peter22

ja mam tak zrobione +2 ic i wyszło 173 KM

no całkiem fajnie to wyszło :naughty:

ciekawe iedy bedzie mu mało :naughty:

a jak ma i czerwone to nie było 115KM??

z oznaczenia na klapie wychodzi ze to jest 115KM

Witam kolega ma AFN i zastanawia sie nad zmianą turbiny . Przeczytałem juz gdzies na forum ze taka turbina jest juz wsadzana do silników 1.9 tdi i 2.0 tdi czy do AFN podejdzie??? Pytam bo jest ona sporo tansza i wydajniejsza niz moja BRD

trzeba jakies kabelki poprzekładac w tym włąznikui jest git

zgadza sie ale ty napisałes ze tylko czasami chcesz wyłanczac dzienne zeby sie nic nie paliło. tak jak ja mam jest w oryginale .

da sie to zrobic ja tak mam wystarczy wymienic przełącznik który w aucie bez xenonow był odpowiedzialny za regulacje wysokosci swiateł . u mnie jest tak włącznik swiateł na 0 , swiecą sie DRL (dzienne) na mijania swieca sie xenpony. Analogicznie z funkcją AUTO jak jest widno to swieca sie DRL zciemnia sie zapalaja sie xenony. dopiero po wymianie przęłącznika tego co opisałem wcześniej istnieje mozliwość wyłączenia DRL . Pozdrawiam[br]Dopisany: 11 Kwiecień 2010, 17:56_________________________________________________a odnosnie barwy xenonów to jesli zmienia sie w kolor czerwony to oznacza ze juz sie wypaliły i czas je zmieniac

nie masz sie czym martwic

adamooo to jednak nie sprzedajesz autka?? w silniku tez cos będziesz zmieniał??

ja pierdziele czy wy nie czytacie tego co napisałem nie jest potrzebna taka przejsciówka za 250 zł wystarcza wtyczki do xenonów i poprzekładac kable i ten jeden kabelek dodatkowy pociagnąc od przesłony. jeszcze raz macie link gdzie jest wszystko pokazane http://forums.audiworld.com/showthread.php?p=23248605

ale to 300 KM to chyba nie w automacie co???

no to teraz pozostaje tylko czekac na kolejne mody :naughty:

a miał byc inny silnik wsadzony do tej oktawki i co ???? chyba jakas nowa opcja wyszła :gwizdanie: :gwizdanie: Ciekawe co teraz Witek wymodzi :naughty:

skoda czy sam silnik??

dzieki za odpowiedz a moje pytanie stad gdyz dzisiaj na allegro było ogłoszenie a6 3.0 tdi i gosciu miał napisane multi z dopiskiem nie tip

a czy w tych 3.0 tdi wystepowały skrzynie multitronick czy tylko tiptronik jesli obydwa to co lepiej brac po czym poznac , po ilosci przełożen??

Witam mam pytanie odnosnie silnika 3.0 tdi w niedługim czasie bede poszukiwał audi a4 lub a6 z takim silnikiem jakies porady???? Wiem cos tylko ze jakis łancuszek chałasuje w poczatkowych wersjach . Jak brac to jaki rocznik . Pytanie do znawców tematu.

powiem ci tak mam taki silnik jak ty i byłem po wymianie rozrzadu i dobrze bo witek wyregulował mi go jeszcze bo jak "fachofcy " zmieniali to troche przesuneli gorne koło i auto troszke sie telepało na postoju. teraz jest wszystko ok

fajnie wyszło ale AL obowiazkowo

dokładnie tak jak koledzy napisali nie trzeba miec juz tyłu właczonego a od 2010 roku auta ktore beda wychodziły ze swiatlami dziennymi obowiazkowo maja miec yulko przod . u nas w audi mozna to zmieniac dowoli ja mam zprogramowane przod i tył ale zastanawiam sie zeby zmienic na sam przód . tutaj masz opis jak obowiazywało kiedys i jak to zrobic Jeżeli chodzi o kodowanie świateł dziennych zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego, powinny być ustawione tak aby w pozycji "0" wyłącznika świateł zapalały się światła dzienne z przodu oraz pozycyjne z tyłu. Aby dokonać takiej modyfikacji należy przekodować sterownik świateł. Łączymy się ze sterownikiem 09 następnie kodowanie(07) zmieniamy :10021 na 10042 i zatwierdzamy Powyższa informacja dotyczy modelu B7 AVANT Kombi Pozdrawiam i życzę miłej zabawy

moze cos zdradzisz???

b6/b7 to jest to samo inne tylko swiatła gril i kierownica a reszta to to samo

nie nic nie trzeba programowac i działa