Chyba raczycie żartować... Kolega ma DUŻO lepsza składnie niż wielu tutaj kolegów co do polskiej szkoły chodzili. Że o polskich znakach, i wielkich literach nie wspomnę
A fura fajnie modzona jest
Oczywiście Marcinie masz racje. ASO wymienia odmy generalnie tylko z softem silnika(tzw. stage I). Ale kolega Bart napisał:
I na takie pytanie/stwierdzenie można odpowiedzieć twierdząco bo odma sama w sobie nie ma części elektronicznych gdzie przy jej wymianie trzeba kodować, czy ściągać CP.
Niemiec wściekły bo nie dostanie kasy z ubezpieczenia. Z reguły za (max) trzyletnie auto dostają cenę zakupu z powrotem. Handlarze częściami wściekli. Konsumenci wściekli. Tylko psy zadowolone bo im słupki podskoczyły;)
Autko ładne, i multi wcale nie jest takie . W dużej mierze zależy od kierownika.
Gdzie te fotki robiłeś? Myślałem te to San w okolicach Dynowa, ale jakiś płytki taki...
O ile łyżwy prezentują się świetnie, o tyle ledy w oświetleniu tablicy są dużo za jasne i niebezpieczne. W pierwszym momencie myślałem ze takie zdjęcie, ale sądząc po poświacie na parkingu jak najbardziej oddaje rzeczywistość. Lepiej wydać piec zloty więcej, i kupić ori.
Kupując Audi trzeba się liczyć z tym ze jego serwis jest ponadprzeciętnie drogi:/ W moim odczuciu różnica pomiędzy RS4/5, a moja zwykłą jest kolosalna. Ja jeździłem wprawdzie tylko po autostradzie, nie po krętych drogach. Było by to dla mnie za niebezpieczne. Poza tym odczucia (np.dźwięk) odgrywa tutaj także istotna role. Nawet najlepszy dolot nie zastąpi bulgotu V8.
Tak pisze w katalogu, i tak mówią w ASO. W rzeczywistości jest jednak tak jak mówi Gibons. Sam chciałem zmienić, ale muszę znaleźć jakąś ori na 19", z stronikiem i slainem. Tylko w ten sposób dowiem się jak powinno być oryginalnie.