Hołowczyc20

To był tylko przykład są jeszcze inne 0W40 tańsze np Neste Oil 0W40 Valvoline 0W-40 Fuchs 0W40 ORLEN PLATINUM MaxPower 0W-40 Ravenol 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Castrol Edge Titanum FST 0W40 Shell helix 0W40 to tylko kilka przykładów więc jest w czym wybierać

lub http://www.zmienolej.pl/oferta/oleje-silnikowe/millers-0w40-xf-longlife-5l-detail

Ja również dziękuje za udany spot,miło było pogadać jak również obejrzeć A6-tke Harrego która robi wrażenie :naughty: i do następnego.

A jak motorownia odpala na zimnym chodzi mi o ujemne temperatury? i czy robiłeś test zamrażarki z tym olejem?? silnik zapala bez problemów na mrozie jak na razie przejechałem na tym oleju 12000km i nic się nie dzieje niepokojącego Ok to spoko bo tak się właśnie zastanawiam,którego Millersa wlać po zawirusowaniu skoro 5W30 się nie nadaje do upalania i właśnie myślę nad 0W40 i 5W40 z tym że obecnie 0W40 nie posiada już normy C3

A jak motorownia odpala na zimnym chodzi mi o ujemne temperatury? i czy robiłeś test zamrażarki z tym olejem??

Ja mam zalanego Millersa 5W30,wcześniej był 0W40,a zaraz po kupnie Castrol Edge 5W30.

A czym macie pozalewane te TFSI chodzi mi o olej,bo od niego też dużo zależy,jednego będzie wciągać więcej drugiego mniej .

Ja używam tej oliwy w 80-tkach i sprawują się bardzo dobrze,silniki pracują wyraźnie ciszej niż na poprzednim castrolu i co najważniejsze nie ubywa nawet przy pałowaniu.Ja ze swojej strony polecam tą oliwe jeśli ktoś się zastanawia nad zalaniem tego.

No to wymień olej i filtr na początek,wydaje mi się że powinno pomóc

Olej z filtrem kiedy był zmieniany w skrzyni??

I jako ciekawostke dodam że nowa kompletna ori pompa oleju kosztuje jedyne 5tyś zł I kolego po całej akcji zalej motorownie porządną oliwą np:Millers,Liqui Moly,Motul,Neste,Amsoil,Valvoline,Ravenol, coś sobie wybierzesz

Jak już będziesz mieć miche zdjętą to niech odrazu pompe obejrzą czy nic się tam nie urwało,bo był już przypadek,że też nie było ciśnienia po rozebraniu okazało się że pompa jest w kawałkach.

Ja odpadam bo musze być w robocie

Pany a 11-tego coś robimy czy nie??

Ja obstawiam poduszki skoro ciekną to jest już ich koniec w ASO koszt poduszek pod silnik to około 1100zł bo skoro wymieniłeś już dwumase i sprzęgło to reszta nie ma wpływu na drgania tylko na nierówną prace silnika.

Podjedź sobie do ASO i niech Ci wgrają softa pod twój silnik.

Witamy

No to Pany fajnie było się spotakć i pogdać o Recarosach i częściach prosto z ASO :decayed: Pozdrawiam i do następnego

No wiesz to że u mnie jakoś nie bardzo się sprawdza to nie znaczy że jest zła,po rozgrzaniu silnik pracuje ładnie bez żadnego stukania pukania dziwnych dźwięków.Nie wiem może to jest efekt przejścia z Castrola poprzedzonego płukanką,gdzieś tak raz czytałem że czasem się tak dzieje,a później przestaje więc nie skreślam tej oliwy,wręcz przeciwnie myślę ją ponownie zalać.

No właśnie nie wiem o co jej chodzi 80-tka lata aż miło,a ta wydziwia,co robi np lubi zaworami zadzwonić przy odpalaniu,troche też go pije,zaraz po wymianie rok temu czułem że turbo minimalnie później wstawało na niedogrzanym silniku no i to tyle niedogodności,uparła się i już

Hehehe machanicy to samo słyszałem jak do 80-tki wlałem full syntetyka Millersa właśnie też tak mówił że motorownia stara,przebieg duży zawory będą się tłukły itd póki co zrobiłem 10tyś i nic się nie dziejej powiem więcej silnik chodzi dużo lepiej . A co do A4 jak masz możliwość to lej tego 0W40 i nie przejmuj się gadaniem ja w swoim A4 mam wlany właśnie 0W40 Millersa i silnik w powietrze nie wyleciał :decayed: tylko tej mojej damie coś nie pasuje ten olej i będe musiał coś innego wlać napewno to będzie Millers tylko jeszcze nie wiem który .

W kieszeni na pewno :decayed: a tak na poważnie to dobrze że się motorownia nie zatarła i teraz zalej pożądny syntetyk,typu Millers,ewentualnie coś innego

Ja ci mogę polecić w Mielcu gostka od Audi gość robi powoli,ale się przykłada

Pytanie po ci taki olej?? 5W40 spokojnie wystarczy,a jaki to już było opisane wcześniej

taka mała ciekawostka jak wygląda olej po podgrzany do 400C http://bmwservice.livejournal.com/27699.html?page=1#comments olej