Skocz do zawartości

peter22

Pasjonat
  • Postów

    676
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez peter22

  1. no niezle wyszło a spowalniacze juz masz??
  2. moje 173KM wyszły na Ultimate teraz tez tankuje na BP ale juz normalne ciekawe ile by wyszło . jak zmienie wtryski to zobaczymy ile wyjdzie na zwykłym dieslu
  3. peter22

    AWX czy AVF

    jak bedziesz sporo smigał po autostradach to AVF bo skrzynia 6 i tak jak pisali wczesniej sprzegło mocniejsze
  4. a moj ojciec na castrolu dolewal olej a na motulu nie :gwizdanie:
  5. zmien olej na motul50501
  6. bardzo wysoka seria jak na ten silnik
  7. dokladnie masz samopoziomowanie ale w pierwszej kolejnosci trzeba ustawic imbusami .
  8. reguluje sie tak jak normalne lampy masz od góry pokretła na imbusa
  9. witam i jak juz wszystko dziala w lampeczkach??[br]Dopisany: 27 Sierpień 2009, 20:20_________________________________________________Witam , dzięki koledze Wojtek_A4 moje bi-xenonki juz świecą tak jak powinny . kolega Wojtek_A4 podłączone ma tak jak w linku który zaraz wkleję, natomiast ja nie maiłem przejściówki tylko zmienioną wtyczkę na taką od xenonow i z tej wtyczki pociągnięty kabel od przesłony. a oto magiczny link http://forums.audiworld.com/showthread.php?p=23248605
  10. Witam , dzięki koledze Wojtek_A4 moje bi-xenonki juz świecą tak jak powinny . kolega Wojtek_A4 podłączone ma tak jak w linku który zaraz wkleję, natomiast ja nie maiłem przejściówki tylko zmienioną wtyczkę na taką od xenonow i z tej wtyczki pociągnięty kabel od przesłony. a oto magiczny link http://forums.audiworld.com/showthread.php?p=23248605
  11. Witam , dzięki koledze Wojtek_A4 moje bi-xenonki juz świecą tak jak powinny . kolega Wojtek_A4 podłączone ma tak jak w linku który zaraz wkleję, natomiast ja nie maiłem przejściówki tylko zmienioną wtyczkę na taką od xenonow i z tej wtyczki pociągnięty kabel od przesłony. a oto magiczny link http://forums.audiworld.com/showthread.php?p=23248605
  12. kurcze ze to wszystko tam sie zmiesciło :gwizdanie:
  13. no tak ty po prostu masz jeszcze zlikwidowana klape gaszaca tak samo jak adamooo i dlatego masz telepanie przy gaszeniu. :>
  14. panowie ale wy macie audi b5 a tu mowa o audi b6 i b7 tam jest inaczej tak mi sie przynajmniej wydaje. 10 km to sporo i po przejechaniu takiego dystansu ja tez mam 90 stopni
  15. Piotrek98igo ty masz wywalona klape gasząca (chyba tak to sie nazywa ) i dlatego ci sie telepie przy gaszeniu. ja tez mam wywalony EGR i niestety wolniej sie grzeje auto a co za tym idzie spalanie zima troche wzrosnie . Ale jak sie chce miec szybkie auto to trzeba sie z tym pogodzic.
  16. trzeba bylo wsadzic drugi IC i okolice 200KM by bylo
  17. ok dzieki za informacje.
  18. Witam Dzisiaj dotarły do mnie hamulce od audi a4 3.0 TDI 320 zacisk spory w porownaniu do 288 za zestaw zapłaciłem 460 zł czyli tarcza klocki zacisk jarzmo blacha osłaniajaca , klocki zmienie natomiast jak patrzyłem na tarcze to sa miodzio ewentualnie dam do przetoczenia zeby zebrac minimalny rant . chyba ze bedzie napływ kaski to wsadze jakies nawiercane :cool1:
  19. ja chyba mam wsadzony z literką M lub N a różnica jest ze M jest od 2.0 TFSI a Q od 2.0 TDI 170 KM masz w tym linku zdjęcia tego IC http://www.a4-klub.pl/smf/b7_blb_koncepcja_na_dlubniecie_parcha_odslona_druga-t59308.0.html zobacz czy jest taki jak ty chcesz kupić , ja tak zrobiłem i jeszcze zapytałem Jaro4444 wysłałem mu zdjęcie.
  20. no to szału nie ma , trochę kasy trzeba wsadzić
  21. niezłe gifty sa w tych 1.9 TDi 130KM :gwizdanie:
  22. wiaderko konserwacji i bedzie ok
  23. to jesli mozesz to zapytaj czy jak im przywioze wszystko to zamontuja mi jesli miałem klimatronik 1 din a przywioze 2 dino [br]Dopisany: 02 Wrzesień 2009, 18:14_________________________________________________wszystko to mowa o navi antena klimatronik
  24. dokładnie tylko Motul
×
×
  • Dodaj nową pozycję...