Rafal_

trzy sezony jeździłem na Vredestein Ultrac Cento (225/40R18) i polecam - ciche, ścieralność niewielka, na mokrym mnie "nie zaskoczyły negatywnie"

przemciotorun u Ciebie i u slepego jedna z najstarszych i niekończących się opowieści o B5 na taką skale

słyszał ktoś, albo miał styczność z oponami marki Three-a?

fajna :-) wziąłeś ją z okolic Rzeszowa?

świecą po zapaleniu świateł ile razy tym kręciłeś żeby ściemniać i rozjaśniać? pewnie często w .uj

np. do lampki schowka - ja tak laczylem

a co z tylnymi amorami? sam mówisz że do końca nie jesteś ich pewien... nie masz od kogo pożyczyć na podmianke? ja miałem kiedyś podobne objawy jak padł mi właśnie jeden amor z tyłu - jazda masakryczna

nigdy się nie spotkałem - a był czas że często przeglądałem "działy" z częściami do B5 w Audi z tym patentem zetknąłem się tylko w A6 C5

w B5 nie było

B6 to jedno z niewielu "kombi" które wygląda tak dobrze a sedan w B6 taki średni...

adres do wysylki masz czy Ci podeslac?

a ja może coś kupie, kupiłem ostatnio xboxa dla córki...

przód faktycznie troche lipny, a tył to chyba nie jest recaro...

i właśnie tą dziurką się odpowietrza, stojąc przodem do samochodu zsuń lewy wąż od nagrzewnicy tak żeby z tej dziurki leciało powietrze i czekaj aż będzie leciał sam płyn ogólnie V-ka słabo się odpowietrza, mi czasem całkowicie odpowietrzał się po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów

te by mi pasowały http://allegro.pl/jasne-bananowe-skory-recaro-audi-a6-s6-rs6-c5-i4691387444.html ale póki co budżet się nie zgadza grzanym tyłem też bym nie zgardził i szukam jeszcze gdzie tylko mogę info o tym czy jest opcja regulacji pneumatycznego zawieszenia tylnego, ale na razie bez rezultatu...

dzięki za linka, ale troche zmarnowane chyba wole poczekać do przyszłego sezonu, dołożyć pare $$ i kupić w lepszym stanie

ma gdzieś ogłoszone?

S6-ki i C5 z silnikiem 4.2 mimo że rocznikowo przedlift to takie wychodziły fabrycznie lampki na tył z polifta na pewno wpadną a to nawet nie wiedzialem ze 4.2 z ryjkiem fl wychodzily zwracam honor spoko luz

a jak ktoś podmienił kiedyś licznik z 2,5 V6 i nie przekodował na 1.9 to nie będzie jaj z obrotami? miałem tak w benzyniaku 2.6 V6 - włożyłem od 1.6 i obroty sporo były zawyżone

S6-ki i C5 z silnikiem 4.2 mimo że rocznikowo przedlift to takie wychodziły fabrycznie lampki na tył z polifta na pewno wpadną

niestety nie mam, wpisz w google 'haczyk do rolety audi' i w grafice bedziesz mial rozne watpie zebys to dostal gdzies oprocz serwisu

co prawda nie do B6 a do C5 ostatnio zamawialem w serwisie po 14zl sztuka (zadzwonilem, wytlumaczylem co potrzebuje i przyslali bez problemu)

ja bym się pisal na dwie

miał ktoś do czynienia z tylnym zawieszeniem Nivo w A6 C5? konkretnie chodzi mi o to czy jest możliwość jego obniżenia?

póki co ze spalania jestem naprawdę zadowolony, wiadomo że na benzynie byłoby ciężko ale zaraz po zakupie założyłem LPG i jest za 100zł robię 240km pierwsze zmiany - najbardziej odczuwalne dla pasażerów tylnej kanapy wiem wiem taka mała bzdura... ale od czegoś trzeba zacząć