HiRide

aras837 wyglada na to ze dzieki wiem ze mam do wymiany dwumasa. U mnie co jakis czas tak wlasnie zle odpala i wystepuje podobne objawy co u ciebie...przebieg podobny

na fotkach widze automat dlatego tym sie sugerowalem

oczywiscie ale nie w dieslu 2.0 ze 140 konnym silnikiem z multitronikiem w seri

zobaczymy ile skrzynia wytrzyma jak tak drastycznie zwiekszysz moc bedzie ciekawe doswiadczenie

co tydzien jak juz

Nie usmiecha mi sie czekac az kat totalnie sie wysypie pozatym z objawow jakie mamw samochodzie,wnioskuje ze moze juz byc przytkany.Pod samochodem slychac buczenie po dodaniu gazu na postoju i podczas jazdy i do tego auto nie jedzie wiecej jak 180 km/h.Nie wiem czy to czasem srodkowy tlumik sie nie posypal ale nie przytkal by chyba ukladu.Pomysle nad tym gotowym zamiennikiem choc plecionke mam dobra.

Ostatnio jak wielu z was,zastanawiam sie nad usunieciem kata bo z racji przebiegu mysle ze juz nie spelnia swojej roli. Mam jednak maly dylemat na ktory nikt nie potrafi mi odpowiedziec w miare sensownie.Nie wiem czy wstawic prosta rurke czy puszke z rurka w srodku ktora dookola jest podziurawiona.Pytam o to dlatego bo kolega w golfie 4 1.9 tdi wspawal tylko rurke i podczas jazdy bylo slychac straszny syk spalin z wydechu.Wspawal zamiast rurki puszke z rurka w srodku ktora ma otwory na calym obwodzie. Od tego czasu owego glosnego syczenia nie slychac.Nie chcialbym dwa razy rozkrecac auta i spawac tego samo. Warto wspomniec ze wydech mam z 3 tlumikami-srodkowy i dwa koncowe,w golfie tylko jeden koncowy byl i moze dlatego tak ten syk bylo slychac ? Druga sprawa-czy w 1.9 tdi avf wyciaga sie rure z katem gora czy dolem ?Z checia sam bym to wyciagnal ale nie wiem czy zwykla zaba wystarczy jesli trzeba bedzie z dolu cos odkrecac.

http://allegro.pl/audi-a6-a5-a4-kluczyk-pilot-po-2008-kompletny-i1919360118.html bylby problem z odpalaniem

skoro to takie proste,to zaden mod wyrezajcie kluczyk ze srebrnymi przyciskami z jakiejs eSki

Zalezy jak na to patrzec.Prawdopodobnie 99,9% ludzi widzac te podrobione listwy na aucie powie "jak to mozliwe ze Audi odwalilo taka fuszerke".Ci ludzie nie beda wiedziec ze to nie ori co innego ludzie majacy troche pojecia o A4

Mialem to szczescie i kupilem komplet listw s-line za 300 zl tylko do przemalowania. Ale gdybym mial wybierac listwy za 1 tys zl albo kompletne webasto to wiadomo ze webasto Cena zdecydowanie za duza jak na uzywki ale zalowac nie bedziesz.Wydales duzo ale raz-z laminatem by tak nie bylo.

poprostu WOW cieszymy sie razem z toba i podziwiamy a tak na powaznie-kupe kasy ludzie wydaja na o wiele glupsze rzeczy

Podepne jak sobie naprawie przewod tj moze jutro. Napialem bo moze juz ktos mial podobny przypadek.[br]Dopisany: 01 Grudzień 2011, 10:29_________________________________________________sprawdzalem vagiem czy sa jakies bledy...nie ma zadnych Co to moze w takim razie byc ?

Temperatury z rana mamy juz dosc niskie,dlatego kiedy wsiadam do samochodu,wylaczam ECON aby te dodatkowe grzalki zaczely dzialac.Oczywiscie dzialaja bo slychac cykanie przekaznika. Nie wiem dlaczego przy okazji wylaczonego ECON,zalacza i wylacza sie co chwila wentylator pod maska Zalacza sie na taka chwile ze nawet nie zdazy osiagnac wyzszych obrotow,Mija chwila i znowu sie zalacza na moment.Siedzac w samochodzie slychac tylko jak zwalnia do zera i tak co chwile. Co moze byc nie tak ?

To normalne.Ja tez tak mam.Po okolo dwoch minutach szum ustaje. Jesli dobrze kojarze to ten szum ma zwiazek z systemem mowy ktory nawet po wylaczeniu zaplonu jeszcze jest aktywny.Jak nie mam racji to ktos mnie poprawi

to masz minimalnie 15l paliwa na sam dojazd do pracy i spowrotem,x 5 tj 75l na tydzien tj 5.40zl x 75l = 405 zl x 4 tygodnie tj 1620 zl na sama jazde do pracy.Albo cos grubo pomylilem albo maly szok S4 fajne ale chyba nie na codzien.Do pracy to male tdi

To nie wiem o co cale zamieszanie Z przodu to moze miec kazdy bo na allegro tego pelno wisi. Grzegorz myslalem ze zaskoczysz nas blenda nad tylna kanape z ori otworami na diody ktora de facto nie istnieje i trzeba ja rezac

Gdybys mial taki samochod i znal troche zasade dzialania oraz budowe tej skrzyni to pisal bys inaczej .Tymbardziej wiedząc, ze za swoja lekkomyslnosc mozesz zaplacic pare tys zl Tak,to tylko samochod,ale trzeba podchodzic do niego z glowa bo jest zbyt drogi w naprawie zeby najpierw robic a potem myslec. Tak się składa, że akurat znam zasadę działania tej skrzyni, więc nie musisz mnie pouczać, dalej twierdzę że sprawnego multitronika jednorazowe pociągnięcie drugiego auta nie zniszczy, nawet nie skróci w widocznym stopniu żywotności... Dla mnie możecie na te pudła chuchać i dmuchać, ja swojego zdania nie zmienię, wszystko jest dla ludzi, a samochód jest dla mnie, nie ja dla samochodu. Jeżeli ktoś ma wykończonego klamota po xxx tysiącach przebiegu i drży, że w każdej chwili może się rozsypać i przyjdzie wtedy wydać kilka tys zł. na naprawę to ja w to nie wnikam, ale proponuję zacząć odróżniać katowanie samochodu od normalnego, przewidzianego w eksploatacji użycia. Nikt nie pisal o jednorazowym holowaniu tylko ogolne pytanie -mozna holowac czy nie. Nie chodzi o spieranie sie kto ma racje ale o jasne ustalenie czy mozna holowac drugi samochod. Wnikanie w to czy ktos przewidzial holowanie czy nie,nie ma sensu bo jak wiadomo konstruktor przewiduje wiele a pozniej nagle cos sie sypie i psuje bo sie pomylil.Nawet jesli wie ze dana czesc szybciej sie zuzyje to co? Klient pojedzie do serwisu i zaplaci a serwis zarobi.Przeciez o to w tym chodzi. Kazdy niech sobie robi jak uwaza,w koncu to jego samochod i jego pieniadze.

Gdybys mial taki samochod i znal troche zasade dzialania oraz budowe tej skrzyni to pisal bys inaczej .Tymbardziej wiedząc, ze za swoja lekkomyslnosc mozesz zaplacic pare tys zl Tak,to tylko samochod,ale trzeba podchodzic do niego z glowa bo jest zbyt drogi w naprawie zeby najpierw robic a potem myslec.

ludzie plakac sie chce "Audi by sobie nie pozwolilo..." "Automat ciagnie samolot..." "Ciaganie przyczepki ma zly wplyw..." "konstruktor przewidział możliwość holowania drugiego auta bo ucha z przodu i tylu..." Czy Audi pozwoliloby sobie na zacierajace sie silniki 2.0 PD,na pekajace glowice,na padajace turbiny i wtryski ? A moze na zatykajace sie PDF-y ? Co z tego ze VW toureq ciągnie spokojnie samolot ?A jaka ma skrzynie ten samochod? Ten kto to pisal nie ma chyba pojecia o zasadzie dzialania skrzyni tiptronic i multitronic juz nie mowiac o budowie tych skrzyn. Jesli w encyklopedi pisze ze ciaganie przyczepki ma zly wplyw na skrzynie multi to jaki wplyw moze miec na skrzynie ciaganie auta ktore wazy ponad tone ? Tutaj znowu przydalaby sie komus wiedza o budowie i zasadzie dzialania skrzyni multironic. Czy konstruktor przewidzial mozliwosc wymiany filtrow i oleju w skrzyni ?NIE.Co to oznacza dla skrzyni wiekszosc z uzytkownikow wie.To ze konstruktor przewidzial mozliwosc holowania auta i holowanie innych aut samochodem ze skrzynia multi nie oznacza ze nie odbije sie to na skrzyni.Pozatym gdyby klient ogladajacy samochod w salonie,ze skrzynia multi,zobaczyl ze ten nie ma otworow do wkrecenia ucha na 99% nie kupilby tego samochodu bo nie bylby w pelni uzyteczny. Wiadomo ze nie zajedziesz skrzyni za pierwszym,drugim czy kolejnym holowaniem innego auta,ale w ten sposob drastycznie skracasz jej trwalosc a przy malo delikatnym traktowaniu,mozna zerwac lancuch w skrzyni co oznacza praktycznie jej koniec. Wypowiadaja sie tu ludzie ktorzy raczej nie maja pojecia o multi a przynajmniej tak wynika z tego co pisza. I wez tu kup czlowieku uzywane auto z multi -kto wie czy nie ciagalo samolotu po pasie startowym.Przeciez toureq moze to audi z multi tez

zaden problem zrobic to samemu [br]Dopisany: 21 Listopad 2011, 12:43_________________________________________________ tylny ?

ale niektórych lepiej ?????

przeciez i tak trzeba wercic otwory w blendzie to nie lepiej za 10 zl zrobic sobie ten mod samemu niz wydawac na to 55 zl ?

za dużo nie mam bo Mario mówił że marnie wygląda i żebym nie robił co to za nowy sposob mowiles mi cos przez telefon ze nie bedziesz przeciagac kabli do auta tylko wepniesz sie gdzes w drzwiach - to do podswietlenia lusterek. Moze i tak da sie zrobic ale chyba to nie bedzie dzialac tak jak lampka podsufitki :gwizdanie:

przeciaganie kabelkow od lusterek zew. do wnetrza auta to tragedia czasowa :gwizdanie: nie wiem jak kto to robil ale ja wyciagnalem lusterko dopiero po uniesieniu ramki szyby Adam dobrze ze napisales o tych nie pasujacych spodach lusterek z A6 bo ze z A8 nie pasuje to juz widac na zdjeciach.Nie jest tak zle skoro dremel zalatwia sprawe.