salamon

Tak na szybko najwięcej błędów masz w module komfortu wszystkie odnośnie obsługi drzwi nie zrobiłeś jakiegoś zwarcia

Vag powinien jakieś błedy pokazać ,a na kluczyk też niereaguje zamykanie okien

Witam

Błąd został zapisany w sterowniku i samo przeczyszczenie i ewentualne dociśnięcie konektorów nie wyłączy ci czerwonej kontrolki na liczniku.Po zabiegu czyszczenia i dociśnięcia tego wszystkiego musisz programowy wykasować błąd w sterowniku,wtedy będzie ok

Najczęściej jest to niełącząca kostka pod fotelem

No to super to tylko kostki i podłączać.Udanej zabawy

Proszę bardzo

Możliwe musisz szukać przyczyny

Troche poleciałeś ale to nie ma żadnego wpływu na to czy lampka świeci czy nie. Moduł z diodami

Diody ambiente do oświetlenia delikatną poświatą konsoli środkowej

Szczerze powiedziawszy to nigdy nie zwracałem na to uwagi .Tak mam od czasu kupna więc chyba tak musi być,ewentualnie możesz coś poszukać w internecie na ten temat

Proszę bardzo

To o czym piszesz wpinasz w podłogę do 1-szej czarnej kostki czujnik który kupiłeś wpinasz do kostki niebieskiej na moim rysunku a zapięcie pasa do kostki na dole mojego rysunku.Ja osobiście pokusiłbym się o kupno oryginalnej wiązki na allegro są po 99 zł,zaoszczędzi to czasu i nerwów

Tak jak ci narysowałem na fotce tam jest to wszystko połączone do oryginalnych kostek, natomiast nigdzie nie ma opisu pojedyńczych kabli skąd i dokąd

Kolego sporo tego szukałem i sprawa wygląda tak w b6 nie było czujnika zajęcia fotela więc instalacja trochę się różni ,fizycznie nie masz do czego się wpiąć.Wiązka do b7 wygląda tak jak na zdjęciu

Proszę bardzo tylko że ja mam b7, ale po rozpisce wyżej widać że jest to samo

W kostce masz numerki czytasz i wpinasz.Jak znajdę czas to zrobię zdjęcie

Proszę bardzo Oznaczenie lampki W3 PIN 1 - brązowy - podłączenie masy - do 347 (Earth connection, in roof wiring harness) PIN 2 - Zielono-szary - do T17f PIN 4 (17-pin connector, orange, connector point, A pillar, left) - dalej do T12h PIN 1 w J393 (Convenience system central control unit - Moduł komfortu) PIN 4 - czerwono-żółty - do T17f PIN 15 (17-pin connector, orange, connector point, A pillar, left) [tu jest także odejście do lampki W51 Rear lid light - chyba tej na klapie] - dalej do T12h PIN 4 w J393 (Convenience system central control unit - Moduł komfortu) PIN 5 - szaro-niebieski - do T17 PIN 1 (17-pin connector, orange, connector point, A pillar, left) - dalej do A175 (Connection (58s), in dash panel wiring harness)

Bez diagnostyki się nie obejdzie jakieś błedy muszą być.

Poczytaj https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi9_LGFiOPRAhWya5oKHcTTBAUQFggaMAA&url=https%3A%2F%2Fa4-klub.pl%2Findex.php%3F%2Ftopic%2F362561-napis-safe-zamiast-stanu-km-w-liczniku%2F&usg=AFQjCNH49bXrCTqMEnb42AWXccSdyhOhcQ

To w takim razie życzę przyjemnej pracy z kabelkami i udanego finiszu W oryginale to jest podłączone przez czerwoną kostkę elektryki fotela Pin 1; N/C -Pin 2; Zasilanie lampki przestrzeni nóg pasażera za kierowcą -Pin 3; Masa lampki przestrzeni nóg pasażera za kierowcą -Pin 4 ;Zasilanie elektryki fotela -Pin 5;Masa elektryki fotela -Pin 6;Can High (sygnał ze sterownika memo) -Pin 7;Can Low (sygnał ze sterownika memo) -Pin 8;N/C -Pin 9;Linia diagnostyczna ze sterownika memo -Pin 10;Połączenie sterownika memo ze sterownikiem drzwi kierowcy

Lipa rozwiązaniem jest kiera

Tylko z poziomu telefonu do pełnej obsługi musisz mieć kiere multi

Tak masz pewnie zrobione. Masz się wpiąć w tylne lampki

Tak jak napisałeś próbuj innym programem