Skocz do zawartości

kris_lpgcars

Pasjonat
  • Postów

    233
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kris_lpgcars

  1. Dobra znudzil mi się śnieg i zdecydowałem z żona ze się gdzieś brykniemy i wale gdzieś w okolice londka , dojechalem już do Milton keynes i zdziwiko bo tu śniegu nie ma ale i tak dobrze bo przy tej temperaturze autko się spisuje wyśmienicie szczególnie jak dostało nowy egr
  2. A moze swiece sie skończyły i nie ma czym się zagrzac
  3. No i się doczekałem w pól godziny walnelo 10 cm śniegu a teraz jakiś grad pada dosłownie rewelacja
  4. Ja bym się dołożył z małym info w czasie częstych regeneracji masz sprawna większa dawkę paliwa żeby zwiekszyc temp regeneracji a co Za tym idzie cześć paliwa przedostaje się do oleju i tu jest twoja odpowiedz dpf najprawdopodobniej robi co do niego należy a do ciebie należy częste sprawdzanie oleju a jak się zmienia to klient ląduje w aso . Według mnie dpf to kolejne eko zabawka jedni to wyrzucają a inni uzytkuja są po prostu zdania podzielone. Krótko podsumowując według mnie wszystko w porządku tylko olej częściej sprawdzaj. Powodzenia
  5. Ja się tam nigdzie nie wybieram wiec oczekuje białych świat nie tak jak miałem 6 lat temu słoneczne lato w grudniu
  6. Do ciebie za daleko mieszkasz na gorącym poludniu
  7. Jak tak. Chce , u mnie to tylko lekko biało i zajeb.....ie zimno ale jak ogladalem tv to Ponoc I ja mam mieć trochę śniegu ale cóż zobaczymy
  8. Witam Jak dla mnie wyglada mi to na coś mi znajomego a mianowicie z ta kwestia przybywania oleju wyglada tak samo jak akcja serwisowa ktora teraz robię ale do rzeczy Moja sugestia to na dzień dobry sprawdź ciśnienie oleju potem wymien uszczelki na wtryskach i wymien olej a dokładniej paliwo przedostaje się do oleju i ci go przybywa a co za tym idzie praca silnika nie będzie równa a aso może doszukalo się już jakiś zniszczeń . Ale to jest tylko moja sugestia na podstawie tego co robię na codzień a jeżeli u ciebie to się okaże prawda to naprawa przez aso nie usunie prawdziwej przyczyny. Daj znać jak coś wiecej się dowiesz Powodzenia
  9. Dominik moze sie pochwali jak tam u niego ze śniegiem bo w wiadomościach trąbia ze tam Az tyle śniegu ze szkoły zamykają hehe jakieś fotki może
  10. Korzystamy z dnia wolnego jutro znowu poniedziałek
  11. Doslownie az cos napisze bo az nie wierze ze jednak sa chetni na powrot, ostatnio sie naczytalem ze niemcy potrzebuja rak do pracy . ale tak poza tym to koledze pogratulowac za odwage:)
  12. A co tak na prawde Znaczy kierownica z dobrej strony Bo ja myślałem ze to my mamy po tej dobrej stronie
  13. ciekawe, z tego co tu wyczytalem masz dokladnie calkiem podobny problem do mojego a mianowicie tempomat nie zawsze dziala, co do kwestii sprawdzania bledow pewnie nic nie zobaczysz a w moim przypadku jak i w twoim pomolestowalbym na poczatek manetke styki wewnatrz nie zawsze chca dzialac tak jak powinny w moim przypadku dorazne to dziala. ostatnio bawilem sie z manetka z passata ale byloby milo jak ktos podzieli sie doswiadczeniem z walki z manetka z b5
  14. Witam Udalo mi sie dostać hid'y z grubymi przetwornicami i zarnikami z mocowaniem plastikowym. Po opisie były zakupione przez popredniego właściciela z ww.hids4u.co.uk w sumie to całkiem fajna zabawka i daje duZo lepsze światło teraz tylko ciekaw jestem w jakiej barwie są. Firma sprzedaje tylko 3 opcje 5000, 6000, 8000 jest jakaś szansa w łatwy sposób to sprawdzić ? Jak dla mnie cieżko jest zobaczyć różnice ale licze na jakaś pomoc. Może ...
  15. niezbyt ciekawa opcja, szczerze niemialem jeszcze czegos takiego w rekach ale powiem ci ze ja przez ostatnie 5 lat uzywam parrota i jestem bardzo zadowolony a co do tego to dla mnie ma jeden powazny defect - ma baterie i trzeba to cos ladowac a jak ladowac to cos chorego jak kabel ci wisi po srodku auta a druga sprawa co z radiem za kazdym razem wycisz troche lewy temat bo jak lecisz na trasie to myslisz tylko o tym zeby przycisnac guziczek i gadac a nie zajmowac sie radiem a w niektorych przypadkach jeszcze ladowaniem ogolna ocena jak dla mnie to jakis kolejny chinski walek sprzedawany przez kogos tutaj z pewnie niezlym profitem ale coz zobaczmy czy ktos jeszcze ma inne zdanie
  16. swojego czasu walczylem z identycznym problemem ale z tego co czytam ja do tego podszedlem z drugiej strony a mianowicie jezeli wam sie cos rusza a test zegarow wychodzi ok walic to odczytu parametrow i sprawdzic czy tam plynnie chodzi i jak tak to jedyna rzecz w/g mnie to pompa na stol i manualnie z jakimkolwiek miernikiem sprawdzic opornosci na polaczeniach. W moim przypadku polaczenie kabli ktore sie wydawalo ok po pomiarze dawalo 2 rozne odczyty w trakcie pomiaru , z wlasnego doswiadczenia spedzilem za duzo czasu szukajac nie tam gdzie trzeba.P.S dla mnie to jakas ciekawostka z tym prockiem jeszcze sie z nia nie spotkalem .
  17. Bez kółek na grilu tak jakoś wiejsko jak dla mnie ale to tylko moja opinia
  18. ja do swojego tyle leje jak juz mam w zbiorniku sahare czy moze b7 ma wiekszy zbiorniczek
  19. no patrz a ja ostatni raz w kraju miodem plynacym bylem jakos z 5 lat temu a teraz wolne wykorzystalem na tygodniowy pobyt w Blackpool z rodzina no i zamknolem sie w kwocie 650 funtow wlacznie z paliwem i jak na razie twierdze ze bylo nieziemsko. A jak czytam opisy z podrozy do polski i slucham znajomych to az mi sie nogi uginaja. Ale coz kazdy ma swoje....nastepne wolne wykorzystam na wypad do Walii heh
  20. Nie jeżeli chcesz to zrobic musisz zmienic kolektor egr klape gaszaca I lacznik gumowy
  21. kris_lpgcars

    [B6 AWX] Co to jest??

    no to moze ktos sie chce pozbyc malej navi od jakiegos czasu chce sobie cos nowego wstawic
  22. zawsze mozesz po prostu urzyc oczu no chyba ze niedowidzisz ja tak juz od dosc dobrego czasu robie i jakos kazda skrzynia wchodzi ale coz to twoj wybor
  23. Na starosc co najdalej motability skuterek I po gazetke heh
  24. kris_lpgcars

    Paliwo w Pl

    chodzi o to ze fis pokazuje zalozenie na podstawie tego jak jezdziles do momentu tankowania
×
×
  • Dodaj nową pozycję...