Kolego szukaj czegoś z A5 np takie http://www.audifelgi.pl/content/alufelgi-do-audi-a5-a6-a4-allroad sam mam takie i auto wygląda dosyć ciekawie i nie będziesz musiał nic kombinować z dystansami i otworem centrującym.
To był tylko przykład są jeszcze inne 0W40 tańsze np Neste Oil 0W40 Valvoline 0W-40 Fuchs 0W40 ORLEN PLATINUM MaxPower 0W-40 Ravenol 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Castrol Edge Titanum FST 0W40 Shell helix 0W40 to tylko kilka przykładów więc jest w czym wybierać
A jak motorownia odpala na zimnym chodzi mi o ujemne temperatury? i czy robiłeś test zamrażarki z tym olejem??
silnik zapala bez problemów na mrozie jak na razie przejechałem na tym oleju 12000km i nic się nie dzieje niepokojącego
Ok to spoko bo tak się właśnie zastanawiam,którego Millersa wlać po zawirusowaniu skoro 5W30 się nie nadaje do upalania i właśnie myślę nad 0W40 i 5W40 z tym że obecnie 0W40 nie posiada już normy C3
Ja używam tej oliwy w 80-tkach i sprawują się bardzo dobrze,silniki pracują wyraźnie ciszej niż na poprzednim castrolu i co najważniejsze nie ubywa nawet przy pałowaniu.Ja ze swojej strony polecam tą oliwe jeśli ktoś się zastanawia nad zalaniem tego.
I jako ciekawostke dodam że nowa kompletna ori pompa oleju kosztuje jedyne 5tyś zł I kolego po całej akcji zalej motorownie porządną oliwą np:Millers,Liqui Moly,Motul,Neste,Amsoil,Valvoline,Ravenol, coś sobie wybierzesz
Jak już będziesz mieć miche zdjętą to niech odrazu pompe obejrzą czy nic się tam nie urwało,bo był już przypadek,że też nie było ciśnienia po rozebraniu okazało się że pompa jest w kawałkach.
Ja obstawiam poduszki skoro ciekną to jest już ich koniec w ASO koszt poduszek pod silnik to około 1100zł bo skoro wymieniłeś już dwumase i sprzęgło to reszta nie ma wpływu na drgania tylko na nierówną prace silnika.