domjenick

http://www.google.co.uk/search?hl=en&q=sprowadzanie+aut+z+anglii&meta=&rlz=1W1ACPW_en milej lektory

jesli zarniki wymienione-to problemu szukalbym w przetwornicy

z wywiezieniem z anglii-to nie problem,ale wwiezieniem do polski jest wiecej problemow-na pewno nie zniknie bez sladu...

...to akurat bedzie na plus,szczegolnie latem...

pozycja pierwsza-wydaje mi sie ,ze problem z temperatura silnika-czy kupiles takie auto,czy nie-wymaga grubszego przegladu czujnikow-temperatury i przeplywki,wydaje mi sie tez,ze masz za wysokie wolne obroty i to tez moze wplynac na spalanie,poduszka nie ma nic wspolnego, nie wiem co to jest i czy ma wplyw na spalanie nie jestem pewien,ale wydaje mi sie,ze jest przestawiony zaplon

Poziek,a ile Twoj potwor zezre w ciagu ,jak lecisz na cwiartke?

moze byc,ale poczekamy na wynik z vaga

...przeprogramowywales...ale glowy nie daje...

kiedys zakladalem konto na poczcie el.i Dominikow bylo tysiace ,wiec moja zona z kolezanka wymyslaly i zostalo domjenick-jest uzywany wszedzie-nie rozstaje sie z tym nickiem ...

Wszystkiego najlepszego ...ps Prezes-podaj numer konta-pomyslimy...

podjedz na spota w Twojej okolicy,na pewno ktos sie znajdzie ,kto ma vaga-zagadaj,spotkaj sie i bedziesz wiedzial wiecej-bo na razie to takie gdybanie-a moze to,a moze tamto-podlacz i bedziesz wiedziec...

zaczalbym od podpiecia Vaga,po tym zabiegu -jesli cos pokaze,bedzie wiecej wiadomo...

no tak- tu sie zgodze piszac o tym ,mialem na mysli B6 [br]Dopisany: 19 Grudzień 2008, 00:54_________________________________________________ale i tak musi byc jakis czujnik,ktory sprawdza doladowanie,ktore jest regolowane przez mape

...tak sie koncza eksperymenty-dobrze mu tak

Kwestia taka ze tam owego czujnika nie ma. jesli nie ma czujnika-to w jaki sposob mozna sprawdzic doladowanie Vagiem :gwizdanie:[br]Dopisany: 18 Grudzień 2008, 22:59_________________________________________________nie wiem,czy dobrze Cie zrozumialem-masz na mysli,ze w N75 nie ma czujnika cisnienia?-zgoda,tam go nie ma,ale jest gdzie indziej...

ragga-rozjebales mnie tym drugim filmikiem :polew:

...ragga- czemu nie jestem zaskoczony?...

Co ty mówisz.... moje 1.8T śmiga na LPG na 1,5Bar-a całkiem nieźle Grunt odpowiednio przygotować instalke. ...pewnie,ze bedzie smigac,ale i ja uwazam,ze gaz to tylko alternatywa dla benzynki,ktora jest esencja tuningu 1,8T

te oslone mam tez w B6, dzis przyjrzalem sie chwile temu paskowi i zdjalem te pokryweczke od AKU i tylko jeden waz jest cieply-prawy,czyli cos przytkalo nagrzewnice,tylko teraz nie bardzo mamy czas z kolesiem wziac sie za to i polecilem mu wlac troche calgonu lub cilita do systemu-moze cos przeczysci,a jakos po swietach trzeba bedzie to porzadnie przeplukac

...i ja zakleilem ten otworek wentylacyjny,dzieki za rade,jutro wale do sklepu po trojniki i jakies wezyki i zobaczymy,co z tego wyjdzie-no a czy mozna obejsc calkjowicie N75,i wstawic MBC,zamiast niego? pewnie i da rade,ale czy ECU nie bedzie wariowac po takim zabiegu [br]Dopisany: 18 Grudzień 2008, 19:37_________________________________________________ ...cisnienie jest sterowane poprzez mape doladowania,ktora jest zapisana w ECU,mierzona czujnikiem cisnienia i jesli jest za wysokie,to sygnal idzie do N75 i on sie otwiera i upuszcza cisnienie do aktuatora,ktory z kolei upuszcza spaliny i te nie ''produkuja''wiekszego cisnienia,kiedy spada,N75 sie zamyka i tak w kolko w wielkim skrocie...poprawic prosze jesli cos pokrecilem... [br]Dopisany: 18 Grudzień 2008, 19:48_________________________________________________ ...w tym przypadku podnioslem doladowanie,ale byly za duze wachania i nie dalo sie normalnie na tym jezdzic,przypomnialem sobie,jak kiedys pytalem sie Ciebie ,co moze byc przyczyna podniesienia sie obrotow i to bylo sprzeglo-teraz juz to wiem-jak dodalem gazu za szybko,to sprzeglo sie usliznelo i auto tracilo ,albo moc,bo N75 upuscil,albo obroty gwaltownie wzrosly,wlasnie tak,jakbys delikatnie wcisnal sprzeglo podczas jazdy...

do mojego MBC byl troche inny schemat polaczenia-kolor zielony ,na Twoim rysunku prosto z turbo,niebieski prosto do WG,tyle,ze ja go podpialem za N75-w wezyk,ktory idzie do WG-moje pytanie,gdzie jest najlepiej wpiac MBC,i czy mozna ""obejsc''N75 calkowicie?

...taaak,a najlepiej,niech sie sam wypowie i rozwieje wszelkie watpliwosci...

wlasnie czytalem ten watek,bo ostatnio koles w passacie 2003 nie ma ogrzewania,jesli mozna prosic ,to czy moglby mnie ktos nakierowac rysunkiem,lub zdjeciem,gdzie znajduja sie weze od nagrzewnicy w passacie?moze byc takze link do etki...(dodam,ze dzis wieczorem probowalem cos odnalezc,lecz jest juz za ciemno,a przy latarce nie chce mi sie grzebac i szukac...z gory dzieki [br]Dopisany: 17 Grudzień 2008, 21:51_________________________________________________dodam jeszcze,ze to silnik 2,0 benzyna

...i jak widac,nie trzeba bylo dlugo czekac na porade...

pewnie na aktuatorze podkrecil...