lukasz51237
-
Postów
1217 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez lukasz51237
-
Skoro wcześniej było ok to mechanik mógł coś skopać, może jedź do niego niech sprawdzi co i jak.
-
A szklanki/wałek miałeś sprawdzane?
-
Pokaż logi. Norma dla pd wynosi od -2.8 do 2.8. Możesz mieć na którymś cylindrze np 2 i będzie się mieścić w normie, ale taki cylinder jest do sprawdzenia.
-
Najlepiej jakbyś zrobił logi pompek i wrzucił je nam tutaj do oceny.
-
A co się działo, że robiłeś wtryski i dwumasę?
-
Tak jak wyżej napisali, bez podłączenia pod kompa nikt Ci nic nie powie możesz wymienić pół auta i nic to nie pomoże. Tankowałeś może ostatnio jakieś "dziwne" paliwo?
-
wiem, że to trudne, kiedyś miałem adp i właśnie tak robiłem, ale łokcie bolały okropnie
-
A nie da się tam dojść wkładając łapy pod kolektor? Tak jak do filtra oleju?
-
Jeśli silnik sie nie dogrzewa to więcej pali. Temperatura powinna oscylować w granicach 90st. Sprawdź termostat, prawdopodobnie on jest winowajcą.
-
Dzieje Ci się coś z autem? Chcesz to wymień N18 i tyle.
-
Jak paliwo jak to jest pokrywa zaworów. Pewnie olej się sączy, jeśli leci nie dużo to olej to, jeśli dużo to wymień te gumki i uszczelkę pokrywy zaworów tj 20 min roboty.
-
E to chyba nie jest ori. Jedź do ASO tam mają na miejscu.
-
Instruments - means blocks i musisz szukać po kolei w grupach, będzie to podane w litrach
-
Od czegoś trzeba zacząć, możliwe, że jak je wymienisz to będzie ok.
-
A przed programem kopcił na szaro? Pierwszy raz widzę tak pęknięte tłoki w AVFie, zrozumiałbym wypaloną dziurę w tłoku, ale pęknięty tłok. Będziesz robił jakąś korektę?
-
Miałem też kiedyś to samo w B5, padł mi czujnik i kupiłem jakiś zamiennik za 30 zł, podziałał 2 dni i padł, potem drugi i to samo i kupiłem trzeci oryginał i śmiga do dzisiaj bez problemów.
-
Zrób logi 11bs, 03 i 11 dynamiczne. Co do chrobotania to sprawdź jak wielki luz ma wirnik. Dużo oleju pije?
-
No patrz, a Aligator jest uważany za najlepszego tunera na Śląsku, jeżdżą do niego ludzie z bardzo daleka, jeśli skopał program u Ciebie to masakra. Miałeś dużo Nm z dołu?
-
A jak Ci narośnie temperatura to nie gotuje Ci się płyn?
-
Pretor napisz gdzie robiłeś program?
-
Dokładnie oryginalny kosztuje około 150 zł, druciarze wolą włożyć zamiennik za 25 zł a potem są jaja, że źle pokazuje.
-
Jest ten układ dobrze odpowietrzony?
-
Kup oryginalny czujnik i załóż, podróbki są do niczego czujniki tylko ori.
-
Czwarty cylinder trochę słabo wychodzi, sprawdź konektorki i weź zrób loga 04.
-
Po wymianie turbiny, regenerowane póżno wstaje
lukasz51237 odpowiedział(a) na karol24 temat w 1.9TDI
Tak statyczne i dajesz na vagu "switch to basign settings"