Skocz do zawartości

Hołowczyc20

Pasjonat
  • Postów

    231
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Hołowczyc20

  1. Witam Pany wybiera się ktoś może na zlot w Kronach 4-6 lipiec???
  2. Hołowczyc20

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Przed wymianą zalej jeszcze płukanke:wink:
  3. Hołowczyc20

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Jak już 5W30 to Millers Oils XF LONGLIFE C3 albo Mobil 1 ESP Formula
  4. Hołowczyc20

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Ja w tej chwili jeżdże na Millersie 0W40 jeszcze w starej formulacji z normą C3,teraz ten sam olej już nie ma tej normy i sam szukam czegoś ciekawego.Pisząc z ludźmi z Octavia clubu,którzy przerobili ileś tych oliw wszyscy polecają do TFSI 0W40.
  5. Hołowczyc20

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Trzymam się tyle że 502.00 (Millers 0W40)
  6. Hołowczyc20

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Z tych takich ciekawych 0W40 to Millers XF Longlife,Liqui Moly Synthoil Energy,Motul X-Max,Neste Oil,chyba że ktoś chce zostać przy normie 504.00 to:Millers XF Longlife 5W30, Mobil 1 ESP Formula,Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 :decayed:
  7. Hołowczyc20

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Mi się wydaje że 5W40 jest troche za gęsty jak do TFSI,lepszy byłby jakiś 0W40,no ale to tylko moje zdanie:decayed:
  8. Hołowczyc20

    Zalety i wady 2.0TFSI

    owszem widziałem takie oferty i ogólnie o castrolu można książke napisać :decayed: sam jeździłem na castrolu edge FST 5w30 teraz mam Millersa 0W40
  9. Hołowczyc20

    Zalety i wady 2.0TFSI

    To którego Motula planujesz walć X-max czy coś innego??? i z jakim SAE 5W30,0W40,5W40 ??
  10. Hołowczyc20

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Kolego black4 mam takie pytanko do Ciebie na jakiej oliwie jeździłeś przed softem i teraz po sofcie ?? bo jestem strasznie ciekawy:decayed: .
  11. Typowe objawy przesiadki z diesla na benzyne,kolego jeszcze dużo rzeczy będzie dziwnych:decayed:
  12. Np ten VW 505 01 : Millers 5W40 EE Longlife 5L
  13. Po tych waszych zapowiedziach wygląda na to że filmik ze zlotu znajdzie się na redtube :decayed:
  14. Najlepiej to wymień tą miske bo tu nie ma co cudować i przy okazji wyczyścisz sobie smoka,myślę,że po półsyntetyku castrola troszkę syfu będzie:decayed: . Co do oliwy to powtórzę kolege "Dev" Liqui Moly 5W40 Synthoil High Tech.
  15. No to zalej teraz dobrą oliwe zmień filtry,rozrząd jeśli nie był wymieniany,świece,cewki zapłonowe(podjedź do ASO i dowiedz się czy kwalifikujesz się na akcje serwisową) i dobrze by też było zrzucić miske olejową i wyczyścić smoka.Później można jeszcze jakiegoś wirusa wrzucić i cieszyć się jazdą:decayed: .A jeszcze co do samej jazdy to pamiętaj o studzeniu turbiny.
  16. Ja u siebie w TFSI mam wlanego Millers-a 0W40 jeszcze z normą C3 czyli mid saps i jestem zadowolony w zimie żadnych dziwnych dźwięków itp tylko jest małe "ale" nie wiedzieć czego zmienili formulacje na full saps i do TFSI już raczej nie pasuje i w tym momencie sam mam problem co wlać przy wymianie bo jak wiesz ten silnik spełnia norme euro4 i raczej wymaga lania oleju z normą C3.To jest tylko moje zdanie oczywiście wybór należy do właściciela co wleje:decayed:
  17. To może jeszcze ja dołożę swoje trzy grosze,otóż mam wlanego Millers-a 0W40 tego jeszcze z normą C3 i złego słowa powiedzieć nie moge silnik chodzi bardzo ładnie w zimie odpalał jak to się mówi od strzała dodam,że auto stało pod chmurką.Przy następnej wymianie również będzie Millers tylko że 5W30 bo 0W40 nie ma normy C3:kwasny:
  18. Hołowczyc20

    Zalety i wady 2.0TFSI

    Ja też jeżdżę TFSI mam go prawie rok i tak jak kolega pisał wyżej spalanie mam podobne,a mam dosyć ciężką noge:decayed:
  19. SynPower Xtreme - Valvoline nowa linia valvoline
  20. dokładnie tak przy czy czym łańcucha się nie zmienia no chyba że się tłucze:decayed:
  21. Pany przysłuchajcie się temu i napiszcie tak czy nie bo wiadomo o co chodzi:decayed: dodam że przejechane jest ponad 160tyś
  22. Kolego na tą przypadłość te silniki były objęte akcją serwisową więc niech ci nie wciskają że ty masz za to bulić
  23. Hmm ciężki wybór ale najprędzej to Mercedesa CLK lub W124 coupe lub BMW e60 lub Volvo s60,a w klasie budżet to Skode octavia lub suberb:decayed:
  24. Pany co powiecie na temat tych opon: Dunlop SP SportMaxx RT 225/40 R18 92 Y V1. Opony Dunlop . Oponeo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 225/40 R18 92 Y V1. Opony Goodyear . Oponeo Toyo Proxes C1S 225/40 R18 92 Y XL. Opony Toyo . Oponeo Jak macie jakieś inne propozycje to pisać za każdą odpowiedź z góry dziękuje:hi:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...