l.e.s.t.e.r

no coś w tym jest, xenon +/- 5000zł trzeba liczyć, mmi pewnie kolejne 4000 bo pewnie nawet światłowodu nie ma

To nie są fotele ze skóry, w lecie d*pa pali od tego eko-czegoś. Zeby to doposażyć to Cię sporo szarpnie $$$. Na +przebieg auta

A ja bym szukał z jak najmniejszym przebiegiem

zakupie same springi zobaczymy czy to da radę.

włąśnie widzidziałem na dziale B6 że gośie robili listę zakupową na same spręzyny. Da się same te sprężyny założyć do oryginalnych siłowników ? Nie żebym chciał to jeszcze wytanić ale z miesiąc temu kupiłem nowe siłowniki

a gdzie kupić z niebieskimi sprężynamia? na aukcji gość ma tylko zielone...

To są już niestety stare auta i uważam że należy kierować się tylko stanem technicznym. Rok w jedną czy drugą strone wg mnie nie ma znaczenia

a czemu nie ?

błotnik w kolorze samochodu kupisz pewnie za 800zł , lepiej (taniej )kupić dwa błotniki niż doposażać auto.

jak sprzeda się przód za 4500 to się zrobi za lift 5500 Ja swoje części przedliftowe chyba z rok sprzedawałem a były najtańsze na allegro część i tak się nie sprzedała i poleciała na śmietnik.

Ty poważnie piszesz ? ja swoje sprzedałem po jednym sezonie bo się jeździć po śniegu na nich nie dało.

ło Panie , toż to sztorm

wdzień koło 28-32 , raz padało w nocy. Wyspa jest zbudowana w 70% z marmuru - więc na plaży takie klimaty

a właśnie nie napisałem najważniejszego Tassos, mała nie znana jeszcze wyspa w Grecji. Samolotem do Kavali i promem na Tassos.

Ja to już raczej bankowo Cro odpuszam. Do tego dwa piwka i sok rachunek 38 Euro. Knajpa polecana przez Tripadvisor na plaży, nie bar na zadupiu. W Chorwacji trza by minmum x2.5 zapłacić. A klimaty też bardzo sympatyczne

Ja mam teraz 95Ah, we wlepie miałem 105ah, tan mniejszy ma chyba mniejszy prad rozruchu bo jak jest zimno to ciężko ma kręcić. Następny na bank będzie 105aH. Ja profilaktycznie ładuje przed i po zimie, ale umnie to głównie jazda po mieście i odcinki max po kilka km

tu masz że się aku łąduje gdzieś pod maską

tak, właściwie powinno to kosztować max 50zł

ja ma takie cuś już ze dwa lata, nic się z tym nie dzieje, spokojnie można kupić i założyć.

Jutro zapodam zdjęcie.

widać to bez ściągania koła?

jest jeszcze taki dziwna rzecz która mnie denerwuje. Przy cofaniu gdy hamuję pierwszy raz słychać jakby te klocki się w zacisku ruszały.

Trzeba użyć więcej siły aby zahamować. Przesiadają się ze skody pierwsze hamowania na zestawie oem były takie że szarpałem lekko autem. Po wymianie hamulców na textar/zimmerman nie występują szarpniecia. Nie jest to kwestia dotarcia.

lewa strona zdjęcia

ja teraz mam tarcze zimmerman + klocki textar , dużo lepiej hamował zestaw OEM Audi.