawde nic oprucz wycieku oleju,z autem sie nie dzieje...no i najistotniejsza rzecz-jak duży jest to wyciek?
  16. sprawdz ciśnienie oleju-najlepiej w jakimś warsztacie
  17. mozna jeszcze dolot zdjac i palcem sprawdzic,czy lekko wirnik sie kręci-jak tak-to wskażnik i testy
  18. 200 kuni-tylko pogratulować a linki-nie banglają,z resztą mnie osobiście nie kręcą wykresy,tylko to,co tam pod maską siedzi i zrobiło te dwieście koni
  19. ewentualnie dokupić ledowe postojówki-swieca tak samo(kolor) jak ksenon,ja mam SMD i efekt jest
  20. jeszcze moznaby do mikrofalówki włożyć...kiedyś na Audizine widziałem ,jak gościu opalarką to robił-jak znajde linka to wkleje
  21. trzeba dobrze podgrzać,zeby klej zrobił sie miękki i odchodzi można uzywać opalarki do tego celu
  22. raczej nie powinno być takich rozbieżności,ale zalej lepszej i wtedy zobaczysz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...