Skocz do zawartości

rafal9119

Pasjonat
  • Postów

    2678
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rafal9119

  1. czarnych blach jeszcze w a4 b5 nie widziałem
  2. i pewnie jeszcze 15 w
  3. po 1000km możesz juz normalnie użytkować auto. przez ten czas wszystko sie dotrze i ułozy
  4. 120 km holowałem swoje auto i jakoś nie przeszkadzało mi brak wspomagania. i na felgach 17. 225 /45. a ty zapewne masz zimówki i to tylko 30km. jak wolisz ryzykować zniszczeniem silnika to jedz smiało. układ bez płynu nagrzeje ci sie po 4 km i to do 100C
  5. jak nie gotuje plynu i nie wyrzuca to jest wszystko ok
  6. AJM ma 115 koni i to czuć w porównaniu do 130 . i na dodatek te silniki nie maja dobrych opinii.\ teraz to nic ci nie pozostało jak zmiana na silnika na taki kod jak jest na wlepce.
  7. o to sie nie boje bo cewki zostały podmienione wczoraj i dalej przerywał. Dzis już jest dobrze niedawano co wymieniłem odme . teraz mnie zastanawia jedno jak gaszę auto to słychać takie cos jak by powietrze uciekało z silnika. (psss). Panowie jeszcze jedno kupiłem dziś rolke napinacza paska klimatyzacji i ona ma delikatny luz musi tak być czy jest uszkodzona????
  8. Jak zobaczysz jak tam sa fajki i ich nie widac.
  9. Dzis wymienie odme. Nie mam kabla bo laptopa nie posiadam a nie usmiecha mi sie bujac po dworze z pctem. Wysłane z mojego SM-G318H przy użyciu Tapatalka Dzis juz auto nie szarpie i plynnie przyspiesza Wysłane z mojego SM-G318H przy użyciu Tapatalka Troche dziwne wczoraj pracowal ma 3 cylindry a dzis dobrze.
  10. o to chodzi żę świece wykręcałem w sobote i wygladaja dobrze. na tym vagu co byłem nic nie pokazało a straciłem tylko 50 zł. i takie to latanie po mechanikach.
  11. Siema mam takie problem silnik sobie szarpie w zakresie obrotów 0d 1 do 3 tyś pożnij idzie normalnie. cewki podmienione . nie wiem co dalej. co najlepsze silnik odpala normalnie ,obroty nie faluja a szarpie jest tylko podczas przyspieszania. jak trzymam równo nogę na gazie to normalnie jedzie. vag pokazuje 0 błędów. wczoraj odkryłem że mam pęknięta odme ale do tej pory tak jeżdziłem i nie szarpało. to chyba nie jej wina.
  12. tu masz wszystko opisane tylko tyle że z A6 C5 ale 1.8 T AEB http://www.a6klub.pl/-a6-c5-wymiana-rozrzadu-18t-aeb-vt52701.htm
  13. rafal9119

    1.8T bierze olej

    Nie wiem u mnie tak jest i nie bierze az tyle. A nawet jak by co to nie bedzie bialy dym tylko niebieski. Moze wycieki masz jakies?
  14. rafal9119

    SPALANIE 1.8 ADR

    a to chyba że tak. do tej pory ile ci palił?
  15. rafal9119

    SPALANIE 1.8 ADR

    Nie szukał bym dziury w całym ponieważ robisz tak krótkie odcinki że auto musi tyle spalić. . jak byś za 50 zł zrobił tylko 60 km to dopiero by było mega spalanie a tak to moim zdaniem w normie. Sprawdz wiskoze czy nie masz jej uwalonej bo to może przez nią tak długo silnik sie nagrzewa. przy tych temp to silnik nagrzewa sie do 90 C w 5 km
  16. rafal9119

    SPALANIE 1.8 ADR

    Jak miałem B5 1.8 ADR to też spalanie było w granicach 10-12 L . teraz jestem zdziwiony jak spokojnie jeżdze to za 30 zł zrobie 100 km . moim 1.8 T.
  17. Najbardziej podoba mi sie 1 zdjecie . gleba na maxa i felgi stalowe
  18. rafal9119

    1.8T bierze olej

    Ten Litr na 10 tyś to nie dużo . Ja zmieniam olej co 8 tyś i jak narazie (odpukać) niecałe 0,5 l pobrał
  19. rafal9119

    1.8T bierze olej

    para to jest w każdym aucie miałem to na padniętej turbinie i mam nawet teraz na nowej. a oleju nie pobiera
  20. 530 zł kupiłem master sport który jak na razie po przejechaniu 20 tyś km brak luzu. a sprawdzałem to ostatnio podczas zmiany sprężyn przód.
  21. Bierz 215 tez za taka opona sie rozgladam
  22. ładne auto. a stara turbinę miałeś sprawna???
  23. rafal9119

    Ceny paliw

    U mnie tez ceny poszly w gore Wysłane z mojego SM-G318H przy użyciu Tapatalka
  24. u mnie w przeływce też jeden kable jest obcięty i tak sie zastanawiałem ostatnio czy tak ma być.
  25. kompresja idzie w układ
×
×
  • Dodaj nową pozycję...