Skocz do zawartości

marcin j

Klubowicze
  • Postów

    1197
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcin j

  1. Gleba , wieksze fele i już będzie miodzio.
  2. Czytałem twój post, i jeżeli znalazłbym się w tej sytuacji, również bym odmówił zapłaty tym sk.... ynom. spróbuj napisać odwołanie i wysłać na policje . Ps . widze ,że przebywaszw skandynawi. Obecnie też jestem w skandynawi, dokładnie w Goteborgu.pewnie jedziesz E6 do Oslo?Pływasz polskim, czy niemieckim promem.?
  3. Witam na forum
  4. marcin j

    TT 2006

    Piękna, ja tam nie wybrzydzam.Chętnie bym się taką zaopiekował.
  5. witam na forum
  6. Witam nowego
  7. v6 i skóra, w dodatku sedan , to sie mnie widzi.
  8. To że zalałeś takim olejem, to nic, z tego powodu nie miałbyś takich problemów.
  9. Szkoda słó, i dziwić się , że później wypadki. U mnie przegląd to również fuszera.
  10. Dokładnie.
  11. robwczesniej też się zdarzały, Ps Swoją drogą, super impreza ale trzeba też myśleć, jak zawsze.
  12. Zadbana seryjka, kilka zmian i miod
  13. przeczytałem artykuł w ATŚ
  14. Ładna seria.
  15. Witam oooo użytkownika.
  16. To super, gratulacje.
  17. Staszek, Norbi miał kiedyś tiptronica z silnikiem 2.5 tdi v6. metjus87, pierwszy post zgodnie z regulaminem powinien , znależć się w dziale Newbie, poczytaj Regulamin, [ Dodano: 27-04-2007, 19:04 ] Nie ma się czym chwalić, to wpierw powinieneś wymienić.
  18. Dlatego pisałem , że zależy od wielu czynników......
  19. Wg mnie to pytanie retoryczne.
  20. Łatwiej, wg opini tunerów. Te 190 KM miałem na myśli w 2.5 tdi, co nie wyklucza , że w 1.9 tdi takie moce można uzyskać. NOoWY, W dziale Turbo i Chiptuning poczytaj.
  21. Nie rozumiem, chyba że handlujesz Co do tych 130 tys to temat kłutliwy i zależy .......
  22. NOoWY, wszystko zależy, czy właściciel 2.5 tdi v6 dbał o autko należycie, poważną usterką są wycierające się wałki, pompa vp 44 , też jest delikatna ,bym rzekł. Wg opini fachowców od tuningu jest on mniej podatny na chiptuning, w porównaniu do 1.9 tdi.Jeżeli trafisz na egzemplarz zdrowy, to programem uzyskasz ok 190 KM i ok 400NM. Łatwiej będzie znaleźć 1.8t w dobrym stanie, a po programie możesz mieć ok 200 KM. Najbardziej znana metoda to odkręcenie pokrywy silinika i sprawdzenie wałków naocznie. Na Vagu i jego obsłudze się nie znam, ale przyjdzie i czas na naukę w tej dziedzinie. Wiec tu znawcy obsługi tego jakże przydatnego ustrojstwa niech się udzielą. Pozdr.
  23. Kolego NOoWY, a w jaki rocznik celujesz, bo to ważne odnośnie silnika 2.5 tdi v6.?????
  24. Witaj Bronx, czasem lubie posłuchać takiej muzyki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...