kris_lpgcars

Az mi się śmiać chce "długa droga przez mękę" jaka? Odpowietrzenie hamulców nie jest czymś trudnym a co do sprawy - zagladales do reszty zaciskow sprawdziles klocki w prowadnicach, sprawdziles prace reszty tloczkow a na koniec wymien płyn a potem jak problem dalej tam będzie wybierz się gdzieś na rolki i sprawdz silly hamowania Gdybac mozna długo ale jak nie sprawdzisz auta dokładnie to wszystko co ryzykujesz to swoje życie i innych

ciekawa propozycja ze nie powiem a nawet opcja mozliwa jak dam rade zone skusic zeby do zabawy dolaczyla a i jeszcze moze sie wiecej by dolozylo ale to wszystko fajne jak polowa z nas wywali na wakacje do polski ogolnie ciekawa propozycja fajnie by bylo dolozyc naklejki A4-klub.pl/UK

mam pytanie czy z A8 podejdzie do mej 4 a jak ktos moze zarzucic numer czesci bo mam ochote taki bajer do mojej wrzucic

a czy po wymianie kompa skopiowane bylo kodowanie ze starego do nowego bo to moze byc glownym problemem

Wow Tyle mogę powiedzieć po jeździe A teraz mały opis do moich prób Kombinowalem z kodowaniem i coś mi wyszło, na początek próbowałem 00203 ale nie weszło ale potem sprobowalem 00123 i to weszło następnie jazda próbna i szok z miejsca całkiem inne auto. W pozycji D auto kompletnie inne, zmiany biegów 1,2,3 chodzą prawie jak w multitroniku czyli obroty przy zmianie 1 na 2 n prawie się nie zmieniają , z 2 na 3 spadają tylko o jakieś 200rpm poprzednio każda zmiana rownala się spadek o około 600rpm a co za tym szło auto jechało jak mul teraz coś o tipie jak kolega wyżej pisał limitery górne już nie istnieją ale co do mojego klekota nic to dobrego innych większych zmian nie odczulem. Podsumowując to kodowanie zostaje ze względu na jakość wrażeń z jazdy w późniejszym czasie postaram się dołożyć info o spalaniu Próbować i dokładać wrażenia zobaczymy co inni sadzą Ciekawe co jeszcze się kryje w tej skrzyni Ps to co było to była wieczorne jazda a teraz małe uzupełnienie z jazdy porannej na zimnym Temp na zew okolo3stopni odpalilem ruszylem i Rogal na twarzy skrzynia nie przytrzymuje na biegu a zachowuje się jakby była rozgrzana a zmianę biegu w moim klekocie poczułem dopiero przy 3 biegu. Z racji ze lubię obserwować chwilowe spalanie zauważyłem ze autko polubilo częściej pokazywać okolice 5/100 ale ten temat do sprawdzenia

Temat mnie zainteresował o zmianie ustawień jAk za każdym razem na trasie czekałem Az tip się zdecyduje zrzucić bieg na niższy wiec nadmiernie przebijalem na tipa tylko dla szybszej redukcji wiec zaczolem szukać i na początek wyczytałem o sport mode ale niestety nie w mojej skrzyni wiec kopiac dalej znalazłem wątek ze strategia i ze ponoć to coś daje wiec sprawdziłem i mój soft coding wyglądał 00003 wiec zmieniłem na 00103 i wrażenia z jazdy niesamowite skrzynia zrzuca biegi wcześniej i szybciej się adaptuje do spokojnego trybu jazdy a co za tym idzie skraca czas zmiany do góry krótko mówiąc dla mnie super a teraz jeszcze brakuje mi przycisków na kierownicy do tipa ale to droższa zabawa bo kolor wnętrza mam ten co nadwozia znaczy zielony i znalezienie zielonej kiery mija się z celem ze względu kosztów. Wracając do kodowania kwestia gustu kto co lubi a mi się podoba i zostawiam to ustawienie

A to widzę ze kolega ma troszkę fajny dodatek jak masz możliwość zmiany na kierownicy a co do problemu kiedys czytam coś o jakimś małym plasticzku który ponoć się łamie i są problemy z tipem tak ze jak nie masz bledow to może wątek warty pogrzebania

Małe uzupełnienie co do mojego spalania, dzisiaj sobie dolalem trochę paliwka bo miałem mały wypad po pracy na lotnisko walnolem 330km i z tego co fis wskazuje wyszło mi 6,7 i to przy dobrym pociskaniu średnia prędkości 91km/h tak wiec to jeszcze nie jest tak zle jak na te moje 142000km nalatane w sumie jak na automat w dieslu to chyba się będę cieszył

Jedyna rzecz dotycząca zmiany biegów jest strategia zmiany ale ona nie zmieni poziomu obrotów. U mnie dało wspaniały efekt

Ostatnio wreszcie miałem okazje zalać mój busik do Pełna i wyjezdzic prawie wszystko no i po kilku zmianach na metrycze wartości oto kilka danych Wskazania z fisa Średnia prędkość - 24km/h Średnie spalanie - 9,3L Dystans do końca - 25km Przejechany dystans do tej pory 600km Jazda po mieście w 95% 1.9tdi 115bhp tiptronic

A sprawdzales jeszcze korekcje pompek i syncro rozrzadu a jeszcze jak wiesz ze masz 80 kucykow Albo może masz tak mało mocy , sprawdź egr bo może się podwiesil

A co ma czujnik temp paliwa przy rozruchu ta Menda jest tam żeby pilnować za wysokich temperatur a nie wstrzymywać paliwo

Z silnika strona podcisnienowa jest smarowana od silnika wiec się pewnie zakrztusila olejem ale to tylko zalozenie

Info o zużyciu jest kalkulowane na podstawie ilości paliwa w zbiorniku , czasach i ilości wtryskiwanego paliwa i masie powietrza podanego do silnika wiec sam szukaj

Jeżeli zmienia biegi bez większych szarpniec to poco się przejmować a jak to tylko taty auto to nawet jakby było coś nie tak to co masz ochotę oddać swą kasę żeby naprawiać .

Ja używam cb tylko w aucie zony ja lecę się bawić w off-road W audi mam ciekawsze zajecia

Ciekawe spostrzeżenie Az z ciekawości sprawdze u siebie

A tak na dobra sprawę czy chciałoby ci się sprawdzić olej i dać znać to można metoda prób i bledow do czegos dojść Bo jak tip działa a D się wstrzymuje od poprawnej pracy tO niebedzie wiele Mój tip w pozycji D przy bardzo spokojnej jeździe zmienia biegi przy 1800rpm

Jak ja kocham mojego GP poszedlem dzisiaj do niego bo głos mi się zciszyl prawie do zera i w pracy miałem niezła polewke a ten mi powiedział ze to virus i nie moZe mi Pomoc a na odczepnego jakies tabletki mi dał Kocham lekarzy Chociaż tutaj mogę pisać hehe

Superchips drazylem ten temat i zabawki maja gotowe z głównej siedziby u mnie gościu który robi pod ich imieniem to straszny cwaniak a jak niedajboze powiedziałem mu ze wlozylem turbo i kolektor z AWX to 400 było mało A co do tematu ze na wyspach są takie kokosy to ja myślałem ze ta mitologia już zginęła , to ze wszystko inne moja wypłatę zjada jak ciepłe bułeczki to nikt nie mówi a zreszta na zarobek tu nie przyjechałem tylko mieszkać Wracając do tematu V-Tech pootwieral oddziały na wyspach , szwagrowi 440 magnum zawirusowali i po 150k km smiga i oszczędza krocie ale to temat do oceny kto z nimi miał do czynienia. W moim przypadku czekam na jakaś wstępna kwotę od kolegi z forum który virusuje w Londynie Temat po prostu rzeka

O co chodzi z softem do skrzyni czy jest w tipie coś co soft może poprawić bardzo mnie temat ciekawi Poproszę o rozwinięcie tematu ( bo stukow napewno nie naprawi)

Dokładnie o niego chodzi , kiedys miałem nawet taki odchyl ze miałem diode z rezystorem wpieta coby widzieć kiedy odpalam światła stopu tyle ze oprocz lamp kiedys nic wiecej nie Robil ten czujnik teraz sygnał leci do kalkulatora silnika i skrzyni wiec mógł by mi się przydać ale już z tego wyroslem A tak bliżej tematu poprostu go wymien i daj znać o postępach

Jak dla mnie to nie żaden zawor aczkolwiek mogę się mylić Mi to na jakaś czyjąś kombInacje wyglada

Tak na starcie vaguj silnik bo chyba masz tam problem i z tego co widać nie tylko jeden a co do działania klimy to jest zależna od bardzo wielu czynników Daj znać z wynikami poszukiwań

A prubowales opcji z ASO czasami lepsze coś niż tylko gdybac w sumie od czegoś trzeba zacząć