feniks

Masz cały temat http://a4-klub.pl/index.php?/topic/227845-Pielęgnacja-skóry-dla-opornych Wysłane z mojego GT-I9070

Wymieniałem miesiąc temu przód na 320, tarcze, klocki nowe, płyn ate dot 4. Dzisiaj jadąc po łuku na chwilę zaświeciła się kontrolka, sprawdzałem poziom płynu, z 50kę musiałbym dolać. I tu pojawia się pytanie mogę dolać ate blue? Mam bańkę otwieraną dobry rok temu, czy kupować nową, tego co mam obecnie? Wysłane z mojego GT-I9070

na uj Ci ate?Ferodo Ddf1705 fdb1629 Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 dokładnie, bierz od Wandy ferodo.

Tyko nie mów, że same springi zakładałeś na zwykłych amorach? Nie boisz się, że szybko padną? I chyba największa bida w B6 po przejściu z MKIV to brak tylnej elektryki w 80% CCCO

W 2.0 to razem z obudową w osłonie anty olejowej i stąd ta cena Wysłane z mojego GT-I9070

Tylko ori lub wahler (jest troszkę mniejszy ale działa ok, u mnie już 40k km) Wysłane z mojego GT-I9070

Secio nie trzeba Wysłane z mojego GT-I9070

Bry Wysłane z mojego GT-I9070

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/179736-all-b6-swiatla-wsteczne-pala-sie-caly-czas-co-jest/ "szukaj go po lewej stronie w tylnej części skrzyni biegów(dochodzą do niego 2 przewody) i nie sposób go niezauważyć"[/size]

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/159084-[ALL-B6/B7]-Aktywny-układ-kierowniczy-"SERVOTRONIC" Wysłane z mojego GT-I9070

Sprawdź czy nie ma nieszczelności na dolocie powietrza i kolektorze. Nie wiem jak jest przy tym silniku to rozwiązane ale szczególnie zwróć uwagę czy czasem nie łapie powietrza lewego przy łączeniu kolektora z blokiem. Wysłane z mojego GT-I9070

Co do tego auta to fotele sporty mi tu nie pasują do reszty. A po szybkim przeglądnięciu aut z alle to faktycznie przynajmniej do 2003 wlepa była od pasażera.

w takim razie cofam, to co napisałem za***rdalaj do monopolowego po litra łap

w takim razie cofam, to co napisałem

fajny anglik po czym to sugerujesz? podpowiedź

fajny anglik

Bez Wysłane z mojego GT-I9070

Bry, żółty tylko do granatowego pasuje, maluj srebrno, bo czerwien to tylko do ferrari. Wysłane z mojego GT-I9070

zobacz kto ostatni edytował zaraz tam zajrzę, tylko syna uśpie. uśpisz, czy położysz spać?

zobacz kto ostatni edytował

Bry Co do felg, to ironx i inne tego typu nie służą do codziennego mycia! Miałem valet blue gel i dawał radę, obecnie myję szamponem SG truskawkowym i nie ma problemu i sensu przepłacać. A dwa razy do roku ironem i prickbortem - po umyciu wstępnym na suche felgi. Wysłane z mojego GT-I9070

Wandej te chińskie ferodo przestały nadmiernie pylić dopiero po 1500 km (tyko nie pisz, że dziadowałem bo 500km z tego, to po górach nakręciłem)

Bry Gratki Serfin! Teraz kasę odłożona na mody wydasz na pieluchy. Wysłane z mojego GT-I9070

Ostatnim razem taśmą do okola go przejechałem, wazelinę tech. nawet pod dekle kierunków dawałem. Pozostało mi - całą lampę zakleić. Wysłane z mojego GT-I9070