Jarol

GTB2260vkrl to juz stare turbo, GTB2060vkrl z wirnikiem billet ma podobna wydajność i dużo lepszy dół i reakcje.

Myślę że powinna pasować turbo sprężarka z 2,0TDi 184km. Za niedługo będę testował bo już mam takie turbo kupione.

Jesteś pewny, że z 1200 rpm?

A co za problem zrobić np. 240km i 420nm tak żeby seryjnego sprzęgła nie trzeba było wymieniać?

Logi mozesz tu wrzucić: http://vaglogi.pl/

Silnik nie ma zmienionej odcinki, mozna go spokojnie krecic wyżej.

Model Auta : Skoda Octavia 3 Rodzaj Silnika : 2,0 TDI CKFC Modyfikacje silnika : brak Moc seryjna : 150Km/320Nm Chiptuning : 186Km/426Nm by Jarol Chiptuning Moje prywatne auto Skoda Octavia z 2013 roku z zajnowszym 2,0TDi o seryjnej mocy 150km. Auto całkowicie seryjne z DPFem. Dalszy przyrost mocy blokuje seryjna malutka turbosprężarka IHI, obecnie góra dmucha 1,37 bara i to jest max jej mozliwości. Modyfikacja wykonana w całości po OBD bez otwierania ECU. Przy okazji chiałbym powiadomić, że po nowym roku bedę robił promocje na chiptuning silników 2,0TDI CR. Bedzie to 20% zniżki na strojenie tego silnika. W przypadku pytań proszę o kontakt tel. 505123250.

Vtech aboslutnie odradzam, wgrywaja gotowce średniej lub słabej jakości. To chyba najgorsza firma tuningowa jaką znam.

Strojenie seryjnego auta z pomiarem mocy zajmuje 4 do 6 gdzin.

Podcisnienia już ogarniete, bez tego takiego ładnego dołu na tym turbo nie udało by sie zrobić.

Softu VCDSem nie wgrasz. Raczej nie baw sie we wgrywanie gotowych softów tylko podjedź gdzies porządnie wystroić auto.

Jak chcesz to możesz podjechac do mnie. Bez problemu wystroje twoje auto na nowo. Do mnie masz sporo bliżej. Jak co dzwoń tel. 505123250 tu masz troche moich projektów: https://www.facebook.com/jarolchiptuning/

Jak jeszcze nie zrobiłes softa to zapraszam na strojenie do mnie. Cena za strojenie EDC15 to na chwilę obecną 600zł z pomiarem mocy Tu masz przykładowe moje projekty: https://www.facebook.com/jarolchiptuning

W 2h nie da się wystroić auta. Ale bez przesady jak ktos ma wiedze i doświadczenie to nie zajmuje mu to 10h, chyba ze sie dopiero uczy i nie wie do końca co robi. Ja nie pompieram używania pirackiego oprogramowania w celach zrobkowych. aiwer i nie ma co porównywać pirackiego adobe do obróbki zdjęć z wakacji.

Przede wszystkim też najczęściej program za 800zł różni się tym że został przygotowany na legalnym oprogramowaniu i wgrany do sterownika przy użyciu oryginalnego interfejsu. Sprzęt i oprogramowanie takie kosztuje kilkadziesiąt tysięcy złotych więc jak ktoś tyle wyda to pewnie chce by inwestycje się zwróciły. Przy cenie 300zł niestety raczej nie ma takiej możliwości. Program za 300zł złoty jest najczęściej robiony na nielegalnym oprogramowaniu i podrobionym sprzęcie. Osoba która coś takiego wykonuje jest krótko mówiąc złodziejem. A poniżej wyciąg z kodeksu karnego: Art. 278. § 1. Kto zabiera w celu przywłaszczenia cudzą rzecz ruchomą, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. § 2. Tej samej karze podlega, kto bez zgody osoby uprawnionej uzyskuje cudzy program komputerowy w celu osiągnięcia korzyści majątkowej. Więc radza przemyśleć zanim ktoś zacznie zarabiać w ten sposób.

Po pierwsze to uzupełnij profil bo nie widać skąd jesteś. Żeby pozbyć się immo to musisz wylutować kość 24C02 i wywalić z niej immo. Jak jesteś z rejonu śląska to zapraszam.

Soft w tym aucie to jakaś maskra. Z dołu mega dużo nalane paliwa, turbo sporo przeładowuje. Zacznij od wgrania serii i zrób ponownie logi.

zrób jeszcze logi dynamiczne

Turbo góra mocno przeładowuje. Do sprawdzenia geometria i n75

Turbo bardzo mocno przeładowuje, nie pałuje więcej auto bo rozwalisz turbo. Jak jest świeżo po regeneracji to oddaj je na gwarancji do sprawdzenia.

Żeby sprawdzić w jakim stanie jest turbo czy nie ma luzu i nie jest mokre od oleju to musisz do niego zajrzeć. Masz ustawione doładowanie 1,35bara u góry to jest sporo za dużo jak na seryjne turbo w silniku BRB Gdzie robiłeś taki harcorowy soft?

Głupoty opowidasz. Wystarczy zrobić limiter momentu obrotowego na 1 i 2 biegu i autem rusza się bez najmniejszego problemu.

W BRD nie ma paliwa na taka moc a hybrydowych pompek tez chyba nikt nie robi.

Jak chce to ci moge odczytac logi do sterownika. Jak co dzwoń

Zrób porządnie logi. Zloguj każdą grupe osobno. I turbo najlepiej loguj na 4 biegu