kris_lpgcars

i to jest wreszcie konkretna odpowiedz wiec moj zostaje tam gdzie jest i pewnie go ruszal nie bede. wielkie dzieki za szczera wypowiedz

coz pech chodzi po ludziach

Mam małego pomysla na czerwiec Co by newcastle odwiedzić na mini spota można tez na zakupy wstąpić metro shopping Centre tak wiec pomysł jest ciekwe czy jest opcja żeby wypalił

nie wiem na ile to ci pomoze ale po twojej wymianie czujnika zlapales temp jakie ja kiedys mialem tyle ze ja nie myslac nawet o sprawdzaniu wybralem sie do AUDI i zakupilem termostat wraz z dwiema butelkami plynu G12PLUS i od wymiany zmiany u mnie : przed temp 82-85 po 91-93 jak ci to pomoze to fajnie , ale najlepszy to ten twoj mechanik jak ci kit wciska ze czujnik to nie podrobka a co kupil go w Audi ze tak twierdzi bo jak dla mnie to czyste ciecie kosztow na czesiach zeby wiecej zarobic a tak poza tym tematow na temat temp jest tak duzo i w prawie kazdym dziale ze odpusciles zasade powodzenia w naprawie

u mnie w sumie to wycieraczka calkiem stanela i czyszczenie razem ze smarowaniem pomoglo a wszystko dzieki garmanii za to ze wstawili uklad rozlaczajam juz z tym proe macy napiecie w przypadku przegrzania silnika ....no i teraz blemu

nie wiem czy to pomoze ale sprawdz do zamka maski nie dochodzi wtyczka bo u mnie jest dokladnie w zamku i juz nawet o nim nie mysle bo jest zawalony smarem i nie robi mi zadnych problemow

rozne juz rzeczy widzialem u siebie ale tego jeszcze nie moglbys zapodac fotke ?

fajny filmik ana zajecie czasu jak sie nie ma nic do roboty

doslownie az mi sie niedobrze robi jak widze ze ktos ma 5.1 na stowke na tipie ja juz nawet sprawdzilem faktyczny pomiar znaczy spod korka pod korek i porownalem to z odczytem na fisie ja np mam max 5% na plusie odczyt z fisA I jak na razie nizej jak 6.8 rzeczywisty pomiar nie zszedlem, wiec skad wam sie biora takie cyferki a po miescie do pracy i zpracy to i nawet zimowa pora 11.5 bylo malo tyle ze to krotki dystans i wiem ze to jest faktyczny problem ale z trasy to juz rozne cuda widzialem na tempomacie i bez i nizej 6.5 rzeczywistego spalania nie dam rady zejsc a wszystko chodzi jak w najlepszym stanie i co reszta na to?

chocby tutaj sam tu mieszkasz i wiesz ze ubezpieczenie na audi kosztuje a im wiecej kucykow masz tym wieksza grupa ubezpieczenia a co za tym idzie i cena a to tylko jeden z przykladow

Witam ostatnio przerabialem ten temat i jak już sprawdzisz okablowanie i będzie wyglądało ok to masz go do wymiany a co do drugiego bledu sprawdź temp bo ja się dokopalem do niedogrzanego silnika koszt klapy nowej /uk/ 270poundow

Wielkie dzieki za te numery ale najbardziej zależy mi na części z fotki mieści się pod nr 2 z obrazka

Juz sie organizatorzy o to postaraja zeby dobrze wszystkich skasowac za parking chyba ze będzie za free. Ja mam w Hull coś podobnego latem w east park i jest całkiem fajnie

witam jakby mogl ktos pomoc potrzebuje numery czesci 2 rzeczy audi a4 b6 2.0 fsi 2003 1. kierownice powietrza w ukladzie dolotowym umieszczony zaraz nad zaworami ssacymi , mocowane w glowicy 2. rurka do miarki oleju 3. zawor podcisnieniowy do sterowania powietrzem w kolektorze ssacym umieszczony od przodu silnka

jestem jak najbardziej za tylko musze jakims cudem zlozyc moja szkatulke co by byla do jazdy a do tego musze zdobyc reszte pierdolek ale nawet jak nie dam rady to i tak tam dojade tylko moze czyms innym znaczy zony szkrabem

Www.thedeep.co.uk a ja tu juz mieszkam Tyle lat I jeszcze nie bylem ale za to czasami woze sie na spurn head co by sie z rodzina przespacerowac a juz jak o tym kierunku mowa to jest jeszcze fajne museum w St Paul. Ale tam juz bylem I jest to kolejne warts odwiedzin miejsce

to ja sie moze dorzuce zbierac manatki i do HULL tutaj cala liste mozna wrzucic a przy humber bridge jest dosc zarabisty parking i park coby wiele autek pomiescic a w samym HUll jest interesujace street life museum no i jeszcze The Deep jak ktos lubi rybki ogladac moze bilety i drogie ale ponoc jak raz kupisz potem mozesz przez jakis czas tam za fre wchodzic co badz jest naprawde wiele do zobaczenia

jestem za takimi mniejszymi spotami jak najbardziej chociazby ludzi poznac w sumie to cos jak moje drugie hobby uzywajac zony autko --OFF-ROAD-- podobnie zaczynalem a teraz az milo byc rozpoznawanym www.hull4x4.com/forum tyle ze tam dzien zawsze myjnia sie konczy hehe

calkiem sluszna odpowiedz wiec bede obserwowal nastepne miejsce a co za tym postaram sie dolaczyc

witam po malo ciekawym dniu w sumie w całości spędzonym w aucie zony zbierając graty do mojej szkatułki ostatnio zaczolem sie bardziej interesować spotami ale z tego co tu widze to jakoś wypada jeden rocznie albo sie mylę a tak z ciekawości to kto sie bawi w organizowanie bo ja bym sie pisal na dołączenie do zabawy. A co do miejsca może każdy zainteresowany zarzuci swoja propozycje ale to tylko moja opinia.

jako ze sie wczesniej tu nie wypowiadalem to dodam swoje 3grosze i dolacze sie do opcji Bridlington to nie musialbym tak daleko wedrowac chociaz inne propozycje tez nie sa zle

no to juz jak ktos dolaczyl temat kata do ja sie zwroce z pytaniem skad taki lacznik moge dostac jutrom brykam hamowac moje A4 kola i zobacze co fabryka mi dala po 80k milach a tak poza tym dalej sie zastanawiam czy wywalenie kata nie pochowa mojego przegladu czyli niczym innym jak sprobowac i zobaczyc chyba ze ktos probowal juz ten temat i moze sie podzieli informacja.

Czyli jak jak podmienie turbinke I podzbieram kilka funcikow wiecej to co jeszcze warto podmienic żeby to miało ręce i nogi maf jest w planie ale nie do końca map dziwnie się zachowuje czyli jakoś nie zgrywa się z zegarkiem który sobie dolozylem znaczy map jakoś zaniza odczyt mam tez plana na wywAlenie kata ale to wymaga większych testów coby przegląd prZeszedł po virusie, a tak poza tym mam zamiar zabrać ma szkatulke do REVO uk i tu tez jest pytanie kto już kogoś testował w anglii bo z tego co do tej pory znalazłem wiekszosc korzysta z gotowych map a tylko jednostki można nazwać profi. Jak ma ktoś na kogoś namiar kto dobrze robi najlepiej przetestowane miejsce bo do tej pory mam mały zgryz a mam do wydania jakieś £600 i chciałbym to wydać rozsądnie

witam tak wiec jak w temacie ciekawi mnie czy ktos ma wieksza orientacje czy sa jakies roznice pomiedzy tym z mojego ajm i od awx ciekawosc ma mnie ku temu sklania bo bede sie bawil w maly upgrade i chcialbym zeby nie bylo konfliktow po drodze .

To teraz pytanie czy turbo z awx wlozone do ajm moze pochodzic przez chwile bez virusa bo znalazlem fajna oferte ale rozchodzi sie oddanie starej a do konca nie wiem co jeszcze musiał bym zmienić żeby to miało ręce i nogi cooler zostanie zmodyfikowany ale tyle się naczytalem o zmianie kolektorow aż wreszcie nie wiem czy zmieniać czy nie jak już się za to zabieram to lepiej raz do tego podejść wiec może ktoś kto już przez to przeszedł pomoże mi w wyborze