Audi sline

Witam, jak w temacie, posiadam skrzynie s-tronic w moim samochodzie, wraz z aktywna zmiana biegów przy kierownicy łopatkami , kierownica 3 ramienna multifunkcyjna. Mam możliwość zakupu fabrycznie nowej kierownicy z łopatkami również ale bez multi , tylko zaślepki, czy wtyczki wymieniając kierownice sa inne czy wszystko spasuje P&P??? Czy wiazka z łopatek jest jakoś razem powiazana z wiazka z multi?? Proszę o pomoc, bo to trzyma mnie przy decyzji zakupu. Dziekuje pozdrawiam

super, przynajmniej jakiś plus, duza roznica miedzy dniem zawarcia umowy a dniem wyliczenia eurotaxu, dużo straciło auto w tym czasie na wartości? i oni wypłacają 100% czy 80%? bo cos mi się obiło o uszy ,że 80% tylko ? dzięki naprawdę za info jeżeli chodzi o Link.4

To czemu jeszcze nie natknąłem się na info? co wpadło B8 3.0 TDi?

To Tip już w nowym samochodzie?

jak masz inny bieżnik to nie jest to dopuszczalne, przy czym osie przednia i tylna mogą się rożnić oponami ale musza być założone w parze. pozdrawiam

To super wiadomość,dobrze że już zakończona sprawa. Jak wygląda kwestia samego odszkodowania? wartość umowna a wypłacona?

przecież to już ponad 1,5 miesiąca. Nie masz żadnych informacji ,że spawa w toku czy coś? Pytam, bo ciekaw jestem jaka ta firma naprawdę jest czyt. Link4. A policja umorzyła już poszukiwania czy jeszcze szukają?

Witam mam w/w problem w mojej A3. Wyskakuje mi co jakiś czas błąd P0544- czujnik 1 Temp spalin ( G 235) - sporadyczny- usterka elektryczna. Czy ktoś zmagał się z Was już z takim przypadkiem, czy mogę wyjść z założenia że to na pewno 1szy czujnik przed turbo. Jak wygląda sama wymiana czujnika, czy jest do niego jakiś dobry dostep? Czy z kolei nadal jeździć z tym, ponieważ to nie przeszkadza w jeździe żaden tryb awaryjny nie zostaje uruchomiony. Po prostu przez wyłączenie samochodu i ponownym odpaleniu znika . Czy może mieć na ten czujnik wpływ DPF czy coś z tym tematem związane, bądź ta akcja fabryczna , która została w tym samochodzie przeprowadzona? Będę wdzięczny za pomoc i podpowiedzi. P.S Jeżeli wymiana polecacie jakiś warsztat na ślasku? Dzieki ! Audi _ sline

w tej kwestii to poszukaj w DIY w dziale B8. W poprzednich B7 miałem zawsze czujnik u siebie wiec nic w tym temacie nie musiałem robic. Jedynie dla przestrogi, jeżdżę teraz A3 8P i też na "skróty" chciałem mieć CLH , tylko że to za każdym razem przy otwieraniu samochodu się włacza czy z dzień czy w nocy, no i na żarniki lamp na pewno to dobrze nie wpływa, no i najlepsze nie ma jak/ bądź bardzo ciężko jest ta funkcje wyłaczyć. Musisz poszukać

W Audi A3 8P odpalisz leaving home bez czujnika, ale z wyłączeniem już sa duże problemy. Wiec lepiej zostaw tak, albo zrób jak należy z czujnikiem zmierzchu. Polecam!

tez bym się chętnie dowiedział, jak wygląda procedura u ubezpieczyciela Link4 , również posiadam u nich polise AC. Jaka kwote ci wypłacili w stosunku do wartości zawartej w umowie. Nie chce wprowadzać w blad, ale dobrze rozumiem ze oni tylko 80% wartości samochodu w stosunku do wartości rynkowej w tym nieszczęsnym dniu wyplacaja? nie mam doświadczenia w tych kwestiach i proszę boga ażebym nigdy nie doswiadczyl tego na własnej skorze. Współczuje utraty samochodu

Hej. wooow podziwiam projekt, naprawdę dużo wsadzone serca i plnów . Pytanko, jak z wymiana gałeczki na poliftowa jak ci poszło z przekręceniem wybieraka, pytam czy miałeś jakaś specjalna technikę, bo koledze przy tym połamało się to kompletnie... dzięki

Witajcie, bardzo proszę o pomoc, czy jest jakiś spec od kodowań na śląsku?. W audi a3 FL 2009 , włączył mi kolega funkcję Coming home czyt. zaświecają się światła w momencie otwarcia samochodu poprzez VCDS , nie posiadam czujnika deszczu.... Lecz jednak nie chcę tej funkcji już mieć włączonej, co chwile włączają się ksenony. Kolega poprzez program VCDS, analogicznie odznaczył Coming home, a światła jak świeciły tak świecą nadal. Czy jest mi ktoś w stanie pomóc, bardzo bardzo proszę o pomoc. Czy jest jakaś dokładna instrukcja w kodowaniu jak wyłączyć tą funkcję, czy jest mi któryś z kolegów w stanie pomóc ?? Dziękuję pozdrawiam

tego nie wiem, musiałbym sprawdzić. A pytanie zadałem z myślą że może ktoś już w swojej A3 coś przedmodził. Czyli mam porównać długość A3 i A4 czy tylko przemierzyć. Jeżeli chodzi o mocowanie fi wieloklinu w obu samochodach jest takie samo? Q5 i A3?

Czy wycieraczka z Q5 podejdzie również P&P do Audi a3 SB po FL?

lusterka w czerń , dobrze się skomponuje

Trójramienna kierownica czarny sufit i będzie kox !

wowwww... szanuje ale jednak pojechałeś z tyłem . lekko matrixem wieje!

Jak chcesz mieć ogarniete jedź do CS. Mi robili program w BB, na hamownii pokazało 210 PS poszukali od razu znaleźli usterkę- nieszczelna odma. Mięli część na miejscu wymienieli i od razu 232 po programie 260. Panowie naprawdę ogarniają temat. Pozdrawiam

nie powinno być innej przyczyny. Czy kupiłeś tą błękitna od kolegii z forum?

Koszt odmy około 200 zł. Jeżeli puszcza już , to też będziesz miał spadek mocy na silniku. zrobić zmienić i będzie okej

Bardzo dziwna kwestia, poliftowe w 8P w kazdym czy to diesle czy benzyna miały inne tarcze , takie jak na zdjęciu. A ten licznik to jest z 3.2 , bo kolega ma dokładnie taki sam samochód jak twoj( btw- piekna sztuka, i niesamowicie drze ryjka ) . Naprawde zaskoczyła mnie ta kwestia, bo jakbym sobie dał reke uciąć, ze tarcze masz przedlift a fis z polifta. Stąd zastanowiło mnie to jak ktoś to ogarnął...

To nie jest polift, ma inne wskazówki . Nie chodzi mi o kwestie . Tylko ktoś zrobil FIS Biały na licznikach z przedlifta i to mnie zaciekawiło. Tak wygalda polift w 3.2

wow swietny efekt poliftowy FIS. jak to zrobiłeś , że masz podswietlenie z polifta a wskazniki z przed? rozbierales licznik? pytam bo kolega tez w 3.2 ma poliftowe zegary i te tarcze są inne ... moze w A4 też da się tak zadziałać?

Sorry za off. A co on w kółko krzyżyk bedzie na nim grał? ?