Zawiecha to -40 przód tył, amory od S-Line (czerwone) przód, tył Sachs dobrany pod nr nadwozia (S-Line). Jednak to zestawienie robi out i będzie powrót do S-Line w sprężynach. Te shitowate sprężyny założył Niemiec i absolutnie nie nadaja się do jazdy. Wóz dobija na najmniejszej nierówości i trze "brewkami" osłony spodniej o asfalt.
Heble na razie standard ale po zimie planowana będzie zmiana na 312 mm przód.
.Do Audi nie muszę się przekonywać - ojciec mój miał 100 B2, później 2 x 100 C3, po tym 100 C4. Pierwszy wóż jakim jeździłem samodzielnie to było "cygaro" C3 W rodzinie latały także 80 B3 i B4, A3, teraz brat ma A4 B5. Ja wstępnie chciałem kupić B7 2.0 TDI ale coś mnie ten motor nie do końca przekonuje dlatego wolę B6 131 KM ale na wypasie.
ucz się ucz bo długo żyć nie będę .. tak jak mówiłem lepszy 1,9 w wypasie niż szrot 2.0 140 w b7..