afroo.
-
Postów
1586 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez afroo.
-
B7 Quattro 291HP/380Nm 1.8T S-Line,KW,HEBEL S4,19" 8,5J
afroo. odpowiedział(a) na Mizur138 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Jakościowo dają radę. Warto patrzeć na max load dla danej felgi. Jedyna dyskwalifikująca je różnica w porównaniu do ori to brak wklęsłości wg mnie i słabe parametry szerokość/et. -
Długo jeszcze będziesz drążył kiedy masz już odpowiedź podaną? Pierwszy link to marna podjebka, która wchodzi pewnie do zwykłego zderzaka. Drugi link to ori grill RS4 z B8 polifta. Żaden z nich nie podejdzie do zderzaka Sline z B7.
-
Do zderzaka Sline zawsze pasuje grill Sline/S4/RS4.
-
Plaster miodu pasujący p&p do zderzaka Sline to ori grill z RS4. Do zakupienia u @stanley
-
Pod lewym boczkiem bagażnika masz wiązkę i moduł pdc. Lewy dolny róg zdjęcia moduł pdc. Centralnie ten biały to moduł tpms. Masa obu jest na błotniku zaznaczona na czerwono. Jeśli nic nie wykminisz to kup na alle używany ale ori głośniczek za parę zł.
-
Tego nie ruszaj. Odkręcasz tylko 2 nakrętki na wprost, widać je na drugim i trzecim zdjęciu.
-
Ja polecę chłopaków w Mikołowie. http://pokadetailing.pl/ Osobiście nic nie robiłem, przymieszam się na wiosnę ale znajomi zadowoleni.
-
Dobry. Zdrowie po świętach.
-
Ogłoszenie sprzedaży już wisi w odpowiednim dziale więc temat dodany tylko i wyłącznie w tym celu.
-
-
@Trewor87 ?
-
2.0T by daglas garage, 307km/401nm, hydrografika, cai...
afroo. odpowiedział(a) na daglas temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Ładnie to ktoś spiertolił. Już wiadomo czemu była na sprzedaż i przy okazji czemu warto do tego zaglądać po kupnie. ; ) Ogarniesz i będzie ładnie cykał. -
Przy 8.5J et w okolicach 30-35 byłoby ok. ; ) ucho ma moje stare felgi 8.5J et30 przód bez dystansu, a z tyłu 5mm.
-
Nareszcie coś sypnęło. Czas na otwarcie sezonu snb w Szczyrku.
-
Wchodzi około 6 litrów. Miałem 7 litrów i jedna bańka mi została nie ruszona. Firmy wołają dużo bo nie każdy się podejmuje i nie każdy ma odpowiednie narzędzie do zalewania skrzyni. Muszą na robociźnie zarobić. Olej też swoje kosztuje. Po rozgrzaniu sprawdzasz poziom oleju i dolewasz do pełna, przechodzisz adaptację i warto jeszcze raz zajrzeć do oleju. Jak się przelewa to zakręcasz i jazda próbna. Nie oszczędzałbym na oleju i brał ori ZF z dobrego źródła. To samo filtr i uszczelki, lepiej zainwestować w ori z aso bo tego nie zmieniasz co roku.
-
Wymieniasz filtr, uszczelkę miski, uszczelkę miedzianą korka spustu i olej. Olej kup ori ZF Lifeguard 8. Adaptacja polega na wrzucaniu na parę sekund po kolei każdej pozycji lewarka od P do S i z powrotem na wciśniętym hamulcu nożnym i odpalonym samochodzie na równej powierzchni i rozgrzanym oleju.
-
Przód Ci się schowa i wejdzie w nadkole bo zawieszenie robi negatyw przy obniżeniu. Tył może się oprzeć albo przytrzeć oponą o nadkole bo jest wypukłe.
-
W internetach pisali. Hehe ucho setka!
-
Zamów po vinie w aso i będzie grało.
-
Pajda widzę, że up! też doczekał się pakietu zima w Poka. ; )
-
1. Możesz - w aso masz sam bagnet. 2. Są takie same w każdym 2.0tfsi B7.
-
Nie pamiętam bo nie mam teraz pod ręką ale o ile kojarzę to chyba brałem 5mm.
-
Obydwa wymiary wejdą. Kwestia miejsca od wewnętrznej przy zaciskach.
-
Pisz do @emilk89 On handluje soczewkami i adapterami. ; )
