athek

Zle oleje i brak plukanek. Obroty do 4000 rpm to nic wielkiego dla 1.9 TDI. Raz zakrecilem swojego 1Z do 5300 albo i wiecej i nic sie nie stalo, dzielnie na klate wszystko przyjal Mam Valvoline 10w60 od 100K km niby macie rację z tymi bulgotaniami i powietrzem w układzie ale co z tym spalaniem ??? wepnę go w waga i zobaczę co mi pokaże mam na coś szczególnie zwrócić uwagę???

szlifie kolego znaczy ze byłem się przejechać autkiem ;P co do motoru hm jak sprawdzić ciśnienie oleju ?? i mam kolejny niepokojący objaw. miałem równo pół baku zrobiłem 140 km i świeci rezerwa

no właśnie na takim pierd******iu zgasł na 4K obrotów.. jestem po szlifie. zrobiłem 40 Km i co... wszystkie objawy ustały ??? co jest grane ? jutro patrze dokładnie o co kaman zmierze kompresję itp. płynu nie ubyło nic.. oleju jeszcze nie sprawdzałem. nie kopci ma normalną moc hm zgłupiałem ;/

Pany jadę za chwilę się przejechać rozgrzeję go porządnie zobaczę ile wody ubywa co i jak dam znać jak wróce

rozrząd bank igła odpala na pół obrotu rozrusznika. moc normalna teraz się uspokoiło normalnie nic nie stuka nie tłucze nie kopci jeździ normalnie. tylko ta woda ;/ ... odkręciłem wąż no oleju jest dość sporo w przewodzie przy kolektorze. patrzyłem na wirnik zero luzu na boki i przód tył... hm i myślisz że uszczelka padła że stał i nagle coś ??? teraz mi zaświtało że może olej odpłynął z głowicy i stracił ciśnienie na szklankach hm ???

Witajcie mam niemiły problem z Moją 1.9 AHU otóż... padła mi skrzynia niunia stała 2 tygodnie bez odpalania w końcu kupiłem skrzynię ale postanowiłem także wymienić kompletny rozrząd i olej.. dzisiaj po robocie odpaliłem i wszystko było w porządku podczas jazdy próbnej auto zgasło samo od siebie tak jak by odciąć paliwo jechał na biegu ale obroty zero.. stanąłem na poboczu i zacząłem go kręcić ale z komory silnika dochodziły potworne stuki... holowanie na garaż. tam odpalam go ponownie i tutaj zdziwienie kręcił tak jakby bez kompresji jak by zawory były krzywe wystraszyłem się że rozrząd się urwał ale nie pasek śmiga.. po chwili kręcenia złapał kompresję na 2 cylindry i na nich odpalił. podczas pracy było słychać okropne metaliczne stuki z głowicy i kopcił na biało i spaliny śmierdziały jakby był odpalany na plaku.. następnie się uspokoiło. zgasiłem go po chwili sprawdziłem olej i tu zdziwienie nalałem nowy olej kilka minut wcześniej równo 4.5 litra do pełna a na bagnecie olej po odpaleniu był na minimum. wcześniej podczas wymiany oczywiście był odpalany więc nie mogło go wciągnąć do filtra bo był zapełniony.. kolejne odpalenie siedząc w samochodzie słychać bulgotanie z nagrzewnicy a wcześniej nie występował ten problem.. rozgrzany do 90 stopni nie gotuje wody węze nie sa jakoś okropnie twarde. raczej tak jak standardowo. ale wywala mi wodę ze zbiorniczka Ludzie pomocy co robić ??

PODC.JPG | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl tu masz schemat podcisnien Pozdciśnienia to wiem jak zamontować.... po zmianie kompa na AFN i zrobieniu całej instalacji gdzie wpiąć N75 ??? w jakie kable a nie podcisnienia w wtyczke starego n75 tego metalowego:wink: No i tego mi trzeba było

PODC.JPG | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl tu masz schemat podcisnien Pozdciśnienia to wiem jak zamontować.... po zmianie kompa na AFN i zrobieniu całej instalacji gdzie wpiąć N75 ??? w jakie kable a nie podcisnienia

Kolega w A3Q ma negatywy jak gwint założył bo mu suię 18 cali nie mieści hm chyba po to robią bo praktyki w tym żadnej moment guma zjedzona

ja zakładam teraz 11mm i się podzielę wrażeniami mam wtyski od afn jak budżet pozwoli będą większe.. myślałem nad zmianą turbo od AFN z geometrią miałem większość gratów ale po zadaniu 100 zapytań na orum jak podpiąć N75 w jakie przewody to nikt nie był skory odpowiedzieć. więc zostawiłem turbo na nadciśnienie i mam KKK K03

Pozwolicie że odgrzeję kotleta.. co będzie jak włożę do AHU skrzynię od 130 ??

Na jaki kolor patrzy każda maniurka ?? jebłem

Pawle trzeba było pytać w wiadomości masz AHU czy AFN ?? ja na AHU mam wtryski i pompę będę zakładał po dobrym sofcie gadałem z chłopakami ma być koło 150 na AFn ponoć lepiej

Powiem ci kolego że mam wrażenie przyrostu momentu obrotowego na pierwszych biegach i auto jest jak by żwawsze.. także zdecydowanie odczuwam plusy.. ostatnio miałem przyjemność ścigać się z AHU to samo co ja mam tylko na seryjnej skrzyni to powiem ci że nie ma startu. najlepsze jest to że wszystko jest P&P zero zmian

z autopsji sprawdź wężyki podciśnieniowe hm może geometria do czyszczenia ?? ale najpierw vag

bylo by elegancko pasuje to ogarnąć bo pompa złożona..muszę tę wtyczkę przelutować jeszcze hm ---------- Post dopisany at 18:14 ---------- Poprzedni post napisany at 17:57 ---------- jak Myślice ile wyciągnę ps/nm nz tej pompie ? mam wtryski od AFN założę tę pompę i dobrego softa zrobię ile mogę liczyć ?

skad go dostac gdzie go kupić ?? jakie ceny koledzy ? mam kabel USB z jakiegos taniego zestawu;d ---------- Post dopisany at 16:41 ---------- Poprzedni post napisany at 16:29 ---------- POLSKI VAG 2.5 + KKL usb VW Audi Skoda Seat kabel (3625942513) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ??

spoko poszukam na pewno. mimo tego chciał bym zachować ten wątek na wypadek jakichś dziwnych wypadków aby dowiedzieć się co i jak na szybko ---------- Post dopisany 18-10-2013 at 23:12 ---------- Poprzedni post napisany 16-10-2013 at 14:17 ---------- Pompa poskładana.. Zbieram kaskę na rozrząd i będę wkładał. jak już zmontuje to wtedy dopiero będą jajka z ustawieniem nastawnika itp. ---------- Post dopisany 24-10-2013 at 22:44 ---------- Poprzedni post napisany 18-10-2013 at 23:12 ---------- koledzy wiem że potrzeba VAG-a do ustawiernia dawki i tego potencjometu nastawnika hm jakim to programem robić aby widzieć te dane co potrzeba ?? kupi taki na allegro ? doradźcie coś

Czy 5 biegowa skrzynia DUK pasuje p&p do AHU ?? trzeba coś zmieniac ? ---------- Post dopisany at 22:48 ---------- Poprzedni post napisany at 12:45 ---------- pilne bo moja padła proszę o odp ---------- Post dopisany 24-10-2013 at 22:42 ---------- Poprzedni post napisany 21-10-2013 at 22:48 ---------- Na przyszłość Skrzynia DUK od AJM pasuje do AHU/1Z/AFN

z rabatem dla forumowicz zrobię za 80 ---------- Post dopisany at 22:08 ---------- Poprzedni post napisany at 22:07 ---------- czikita gdzie moja slicznotka srebrna ?

dzięki za spota Panie i pany

Nie żre gumy ten środek. nie wolno go wlewać na dłużej niż 10 minut chyba tajk w instrukcji jest bo reaguje z aluminium. a co do LPG to nie wiem ale czy są jakieś przeciwwskazania ? myślę że nie

Miałem to samo ciężko wchodziły 1 i wsteczny reszta ok. dzisiaj mi się tryby ze skrzyni wysypały.. nie zapalę silnika nawet bo blokuje coś i rozrusznik staje. nie można go ruszyć koła zablokowane. więc zapewne w twoim przypadku może to też nie być nic miłego ;/ podjedź do mechanika niech spuści olej ze skrzyni jeśli ma opiłki w złotawym kolorze to znaczy ze synchronizator siadł jeśli nie ma opiłków no to będzie coś innego