a co z tylnymi amorami? sam mówisz że do końca nie jesteś ich pewien... nie masz od kogo pożyczyć na podmianke?
ja miałem kiedyś podobne objawy jak padł mi właśnie jeden amor z tyłu - jazda masakryczna
i właśnie tą dziurką się odpowietrza, stojąc przodem do samochodu zsuń lewy wąż od nagrzewnicy tak żeby z tej dziurki leciało powietrze i czekaj aż będzie leciał sam płyn
ogólnie V-ka słabo się odpowietrza, mi czasem całkowicie odpowietrzał się po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów
te by mi pasowały http://allegro.pl/jasne-bananowe-skory-recaro-audi-a6-s6-rs6-c5-i4691387444.html ale póki co budżet się nie zgadza
grzanym tyłem też bym nie zgardził
i szukam jeszcze gdzie tylko mogę info o tym czy jest opcja regulacji pneumatycznego zawieszenia tylnego, ale na razie bez rezultatu...
S6-ki i C5 z silnikiem 4.2 mimo że rocznikowo przedlift to takie wychodziły fabrycznie
lampki na tył z polifta na pewno wpadną
a to nawet nie wiedzialem ze 4.2 z ryjkiem fl wychodzily
zwracam honor
spoko luz
a jak ktoś podmienił kiedyś licznik z 2,5 V6 i nie przekodował na 1.9 to nie będzie jaj z obrotami?
miałem tak w benzyniaku 2.6 V6 - włożyłem od 1.6 i obroty sporo były zawyżone
póki co ze spalania jestem naprawdę zadowolony, wiadomo że na benzynie byłoby ciężko ale zaraz po zakupie założyłem LPG i jest
za 100zł robię 240km
pierwsze zmiany - najbardziej odczuwalne dla pasażerów tylnej kanapy
wiem wiem taka mała bzdura... ale od czegoś trzeba zacząć
dzięki, fajnie że się podoba
mody jakieś tam pewnie będą ale nie wiem czy przed zimą coś się uda
co do jazdy V8-ką... dla mnie bajka, V6-stka fajnie chodziła a tu jest mega, no i drugie tyle kucyków
tez nie bylem przekonany do koloru ale 'na zywo' jest calkiem ok, mix zielonego z zielonym czesto byl w alrołdzie-wtedy faktycznie bylaby lypa
co do tych felg prawde mowiac sie nie orientuje, ale mozliwe ze ten co sprowadzil pozwolil sobie podmienic ;-)