no to sie naczytalem i mam problem bo bym sie dorzucil ale co najdalej paypalem bo konta w polsce nie mam a moj bank mnie wyczesze z kasy jak sprubuje kilkanascie funtow wyslac to moze sie do kogos dorzuce latwiej by bylo ...
Ja tam w sumie miałem w bardzo skromnym gronie i tez było fajnie co bądź tobie tylko zyczc wszystkiego co naj.... Rozumiem ze się pochwalisz jakimiś fotkami po powrocie
Czy ktos mi moze wytlumaczc dlaczego wszyscy wala do polandii zeby się zaobraczkowac. To tak jakby jakaś tradycja czy coś a ja od 5 lat w polandii nawet nie byłem ale za to do Szkocji często wyjezdzam hehe
mam maly problem z benzyniakiem na wolnych obrotach szaleje i raz na jakis czas wywala bledy typu wykryto przeciek - sprawdzone i wywalanie zaplonu mieszane a cewki sa w porzadku jakies opinie mile widziane mam juz dosc szukania a sprawdzilem wszystko co sie dalo
No czasami to jak usiade na autostradzie to min godzina dymania z min 75mph non stop , a co do przeplywki to jak ona sie ma do wiekszej wydajnosci bo jedni mowia ze wymienic a drudzy zeby zostawic wiec teraz juz nie Wiem
Czyli podsumowujac
icek do małej przerobki
przeplywka do podmianki na awx
coś większego do studzenia oliwy
jakies hebelki tzn 312
to by bylo na tyle (chyba) z mojego grzebania pod maska
bo skrzyni to tylko wymiana oleju będzie się nalezala zeby biegi ladnie zmieniala
Jak do tej pory olej trzyma się w granicach do 90 stopni jak zacznie się robić ciekawiej to zacznę zmieniać z przeplywka chciałem się upewnić czy jest sens a icek sprubuje udroznic ten co jest przed zmianami zhamowalem me 4 kółka i wyplul to co fabryka mu dała wiec myśle ze w okolice 160 po virusie uderze
bynajmniej graty od awxa to max co chciałem zmieniać bo przecież rajdowki z niej nie zrobię o heblach pomyśle a co do trakcji to nawet przy lepszym przyspieszaniu na serii asr miał co robić z miejsca co ja mogę wymagać o mojego leniwego automata
Witam
jak do tej pory wlozylem turbo i kolektor z awx auto wydaje się być jakoś mocniejsze bo w sumie ilość powietrza mówi sama za siebie ale teraz kolejna sprawa mi po głowie chodzi mianowicie nie mam zamiaru lądować ani większych wtryskow ani fmic tylko mała prerobka coby zwiekszyc przeplyw powietrza przez niego ale do rzeczy cy jest sens montowania map sensor z awx czy ten wystarczy co mam znaczy seria oczywiście wszystko zakończy virus ale oczywiscie skarbonka sie ostatnio wyczyscila wiec soft musi na kase poczekac. A jak pytanie o jedno to jeszcze czy maf będzie miał jakieś większe znaczenie jak dojdzie do tego soft pytam bo zmiany przeprowadzam stopniowo i wole wiedzieć będę bardzo wdzięczny za pomoc
Z tego co widze spotkania na wiecej niz dzien nie mana szans a w opcje dniowych I mi pasuje moze nastepnym razem nie wylece z kasy za szybko jak to w tym miesiacu zrobilem hehe
na dzien dobry to katalizator jest odpowiedzialny za rozgrzanie filtra do min600 stopni zeby go doprowadzic do wypalania sterowane jest to oczywiscie wtryskiem paliwa po krotce mowiac euro4 auta da sie dosc latwo oszukac bazujac tylko na czujnikach cisnienia wszystko z euro 5 bedzie ciezko bo katalizator i dpf to jedna bryla.