marcinch001

Mi po zmianie spręzyn na eibach -30 z zawieszenia 1BA siadł na 65 cm przy tych samych amorkach . koło 18/40/225

Wystarczy kupić do 1.9 tdi

Faktycznie gdzieś już pisałeś ze motor zostaje . To wrzucaj fotki z rezania .

Grubo dziłasz zapodaj fotki z budowy karoseri i montaż silnika .

Jak trafę w dobrej cenie takie DTM to też zmienię u siebie i pomaluję na czrny półmat

DTM 18 drogie bo sam nie dawno szukałem ale już przy 18 calach fajnie wyglądają .

Co to za kolizja , zeby wszystkie auta były takie powypadkowe

Super te BMW.

Podawałeś gdzieś już wyżej .

Też nie dawno miałem taką sytuację tylko coś mi się wbiło w bok i trzeba było nową oponkę kupić .

Jakie średnicy felgi wsadzisz ?

Koła za małe do tej budy .

Zeby zdjąć grill musisz zdjąć zderzak .

Jak tam lpg już załozone .

Kolego jak nie dochodza zadne niepokojące odgłosy z tyłu silnika , nie słychać łańcucha to nic się nie robi nawet przy przebiegu 220 tyś .Te podzespoły wymienia się jak dają o sobie znać .

Zapodaj pózniej fotki z instalacji lpg .

To nie on wsadził tylko wcześniejszy właściciel .

Czyli moja diagnoza była słuszna pukały amorki . Dobrze ze usterka usunięta .

Kolega pytał o rozrząd a więc jest na pasku co do łańcucha to jest z tyłu silnika i spina wałki .Więc nie mieszajmy koledze .

Gaz jest bardzo dobrą alternatywą a poza tym dedykowane instalacje to silników z bezpośrednim wtryskiem mogą spowodować ze nie będzie występował nagar na zaworach co w dużej mierze występuje na benzynie . Wszystko zależy od osoby która montuję taką instalacje jak są dobrze dobrane komponenty to na gazie się śmiga tak jak na BP różnica tylko w portfelu .

Kolego mozesz spróbować jak nie pomoże to sprawdz jeszcze smok czy nie jest zapchany i jakie masz ciśnienie jeśli wszystko jest ok to pozostaje wymiana albo łańcucha lub sprawa drozsza napinacz .

Piękna .

Fajny efekt , podpinam się czym ściemniałeś ?

Pięknie