dudi75

A jak wyglada zachowanie wskazowki na postoju podczas gazowania . Bo umnie gdy stoje podczs dodania gazu nie chetnie wedruje do gory nawet przy 3 , 4 tys . A wczasie jazdy zachowuje sie calkiem inaczej plynnie sie wychyla do 1.5 bara. Przy delikatnym dodaniu gazu

Jak sie niema co sie lubi to sie lubi co sie ma :gwizdanie:

Wskaźnik prawdopodobnie jest sprawny! Problem który opisujesz mówi że coś nie tak wpiąłeś się w układ! Używałeś załączonego trójnika? tam jest taki zaworek, który powinien być "skierowany" na wyjście wskaźnika Ja sie podlaczylem za pomoca krucca do ukladu ,a nie za pomoca trojnika bo umnie nie bylo zadnego wezyka . Ogolnie denerwuje mnie to drzenie i brzeczenie tej wskazowki [br]Dopisany: 28 Styczeń 2009, 03:31_________________________________________________Nie moglem spac wiec poszedlem dlubac i faktycznie puscilem powietrze przez trojnik jeden otwor zaslepilem i w wskazowka przestala wibrowac teraz ide spac dzieki

I zabardzo sobie nie bierz niektorzch do serca wiesz koledzy ci troszke zazdroszcza Wedlug mnie robisz fajna furke i ciekaw jestem efektu koncowego a wtedy wszyscy beda tak wygladac pozdrawiam

Koledzy mam pytanie . Czy u was rowniez ta wskazowka tak drzy i brzeczy kur...ca mnie bierze .wskaznik mam ten sam co seba1-2 .Ale chyba jakis kupowaty ten wskaznik gdy jade i mam na wskazniku 1.3bara dodam gazu samochod przyspiesza a na zegarze spada cisnienie np.do 0.9 bara jakas lipa

Dzieki a duzo jest przy tym roboty . Jak bym potrzebowal pomocy to bede mogl na ciebie liczyc

A skrzynia 6 od audi a4 B5 2.5TDI z tymi wszystkimi klamotami tez bedzie pasowac ? Czy trzeba cos od B6 dokupic

No sam widzisz i tak cieszko podjechac na ta godzinke na spota pasowalo by pozostalych :bicz3: .Moze na wiosne sie cos ruszy

Co to da jak spot jest raz na pol roku i przyjedzie z 5 furek A przeciez jest nas w swietokrzyskim ponad setka .Bylem raz w Warszawie na spocie tam jest co wtorek i furek ponad 20 bylo w tedy .Napewno sa dni ze jest ich wiecej a u nas 4 na krzyz :gwizdanie:

A czy te pierwsze beda pasowaly do B5 , chodzi oto czy otwory jazma beda pasowaly do mojej zwrotnicy . Bylby kox z takimi cheblami

to tak sie sprawdza na porodówce rozwartość........... to bylo dobre :polew:

Czescy koledzy zalozylem do swojej a4 pompe paliowa do zbiornika bo nie mialem . Jak sie okazalo wskaznik stal w miejscu a po jakims czasie zaczol sie wychlac w droga strone . I tak z pustego zbiornika zrobil sie pelny wedlog wskaznika. Doszedlem do wniosku ze ta pompa paliwowa musi byc najprawdopodobniej od A6. I co teraz mam z tym fantem zrobic ,jest jakas mozliwosc zeby to odwrucic czy musze kupic inna pompe

A jak wyglada podswietlenie w nocy wzuc jakas fotke .Ciekawe czy jednakowo jest podswietlona cala tarcza

To w takim razie ja tez przybede

Ja zrobilem i jestem zadowolony i nie zaluje ani grosza tylko 170KM to troszke malo i trzeba myslec o kolejnych modach

Kolego by masz 1.8 wiec bedziesz miec pompe paliwa, a kolega Maximus na diselka 1.9 z silnikem 1Z wiec on ma samego smoka z plywakiem i jemu bez problemu to wyczlo . A ty musisz cos po kombinowac niestety nie pomoge bo tez mam diselka

Tak naprawde to chyba i te 200KM bylo by nam za malo

A ja bym robil od razu SWAP-a na 130 KM [AWX], i mial bym mocny grunt pod dalsze mody ~200 , bo i tak te 150KM bedzie puzniej malo i malo zawsze tak jest :gwizdanie:

No wiec co z tym jutrzejszym spotem cisza jakas zapadla bo nie wiem czy przyjezdrzac czy nie ,bo troszke daleko mam zeby sobie sobie wycieczke robic bez potrzeby . Grzanek zostawilem u ciebie reszte tego przewodu od paliwa wez go na spota .

Czyli pare osob sie zadeklarowalo ze beda wiec do piatku 16.30 tylko gdzie WTC czy ?????? TESCCO ??? Gdzie wam pasuje ??

Kupilem podobne a moze takie same rok temu na allegro ,tercze aluminium z niebieskim podswietleniem w dzien wygladalo to calkiem fajnie ale w nocy podswietlanie bylo na zarowkach i cyferki byly zrobione z jednakowej foli czy cos takiego . W miejscu swiecenia zarowek bylo jasno a pomiendzy tymi zarowkami bylo ciemno , takie w plamy wypiepszylem ten licznik i lezy w garazu a ja kupilem licznik z 2000r z fisem z bialym poswietlaniem i teraz jest Jak zamontujesz to oblukamy nie bedziemy bardzo krytowac :>

Zakladaj 18 i oponki 225 na 40 . I obowiazkowo musisz furke obnizyc okolo -30 -40 mm bo w przeciwnym wypadku bedzie za wysoko stal w gorze .Tylko pamietaj bardzo wazne jest ET tak jak koledzy napisali 35-45 bo potem moze ci cos obcierac.

Kolego wedlug mnie to nie zabardzo ja bym takich tarcz nie zakladal nie widza mi sie

:drool:Piiiiekna!!!

No chyba ze bedziesz wkladal 3.0 TDI Grubosc scianki wystarczy 1.5mm Auto zostaje u mnie na stałe ..wiec motory z czasem pewnie będą się zmieniać To tak jak i umnie ciekawe jakiego najwiekszego TDI mozna upchnac w naszej budzie 2.7 ,3.0