kaj82

Tylko te uzywane padaki przezyja mechanicznie tego twojego Luckiego dwa razy , za 14 tysi to masz igielke japonca, ale coz twoj wybor, to tak jak kupic nowego lanosa zamiast uzywanej a4

Nie przesadzajmy , za 20000zl to mozna miec nowke raptora 700 z USA Tutaj warto zajrzec jezeli myslisz powaznie o Quadzie http://www.atvpolska.pl/forum/

Na każdym jest wlepka żeby nie używać na drogach publicznych, ponizej 16 roku i po browarze i pigulach.Zarejestrować można ogolnie wszystko, zalezy jaki wydzial komunikacji. Jeżeli masz min 8 tys zl mozesz pomyslec o uzywanym japoncu, o chinszczyznie zapomnij bo wiecej bedzie stal w naprawie niz jezdzil. Z uzywanych polecam honde

Ale zawsze to jest o 9 km/h więcej? Niezależnie czy ma 100 km/h czy 200km/h na zegarze? Jak studiowałem na Polibudzie to robilismy różne badania na hamowni, m.in sprawdzanie predkosci licznikowej i faktyczniej, wraz ze wzrostem predkosci rosła różnica we wskazaniach na liczniku i rzeczywiscie.Nie mogę znaleść wydruku z Mahy ale postaram się jutr znaleźć.

Ogranicznika chyba nie ma bo jeden z forumowiczow mówił mi że bez programu lecial taka furą ponad 250km/h

Jedno miejsce proszę

rozumiem żeby szukać trakcji ale żeby chcieć jej nie mieć ??

Się czepiasz, przecia widać jak wół że ma środek s line, a na wyspach moze to sie nazywac Sport, nie sądzisz??

Ja bym szukał Lt-ka ale nie z silnikiem 2,8 od mana tylko 2,5 a transitem to mozna sie toczyc a nie jezdzic, Sprintery CDi faktycznie maja delikatne wtryskiwacze, dlatego my kupilismy dwa lata temu 2,9td z 1998 r mial 165000km ORi sprawdzone ASO teraz ma 205000km i nic sie w nim nie dzieje

http://www.bus-forum.pl/topics22/1119.htm Ja też mam 102PS ale u mnie ACV siedzi (2000r), z tego co sie orientowałem to ok 120PS mozna programem pociagnać

Zmień lakiernika, u mnie po dwoch latach nic nie odpada, malowałem całe zderzaki( górna część + dolna dokładka), u mnie koszt malowania w bdb warsztacie ponad 1000zl i lepiej nie oszczedzac bo wtedy całkowita kwota może się podwoić

http://moto.allegro.pl/item365865948_yamaha_raptor_660_r.html Jakby ogłoszenie znikło to tu wklejam opis, koles ma talent Witam do sprzedania mam YAMAHE TRAKTOR 660R rocznik 2005 stan ogólny bardzo dobry stan silnika zatarty ( bardzo cichy i mocny bo sie nie kreci ) zero wycieków( brak oleju ) po legulacjach i wymianach sprowadzony z USA u mnie przejechał 1000 KM jezdzony tylko w niedziele do koscioła katowany na tyle ma lekko peknienty rame ok 2,5 cm na przodzie lekko peknienty wachacz ,W RAPIM zostało wymienione w silniku olej nowy zlałem starego nalałem , dnia 09-02-2008 wymiana oleju ,filtra powietrza z pończochy , cały naped z ogara 205 , legularnie smarowany co wyjazd ,co dwa tygodnie sciągany i wymieniany ,klocki przod z buku , z tyłu 60% z lipy , tulejki na wachaczu w przodzie ,akumulator poldka sąsiada , na tyle nowe opony z przodu 80% dodatki osłony na rece z blachy falistej z dachu , blachy pod silnikiem tez z blachy falistej ,, dystanse na tyle z korka po winie (COOL) ( na strone 3 cm) bumper tylni zrobiony z miekiego drzewa takze ramy nie pognie, gaz w rece bo sie urwał . mozliwosc sprawdzenia tego co sie da czyli niczego .Odkąd go mam (26,01,2003) obyło sie bez zadnej awarii bo szalelismy na luzie . POSIADA WSZYSTKIE POTRZEBNE DOKUMENTY Sprzedaje poniewaz chce kupic 0gara 205 ,wiecej zdjec na @@ jak cos prosze pisać lub dzwonic Paweł (nr na stonie o mnie )$$$$$$ ZAPRASZAM moc realna, na tylnym kole , 1,4 kw ok 4 KM -predkosc max 50 km/h Z GORKI

Tu już nie chodzi o osiągi ale o kulturę pracy, dla mnie jak będzie miała i 320PS to będzie git. Kiedyś byliśmy u kolesia w Garwolinie oglądać a6 4,2, handlarz podjechał po nas prawie nowa s4, a6 stała jakieś 10 km od Garwolina, wrażeń z jazdy tą S4 nie zapomniałem do dziś

Ok , dzięki Panowie

odemnie sciagnął

biturbo bym w zyciu nie zgazował ale wolnossący hhmmm... nie wyczaiłem jeszcze ani jednej takiej sztuki, jak dobrze pojdzie moze będe pierwszy PS Miron dzieki za linka

albo czarne grille s line i tez malina

Czy silnik montowany w S4 b6 to FSI, bo wyczytałem takie info w necie a nie chce mi się wierzyć bo chyab jest to stara jednostka ktora montowali w Audi V8 i A8, tak się zastanawiam jak takie a8 z 2000 roku i młodsze jeżdzą bez problemu na gazie to i takie S4 powinno, czy się myle?? PS Prosze nie pisać odpowiedzi typu "jak stać cie na furę to stać i na benzyne" "to profanacja" itp

Niezłe jajca, a ten mixol na stacji lejesz??

Najprosciej bedzie zajrzec do ksiazki serwisowej jak takową posiadasz

Myśle że rewelacji po wirusie nie będzie, bo robiąc program nie chodzi o V max a elastyczność

Ja też polecam Pilkingtona, tylko wybierz jakis dobry warsztat , żeby ci nie uleputali i tapicery nie ubrudzili, trzeba stać przy nich i pilnować

też mi się tak wydaje że właściciel podgonił troche tą cene, może za 50 lat będzie tyle wart

No to nie wiem co jest grane, w siostry Yarisie tez sciagało w jedna stronę ale ona miała łyse opony po zmianie sie wszystko uspokoilo, moze to jednak wina opon, ale ja obstawiam to co wyzej napisałem... U mnie wiatru w oponach po 2,2 ( masa auta 1680kg)

A jezdziles kiedys na takim setupie zima/lato, u mnie tez po zmianie opon z 205/55 na 225/45 trzeba mocniej kierownicę trzymać bo auto lata nawet po małych koleinach i trzeba kontrować, myśle że to jest przyczyna :>