afroo.

Nie jest ważna marka, a ludzie. Dziś rozpoczęty sezon i pierwsze przetarcie.

Start sezonu i lekki rozruch.

Kto mnie wczoraj obtrąbił ze srebrnej B5 na zjeździe z Chorzowskiej do SCC?

Morsika jak nie ma to nie ma ale jak już wpadnie to smaka zawsze narobi.

Właściwie to popyt był i nadal jest. Jaki był w sumie powód zakończenia produkcji modułów, ktoś wie?

Wystarczy dobrze wyczyścić delikatnym apc. A jeśli chcesz koniecznie cokolwiek smarować to Natural Look cieniutko i przetrzeć na gotowo mikrofibrą.

Tyle, że modułów już nie robi niestety.

Pogoda Pajda, Merida już przetestowana?

Jesteś z Piekar to Auto-Danecki.

Zobacz ile masz i metoda prób i błędów. ; )

W adaptacjach masz głośność. kanał 128 (domyślna głośność – wyjście) 0 = 0dB 1 = +1dB 3 = +3dB 6 = +6dB 128 = -1dB 130 = -3dB 133 = -6dB

Skoro koła na samochodzie to w czym problem sobie wymierzyć, żeby było jak chcesz?

W trakcie połączenia/rozmowy przycisz zwyczajnie na gałce RNSa.

tkcenter.pl Jutro otwarcie więc pytaj o dobry prajs. ; )

Coś Ty zaś wymyślił. Btw jaki stan tarcz i klocków przód?

Czorny robił Wandejowi 2.7bit w B6.

Chwal się jak tam Poka Detailing??

A jednak?

Coś tam trzeba docinać, przycinać, rezać. Tak poza tym lato w drodze, chcesz gotować silnik pod tymi wszystkimi plastikami? Ja robię odwrotnie, ściągam wszystkie obudowy poza dolną i podszybiem. Zawsze to trochę lżej dla silnika w upalne lato.

siemian?

Siemka. Kto jeździ na felgach 19/9.5J wrzucać info gdzie wyważacie felgi bo Boma poległa na całej linii i nawet nie chce mi się tematu opowiadać.

Będę.

A wino w domu pędzi? Ja co roku zarówno z zimówek jak i z letnich ścinam ciężarki żyłką, a klej elegancko schodzi po zastosowaniu gumowego korka z balonu na winiacza.

Robiłem to jakiś miesiąc temu. Wkładkę zamka przekręcałem i wychodziła bez problemu. Psiknij może jakimś penetratorem bo musi dać się przekręcić i zdjąć. Dodatkowo dla ułatwienia wypnij linkę.