McCoob

No dobrze, ale jest kilka innych objawów puszczania uszczelki. Ja bym nie panikował z tą uszczelką. U mnie bulgocze w nagrzewnicy czy to w lato, czy to w zimę, różnie. Już ponad rok. Chłodziwo nie ginie, olej nie ginie i czysty, nic nie bulgocze w zbiorniczku a samochód lata jak należy. ---------- Post dopisany at 13:07 ---------- Poprzedni post napisany at 13:04 ---------- diesle nie lubią wysokich obrotów (przez dłuższy czas). teściowi też ostatnio pękł wąż od płynu chłodzącego jak długo jechał 180 przez dłuższy czas. auto to opel astra ale diesel więc coś w tym jest.

można przecież wydać parę złotych na sprawdzenie czy w układzie chłodzenia nie ma spalin i mieć pewność co nie?

Było milion razy, wtryski od 110 czyli AFN i podobne, od 2,5 TDI albo większe same wtryski coś tam dadzą, ale poważną różnicę czuć po zrobieniu programu

Chyba się nie zrozumieliśmy, też uważam, że fmic jest przerostem formy nad treścią, ja u siebie montuję jedynie nadkole z s4

i co z tego? ja czuję różnicę w mocy jak jeżdżę np. w dzień i w nocy a co dopiero jak będzie lato... ile masz w dolocie w temp. otoczenia -10*C? z 2*C a co jak będzie + 30*C na zewnątrz?

Na taką pogodę starczy, ale jak mamy mieć w tym roku bardzo upalne lato to w dolocie może być za gorąco W moim AHU mam wtryski od AHF i program i na wszelki wypadek zamówiłem nadkole z S4, tak dla spokojnej głowy.

żadna uszczelka pod głowicą, ten typ tak ma, mój też bulgocze i innym użytkownikom także, jeździć i nie szukać dziury w całym. zapraszam do lektury http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/silne-kopcenie-bialo-podgrzewaniu-szyb-247069/

nadkole od S4 podobno ok. 100 zł kosztuje (zamiennik ze sklepu) a używka nie wiem. A jak ktoś mówi że mu seryjny ic nie styka przy 90konnym silniku po zmianie wtrysków na te od 110 i programie to śmiech niektórzy uważają chyba że montaż FMICa daje + 20 KM

I jakie kupujesz do tego tarcze i klocki? ATE? Jak patrzyłem na allegro to 500 zł trzeba dać, masz coś taniej?

Trepek od jakiego auta kupiłeś te heble 288 na przód? Bo moja suczka po wymianie wtrysków i programie ma problemy z zatrzymywaniem się

A dokładnie z jakich modeli można zapożyczyć hamulce przednie do B5? Chodzi mi o 288/25 bo seria to naprawdę nie hamuje.

Pamiętam jedną zimę jak piliśmy na mrozie to popitka zamarzała, browar kumplowi zamarzł a wóda nie

te felgi nie pasują według mnie.

Ustaw samochód na wypoziomowanym terenie, miarka w łapę i mierz odległość między ziemią a błotnikiem...

sprawdź jeszcze na kanale 51.

Hak jest westfalia?

airmax'y

Ładnie. Moja bierze 0,5-1l /10000 km Mobil1 0W40.

Ja ostatnio kupiłem i przeszedłem Uncharted 2 i 3. Obowiązkowe tytuły na PS3. Jak ktoś chce to mogę odsprzedać za 100 zł obie.

Jak każdy diesel, nie masz się czym przejmować.

Ludzie, zainwestujcie 70 zł w interfejs i wiele to zaoszczędzi zachodu z szukaniem usterek...

Coś narzekacie na Shella a ja tylko tam tankuje i V-Powera i zwykłego diesla i na razie nic się nie dzieje... W sobotę przy tankowaniu wlałem jakiś bajer Xeramic do czyszczenia wtrysków jedynie, a i tak niedługo doleję SKYDD. A co do zamarzania ropy i wytrącania się parafiny: takie coś zlałem z mojego filtra paliwa zeszłej zimy jak jeździłem jeszcze 80 b3 1,6 diesel. Spytacie z jakiej stacji to było paliwo? Paliwo było kupowane po 3,5 zł pewnie kradzione... Nigdy więcej. ImageShack Album - 3 images

Ale jak kopci mocno na niebiesko po odpaleniu po dłuższym postoju to wina uszczelniaczy. A co kopcenia to normalka, odpuść

Takie rzeczy się robi u siebie w domu a nie prowadzi do mechanika

Minutę można odczekać, no i od razu nie deptać, tylko spokojnie jechać.