Dziś diagnoza więc siedzę i czekam.
Spodziewam się uszkodzonego napędu pompy i ewentualnie wytartego wałka. Cholera też wie co z turbiną.
Liqui Moly SHT 5W40 wymieniany jak Bozia przykazała co rok/12kkm. Przebiegu jakoś ze 155kkm ale nie w nim problem, a w traktowaniu przez poprzedniego właściciela. Mogło się wysrać teraz, a nie musiało.
Ano poleci. Grunt, żeby reanimacja poszła bezproblemowo to chociaż motor będzie jak nowy.