jak następnym razem będziesz długo kręcił-odkręć świece i będziesz widział,czy są mokre,wyeliminujesz brak paliwa na listwie i wtedy będziesz pewny,że paliwo do listwy dochodzi-manometr pokaże z jakim ciśnieniem
potem trzeba się zająć zapłonem na zimnym silniku,a jak silnik rozgrzany,zgasisz,to są problemy z uruchomieniem,czy tylko na zimnym?