peter22

wyciągniecie orginalnej kostki ze starej lampy, i podłączenie swiatel mijania, pod swiatla mijania , podlaczenie długich pod swiatla do jazdy dziennej, zeby nie wyskakiwal błąd. kierunki i postój jak leci. pozdrawiam. przekodowac kompa na xenony. pisałem wczesniej ze sa dwie opcje ale jast tylko jedna na tamtej 2 po odpaleniu mrugaja swiatla . wiec nadal nie jest rozwiazany problem długich swiateł jak jedziesz na xenonie reszta dziala

powiem ci tak u nas nie widać ze to jest przerobione wiec po co tyle szukac. od 2.0 TFSI jest łatwiej dorwać na allegro. ale to twój wybór .

hej szukaj od 2.0 tfsi ja i jaro4444 takie kupiliśmy i zostały przerobione tak aby pasowały. Pozdrawiam

jak masz takie części jak napisał Jaro4444 to wszystko pasi , jedynie belka łącząca IC jeśli nie będzie od 2.0 tdi 170KM bedzie trzeba przespawac

tyle ile trzeba jak ci nie pasuje to nie czytaj

zmień filtr powietrza na nowy i sprawdz stan oleju przed wizyta u rogala

Witam , dzisiaj na pokładzie mojego autka zagosciła turbina brd ale trzeba było wywalic EGR bo inaczej sie nie chciała zmieścić. zrobiłem 160 km "Jak dziadek :gwizdanie:" max predkosc to 130 km/h. teraz tylko czekam na korekte u Witka i zobaczymy co wyjdzie

oki dzieki to czekamy :naughty: [br]Dopisany: 20 Kwiecień 2008, 00:25_________________________________________________Witam wszystkich jestem po kolejnych modach dzieki pomocy jaro4444 wsadzilismy do mojego A4 BRB 1.9tdi 116 KM drugi IC nowy zestaw sprzegła , wywalony katalizator , teraz jeszcze tylko czekam na turbine BRD i korekta softu u Witka zobaczymy co wyjdzie.[br]Dopisany: 01 Kwiecień 2009, 05:39_________________________________________________Witam , dzisiaj na pokładzie mojego autka zagosciła turbina brd ale trzeba było wywalic EGR bo inaczej sie nie chciała zmieścić. zrobiłem 160 km "Jak dziadek :gwizdanie:" max predkosc to 130 km/h. teraz tylko czekam na korekte u Witka i zobaczymy co wyjdzie

super wynik jak to robil witek to nie ma pytan . szkoda ze u mojego ojca tak nie wyszło :confused4:[br]Dopisany: 19 Kwiecień 2009, 20:15_________________________________________________ciekawe jak by zamienic pompy z twojego do mojego ojca co by wyszło :gwizdanie: :gwizdanie: okazało by sie wtedy czy to zasługa pompy czy moze czegoś innego. Pozdrawiam :a4fan:

ja wybrałem pierwsza bo szkoda xenonow w dzien nie mowie o zarniku tylko o tych czesciach ;odblaskach czy jak to sie zwie. ale jazda na xenonie w nocy bajka :naughty: [br]Dopisany: 16 Marzec 2009, 18:52_________________________________________________witam wszystkich , i jak zmienilo sie cos w sprawie xenonow działaja wam dlugie jak smigacie na xenonie??[br]Dopisany: 18 Kwiecień 2009, 20:27_________________________________________________dzisiaj z elektrykiem zrobilismy wszystko tak ze dzialało ale paliły sie kontrolki o przepalonych zarowkach :kwasny:

u mojego ojca w takim silniku wyszlo tylko 170KM nie dawalo juz wiecej paliwka ale i tak niezle smiga , witek poprawil krzywa momentu

wydaje mi sie ze jak na AFN tosłaby wynik , chyba ze miało byc lajtowo to ok

albo zmien auto na skrzynie z manualem albo DSG

ic jest z 2.0 tfsi jest identyczny jak 2.0 tdi 170 KM a rura łącząca 2 IC jest tez z 2.0 tfsi tylko mocowanie było przerobione

juz teraz autko troszkę inaczej sie zachowuje a zwłaszcza jak sie rozpędzi na wyzszych obrotach jakieś takie leciutkie sie zrobiło i odetchnęło po wywaleniu kata

mam nadzieje ze wyjdzie troszke wiecej :naughty:

Witam wszystkich jestem po kolejnych modach dzieki pomocy jaro4444 wsadzilismy do mojego A4 BRB 1.9tdi 116 KM drugi IC nowy zestaw sprzegła , wywalony katalizator , teraz jeszcze tylko czekam na turbine BRD i korekta softu u Witka zobaczymy co wyjdzie. Witam , dzisiaj na pokładzie mojego autka zagosciła turbina brd ale trzeba było wywalic EGR bo inaczej sie nie chciała zmieścić. zrobiłem 160 km "Jak dziadek :gwizdanie:" max predkosc to 130 km/h. teraz tylko czekam na korekte u Witka i zobaczymy co wyjdzie

otwierasz dekielki z lampy i widzisz jakie kable gdzie idą .[br]Dopisany: 02 Marzec 2009, 07:34_________________________________________________witam własnie odebralem auto od elektryka . podłaczone jest tak jak napisałem wczesniej . i co sie okazuje mialem do wyboru dwie opcje : 1) swiatła do jazdy dziennej (długie działaja ), Xenon (długie nie działają ) 2)bez swiateł do jazdy dziennej (xenon i długie działają normalnie) wybrałem narazie opcje 1 a elektryk powiedział ze trzeba dodac dwa przekazniki i bedzie ok tylko musi to przemyslec i rozrysowac na spokojnie. maru_kinia a jak jest u ciebie. moze masz inny bord komputer. pozdrawiam

i na jakim turbo zmieniasz na to od CR czy zostaje na BRD??

wywalaj kata tylko blokuje spaliny. autko bedzie odrazu inaczej oddychało

mam nadzieje ze teraz poodejmiesz dobra decyzje i pojedziesz zrobic program pod auto .pozdrawiam

trzeba pojechac na rolki :cool1:

mysle ze jak juz wymieniac to na AWX tak jak napisał przedmówca.

nic dodac nic ując wszystko zostało powiedziane na ten temat . chyba trzeba zamknac ten temat bo tunerzy sie denerwuja czytajac takie bzdury ze box to dobra sprawa. pozdrawiam i sory za OT

Witam o to jest instrukcja która dostałem od maru_kinia za posrednictwem Marcin j Tak ma podłączone maru_kinia Witam, podlączenie bixenonu: wyciągniecie orginalnej kostki ze starej lampy, i podłączenie swiatel mijania, pod swiatla mijania , podlaczenie długich pod swiatla do jazdy dziennej, zeby nie wyskakiwal błąd. kierunki i postój jak leci. pozdrawiam. i jeszcze Witam. sprawdź sygnał gdzie jest prąd próbierką( w kostce) gdzie masz sygnał od świateł mijania i wtedy zmień idąc poo kablu. dlugie podłącza sie z dziennymi. wszystko sprawdzisz włączając poszczególne elemnty oświetlenia i w ty momencie sprawdzaj w kostce gdzie dochodzi prąd,, bedziesz wiedział od czego który kabel jest. Powodzeniagdzie ja bede montował w sobote jak dobrze pujdzie pozdrawiam